超酷对开门,科技感不输特斯拉,宝马出品,为何鲜有人问?

 

曾经被大名鼎鼎的“时代周刊”评价为年度最佳发明...





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作者:Calvin;转载请带以上信息视为自动授权

现如今许多产品都流行着复古的设计,说起复古英国人对此应该说的,上是相当擅长。就像是来自英国的劳斯莱斯,还保留着对开马车门呢,作为汽车的鼻祖奔驰,可都没有这样的设计。但就是这样的对开车门令无数,车迷心神向往,现在市面上的量产车中,除了劳斯莱斯,林肯也曾经有一辆林肯大陆的,特别版也是如此设计,车门一改价格翻番。今天懂哥给大家,推荐一款二手车,其实二手车在国外大部分人买车时,都会考虑的选择,既不用交购置税,还能省掉一大部分新车溢价,也能根据新车上市,后一段时间的口碑来观望。

这辆车不仅有着对,开门的复古设计,他还是一辆豪华品牌的,纯电动车,说起来与劳斯莱斯也算是,同宗的远房表亲,他有着超前卫设计的内饰,车身小巧,品味小众。他就是宝马i3,“i”字辈的除了他就是大哥i8了。其实在路上行驶的车辆可以发现i3的数量并不算多,但是他可是曾经被大名鼎鼎的“时代周刊”评价为年度最佳发明。
今天要推荐的这台宝马i3是2016款升级版增程型,当年指导价522800元,配置更高还带有8L油箱,价格只比升级版豪华型贵2000元左右,要知道当年升级版豪华型的指导价也要455800元。2016款的外观在现在看来依旧前卫,但却跟宝马家族的其他车辆还是有,一定风格上的区别。i3的外观造型圆润,悬浮式的配色跟i8的配色如出一辙。车长4006mm却有着20寸的大轮毂,许多车长超过5米的车型还在使用着18、19寸的轮毂呢。
打开车门你可以看到迎宾踏板所在的位置,裸露的碳纤维材质,没错,车身是通过碳纤维打造,既能减重又可以,增加车辆的刚性,在量产车中一般只有,超跑才舍得这样用料吧。车内的风格可以用简单素雅、科技前卫来形容,车内的设计和选材与北欧,设计风格类似,方向盘采用了双幅式带有,蓝色线条点缀,像是科幻大片里偏爱的设计。不同于普通汽车的地方有两点,车辆的启动键与,换挡都采用了怀挡,座椅虽然是布艺但却采用,了环保材质。
不知道是不是因为“好事成双”,i3好多东西都是成双的,例如双色车身、双幅方向盘、双天窗。车内的屏幕也是一双,仪表盘采用的是,一块悬浮式屏幕,尺寸不算大,因为屏幕的黑边太厚,字体也有点小,不过中央大屏有10.2英寸之大,搭配的是iDRIVE系统同时支持手写,也算是有所弥补了。车内的中央扶手内还有,可拆卸的无线充电板,但是稍微大一点的手机可能,很难放入了。
空间方面虽然车身并不长,但是经过实测身高一米八的成年,男性坐入后排还有两拳左右的腿部空间,但是后排座椅角度略直。后备厢的常态容积为260L,平时放置一些小,物品基本没问题。此外,车辆前引擎盖下也有着一个储物格,可放置一些物品。
续航则是一辆电动车,最让人担心的地方,不过最后的结果会根据,驾驶习惯,路况环境以及乘坐人数是否开启,空调来改变。工信部的官方续航数据为271km,实际如果单人驾驶并且,没有额外消耗的话,300km左右的续航也是可以达到的。另外由于当年的i3并不支持快充,所以车辆只支持慢充模式,但好在充电时可,在车内使用空调,一个半小时的充电量,大约可行驶一百多公里。当然如果你不想守在旁边,车辆锁止的时候也不用,担心充电接头会被拔出。
写在最后:对于现如今大放异彩,的新能源市场,有着一降再降的国产特斯拉,也有着国产新能源代表的,比亚迪等品牌。宝马i3的处境更像是在夹缝中生存,但是对于懂他的人来说更像是,一种生活态度的认可,没有花里胡哨的智能交互系统,有的是极简、环保的态度。宝马i3更加适合的是当今社会中的OL,有一定的生活品质要求,不盲从,有自己对事物独特的见解。最后由于中国的二手车市场还,不算完善,大家买车一定要擦亮眼睛。

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