视界 风阻系数仅0.19!奔驰Concept IAA概念车惊现上海街头！

0.19是风阻系数，这是奔驰IAA概念车创造出来惊人数值。5月4日，上海新天地等地的街头，梧桐树和古式建筑构...

0.19是风阻系数，这是奔驰IAA概念车创造出来惊人数值。

5月4日，上海新天地等地的街头，梧桐树和古式建筑构成的马路上，突然出现了一辆来自外太空的车辆。这辆车当时在现场，以及朋友圈都引来非常大的关注量。



















这是一辆奔驰IAA概念车，它是2015年法兰克福车展上首发的明星车型，而且之前没有来过中国。IAA是“Intelligent Aerodynamic Automobile”的首字母缩写，这款车也因此得名“ IAA空气动力智能概念车”。IAA之所以用到这么奇怪的外形设计，完全是设计师和技术人员从电脑里计算出来的，就是为了把风阻系数降至史无前例的0.19cd。

不是0.03，也不是0.01，而是0.19。0.19不是指厚度，而是风阻系数，这是奔驰IAA概念车创造出来惊人数值。



为了挑战0.19而设计

IAA是“IntelligentAerodynamic Automobile”的首字母缩写，这款车也因此得名“ IAA空气动力智能概念车”。现在你所见到的所有外观设计，并不是为了耍酷，而是让IAA概念车风阻系数降至史无前例的0.19cd。





0.19cd是一个什么概念，现在我们所有的轿车风阻系数是0.3或稍低，保时捷997这类流线造型设计的风阻是0.28，当然也有比保时捷更小的风阻，例如特斯拉Model S的风阻系数为0.24。











为了达到0.19cd的风阻，IAA设计成当车速达到80公里/小时（可以自动或手动切换），它会把车身外表切换到最佳的“空气动力学模式”——首先是车头的前脸格栅会关闭，然后多达8片扰流部件，会从车身内缓缓延伸出来，最长可达390毫米。车轮是增加风阻的重要部件，IAA的四个车轮的轮圈辐条开启角度从55毫米到完全关闭。





IAA概念车的内饰设计与奔驰轿车一脉相承，是奔驰“感性•纯粹”设计哲学的“新豪华主义”理念延伸。最吸引人的是它四个独立的座椅，仿佛是来自外太空的产物，空调出风口与奔驰轿车很相似，都是借鉴了飞机喷气口的设计。



手势控制已经越来越实用了，IAA的中控配备了手势操控平板以及两个额外的屏幕，再配合白色、银色和荧光蓝的座舱，好梦幻。



为了给一周后的（5月11～13日）CES ASIA 2016 亚洲消费电子展造势，奔驰把2015年法兰克福车展上首发的IAA概念车直接开上了上海的街头，按奔驰的说法只是为了“拍一点照片”。

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