4家中国车企名列新能源车全球销量前十，说明了什么？

特斯拉夺冠，比亚迪屈居亚军。...

2019年，当全球车市迎来2008年以来的最大降幅之时，一个新兴领域——新能源市场仍旧欣欣向荣。

2019年，全球新能源市场销量达到220万辆，同比增长10%，占总体份额从2018年的2.1%升至2019年的2.5%——这意味着，每售出40台车里有一台新能源汽车。

其中，纯电动汽车占到了74%，同比增长了5%；而插电式混合动力汽车的份额占到了26%，但同比下降了5%。有评论认为，随着纯电动汽车续航里程，的大幅提升，插电混动车型已经完成，了过渡性的历史使命。

▌车企：特斯拉夺冠 四家自主进军全球十强从车企维度来看，特斯拉一骑绝尘，2019年销量为367820辆，反超比亚迪近14万辆，夺得冠军，比亚迪痛失全球新能源市场，的“五连冠”。

得益于旗下最便宜车型Model 3的热销，特斯拉市值半年疯涨三倍，已破万亿，逼近丰田。有人说，在新能源领域，2019年可以称为“特斯拉之年”。

比亚迪以22.9万辆的成绩位列榜单第二。相对于特斯拉，比亚迪的优势在于，掌控全产业链，其自研的核心技术遍及“三电”和半导体。同时，比亚迪产品谱系丰富，2019年推出了唐EV和全新的宋Pro新能源版本，也在中低端市场布局了e网系列车型，具有良好表现。得益于稳健发展的态势，近半年内，15家券商给予增持建议，27家券商给予买入建议。前五名中，车企销量均突破10万辆，其中北汽新能源16.02万辆，位于榜单第三；上汽集团13.7万辆，位于榜单第四；前五中，有三家是自主车企。前十中，自主占据四席。在前十榜单中，吉利也超过了现代和丰田，位列第八名。

值得一提的是，宝马以12.8万辆的成绩，位于榜单第五，成为了2019年新能源汽车销量最好的欧洲豪华车企。

▌车型：Model 3全年破30万 前十榜单自主仅剩三席2019年，特斯拉Model 3售出了300075辆，占特斯拉总体的83%。Model 3不仅成为自家品牌的“杠把子”，更成为全球最畅销，新能源车型。

北汽新能源的EU系列在12月份共售出了21963辆，单月销量首次越过了两，万辆大关。北汽新能源的EU系列全年共售出了111047辆，成为了全球第二畅销的，新能源汽车，但仅相当于Model 3的三成左右。

第三、四名日产聆风（Leaf）与比亚迪元EV缠斗不止。此前比亚迪元EV一直处在单一车型榜单的第三名，但最后一个月却，被日产聆风反超。数据显示，日产聆风在12月份共售出了5418辆，而比亚迪元EV仅售出了1434辆，最终形成二者的全年销量为日产聆风69873辆，比亚迪元EV 67839辆，旗鼓相当。上汽集团的宝骏新能源系列成为2019年的黑马车型，这款车多次位列中国，新能源销量榜的前三名，全年共售出了60050辆，位列单一车型的第五名。

三菱欧蓝德插混版在2019年共售出了49649辆，排在第七名；雷诺Zoe作为老牌纯电车型，在2019年共售出了46839辆，位列第八名；第九名为现代Kona，这款车在2019年共售出了44386辆，成为2019年销量最好的韩系电动车。

如果对比2018年全球新能源车型排行榜，可见2019年出现几个变化：

一、Top 10中，自主车型由2018年的四款变为三款，证明外资品牌在新能源领域，加大推广力度；

二、特斯拉Model 3虽然销量同比2018年翻倍增长，但也抢占了其自家高端车型Model S、Model X的份额，后两者从前十榜单中淡出；三、宝马品牌表现出色，2018年两款车型宝马5系新能源与宝马i3在2018年分别位列第十二、十八名，2019年均进入前十。可见宝马品牌在新能源，领域表现出极强的竞争力。

▌地区：中国占全球半壁江山尽管2019年7月开始出现了“六连跌”，中国仍然是目前世界上，最大的新能源市场，2019年中国销售120万辆新能源汽车，占据了全球新能源汽车销量约54.5%，半壁江山。

在全球最严碳排放政策和车企电动，化加速背景下，欧洲市场将成为全球新能源汽车重要增长点和全球，第二大新能源车消费市场。2019年全球各个车企在欧洲共销售56.4万辆新能源汽车。

2019年，我们能感觉到欧洲在新能源，领域布局的“突然提速”，比如德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元，政策超出市场预期。国信证券分析师方重寅，认为，德国此次拟提升，电动车补贴的，从侧面反映了欧洲电动化，的坚定决心。根据Marklines预测，2025年欧洲新能源汽车产销规模将达到456.7万辆，年化增速超过40%。

美国是第三大新能源汽车，消费市场，2019年全球各个车企在美国共售出了32.5万辆新能源汽车；加拿大地区共售出了5.1万辆新能源汽车，位列第四；日本和韩国也是两个，重要的新能源汽车消费市场，2019年分别销售4.4万辆、3.4万辆新能源汽车。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院发布了《全球新能源汽车市场中长期，发展展望（2025）》，报告预测到2025年，全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年均复合增长率将达到32.6%。EVTank预计，到2025年中国仍是全球新能源乘用车市场的重要组成部分，其销量占比将达到45.8%。

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