一年卖167689台，不到30万，经典的豪华座驾，年后可要抓住机会

经典的豪华座驾...

• 来源：今日头条懂车帝-北岛车评人
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随着市场竞争的加剧，汽车的价格开始逐步下探，合资车下探到自主车的区间与，自主品牌抢夺市场，至于豪华车，自然就是开始逐步抢夺普通合资，车的市场。例如奥迪A4L，不到29万就可以，买到低配版本，年前如果有关注的话，A4L的价格更加吸引人，所以在2019年全年卖出，了167689台，年后的价格会有逐渐，的放缓，那么A4L值不值得买呢？先看看产品力再说。





基于MLB evo平台打造的，第九代奥迪a4l，拥有着非常强烈的家族化，设计风格。前脸标志性的六角形格栅配上，镀铬的横向辐条，线条简洁明了，符合当下的设计潮流。作为著名的灯厂，大灯的设计自然不会差，眯眼式的设计，显得非常锐利，配合着格栅的简洁线条，整体效果显得有种类似于，年轻白领的干净和舒适，这样的设计，对于现在的年轻人来说，应该是可以打动他们的。



侧面设计比前脸更加简洁，线条没有一根是多余的，腰线从机盖一直延伸，至尾部，让侧面的显得非常修长。



尾部造型与前脸相互呼应，层次分明的设计让尾部具有，不错感官体验，后包围处的银色装饰饰条以及双边共(，两出)两出式排气设计成为了整个车尾最惹眼的设计了。这两部分组合在一起，让尾部多了，一丝丝的运动气息。





内饰的造型在豪华b级车当中，属于正常水平。简洁的横向线条给内饰，的横向空间感拓宽了不少，虽然用料也还算不错，但是有待优化的是在材质的搭配上没有给内饰，营造出太强的豪华感，是属于比较素的那一种。7英寸的中控大屏采用悬浮式设计，立在中控台中央，可以提供基本的导航，以及手机映射等功能，但是比较遗憾的是，车联网功能缺席了。





作为一款B级车，A4L有着4818/1843/1432mm的三维尺寸，加长之后轴距长达，2908mm。前排空间表现不错，后排可惜的是由于有，四驱版本，中央地板隆起较高，影响了后排中间的，空间表现。在配置上，前/后驻车雷达、全景天窗、腰部支撑、手机映射、大灯清洗以及内后视镜自动防眩目，等实用的功能都已经成为a4l的标配，但是可惜的是相关的舒适性配置并没有，做得很到位，例如后排出风口等等，没有提供，这对于后排乘客，来说显然不太友好。





在动力配置上，国六版本的a4l，全系搭载了2.0T+7DCT的组合，还有四驱版本可选。其中2.0T分为低、普通以及高功率版本。四驱高功率(高功率)版本，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米，比普通版本分别高了62马力，以及50牛·米。而低功率版本只有，150匹的最大马力，最大扭矩也只有270牛·米，而且奇怪的是油耗比普通版本的也没有好，至于为什么会出这个版本，这是个迷。



外观内饰是一如既往的奥迪，式设计，科技感足够，但是可惜的是豪华，感稍微有点欠缺。动力选择丰富，配置一般般，估计年后的大幅度降价也是，有可能的，这样的表现也足够香的了。对于那些有奥迪情节的人，A4L观察一段时间，待价格回落，性价比足够高的时候，选择入手。

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