2020年买这10款车绝对不吃亏!

 

优惠大!产品力还强!...



买新不买旧是购买工业产品的,一个不败准则,因为理论上新品的,确有最新的技术加持。但是对于汽车来说,新上市(新上市)的车型往往,价格会比较坚挺,反倒是上市1、2年后的车型会更具性价比。所以今天我们就来聊聊在2020年,这个时间点,市场上那些价格合理且,上市时间不长的优秀车型。

大众速腾算是国内紧凑级车,非常有代表性的车型之一了。在去年完成换代后,全新速腾不仅有了更加大气的,外观和内饰设计,还针对中国市场进行,了加长。
全新速腾的长度达到了4753mm,轴距为2731mm,已经是很多标轴B级车的水平了。后排经过我们实测,腿部空间竟然几乎追上了,大哥迈腾,这对于国内市场来说绝对是,加分项。
全新速腾12.89-19.19万的官方指导价确实,不便宜,不过随着终端优惠,力度的放开,现在实际优惠已经,有2万以上,部分地区甚至有,3万的优惠力度,这就让它更具性价比了。以配置比较合理的1.4T豪华型为例,指导价17.59万,实际成交价大约15万出头,算是一个比较合理,的价格了。


思域自然不用多说,从2016年上市到现在都是紧凑级车最热门,的选手之一。在2019年的中期改款之后,思域在外观方面,加入了运动套件,1.5T发动机动力依旧优秀,同时也延续了相对宽敞,的空间。
更重要的是,东风本田国产的两厢版思域也,已经申报,今年就能与大家见面,原厂就有中置双出排气,并且还有手动挡可选。也就是说,两厢版思域未来很有可能成为同级别,最运动的车型,几乎没有之一!至于价格方面,10代思域刚刚上市时,一度出现加价提车的情况,但是随着时间的推进,现在终端价格是,比较稳定的,大概有5000元的小幅优惠,也证明大家对于思域的,产品力还是非常认可的。


作为今年1月的b级车,销量冠军,雅阁现在绝对处于,当打之年,只是相较于1.5T版本,雅阁的混动版其实是,更加值得购买的,不仅是因为它的可靠性,更好,同时本田的i-mmd混动系统平顺性甚至超过了,凯美瑞的ths-II,动力和油耗表现都,相当优秀。
除了混动系统的优势以外,雅阁也同样延续了,本田在空间方面的造诣,虽然外形是一个溜背设计,但是车内空间非常宽敞,座椅的舒适度也非常不错。
至于价格方面,相比没有优惠的凯美瑞,雅阁终端的价格略微,松动一些,目前1万左右的优惠,力度是有的,如果是买混动的低配版本,22万左右就能落地,这个价格换做凯美瑞双擎,是完全不敢想的。


别克君威绝对是b级车中经常被忽视,的车型之一,这代君威走的,是运动化路线,整车线条设计相当动感。在动力方面,君威拥有一台2.0T高功率发动机,最大马力261匹,配合9AT变速箱,0-100km/h加速可以做到6秒出头,比GTI还快,你受的了吗!
除了强悍的性能外,君威gs车型的底盘,调校也非常运动,转向手感相当好。在价格方面,它的终端优惠高达4万多,20万就能落地一辆低配,的君威gs了!很多人一提b级运动型车就,想到马自达阿特兹,其实君威gs才是这个价位,原厂综合性能最运动的一个!


虽然a6l是bba豪华c,级车中最晚换代的,但它的价格却是最低的。我们以A6L 40TFSI、525Li以及E 260 L为例,三车配置、动力接近,指导价分别为40.98、42.69以及42.98万,但是终端价格方面a6l大约,在33万,5系和E级都要38万,差了足足5万块!
更重要的是,这一代a6l在产品力,方面非常不错,综合性能很全面,没有明显的短板。外观内饰的设计风格也不再,是之前几代a6l那种老气官车的感觉。产品力全面,价格比对手便宜很多,a6l可以说是目前性价比最高的豪,华中大型轿车了。
作为丰田tnga架构,的首款suv,奕泽与C-HR是孪生兄弟,甚至连壳都没换,只在前杠下方和,轮圈的设计有所区分。外形可以说是奕泽的,最大亮点,相比传统的小型SUV,它采用了跨界车风格,更像是一个加高了,的两厢轿跑,看起来也更加年轻。
除了设计以外,奕泽使用的TNGA-c平台也为它带来了,四轮独立悬架,并且拥有同级别领先,的安全性。其搭载的一台2.0l自然吸气发动机,也非常高效,40%的热效率仅次于自家的,混动系统。开过奕泽的人都知道,这辆小车的驾驶感受在同级别里,绝对是上乘水平了。
这么一款又好看又好开,省油的丰田,为什么卖不好呢?首先,由于奕泽的外观,设计优先级过高,上扬的窗线以及溜背的设计导致,它的后排视野和后备厢空间都不甚理想。其次,由于奕泽对安全配置的过度追求,导致价格偏高,注定只能是小部分人,的选择。
 这是C-HR 


至于为什么推荐奕泽而不是,看起来名字更纯正的c-HR呢?很简单,奕泽比C-HR便宜!在配置相似的情况下,奕泽要比C-HR便宜1万左右,这个差价对于15万的,车型来说还是非常可观的!所以,如果你想买一辆个性、好开又安全的小SUV,奕泽是比较值得推荐的。


推荐奥迪Q2L原因很简单,它是目前最便宜的,bba品牌suv,如果你预算不多还,想买一个牌子够硬的suv,Q2L是为数不多的选择。
作为MQB平台的车型,奥迪q2l开起来的质感跟大众以及奥迪其它,mqb平台的车差别不大,但在运动感的营造上,确实会更胜一筹。转向轻盈,小巧灵活,底盘比较扎实,1.4T的发动机动力也够用了。
更重要的是价格,q2l目前基本是以8折甚至更低,的价格在卖。指导价21.88万的最低配车型,实际成交价差不多,在16万左右,比同为mqb平台的大众探影其实,贵不了多少。


探岳可以说是一汽-大众最近几年推出的,最成功的车型,上市仅1年多,就能连续几个月把途观,l拉下马,成为合资SUV销量冠军,这个实力真的不容小觑。
要说探岳为什么成功,一定不是因为它,的设计多么好看,毕竟它也是大众套娃设计,的产物。探岳之所以能卖过途观L,就是因为便宜。同动力、配置接近的车型,探岳要比途观l便宜,2万左右,这样的差价相较20万,的车价,已经是一个比,较高的比例了,很容易打动消费者。
探岳相比途观l的劣势,在于尺寸方面,虽然厂家宣传探岳是,中型suv,但它的实际尺寸,比奇骏还略小一些,只能说是紧凑型,suv的正常水平。比途观L车长少了123mm,轴距短了60mm。好在探岳的设计风格看起来要,更加魁梧一些,所以视觉效果差别不大。


不知道有多少读者知道福特锐,际的存在......但不可否认的是,锐际真的是福特,的诚意之作。作为翼虎的垂直换代车型,锐际的售价仅为18.98-21.88万元,比前任翼虎便宜了不少。
从硬件参数来看,锐际全系使用一台248马力、393N·m的2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,同时还标配了四驱系统。在如此高规格(高规格)的,硬件加持下,还能把价格压到20万以内,也足以证明福特想靠锐际在国内,翻身的态度了。



除了性价比以外,锐际依然保留了福特出色,的驾驶乐趣,之前泽潭试驾后,甚至说它是“同价位最完美的底盘”,对于一个赛道达人来说,能给一辆suv如此高的评价想必不用,我多说什么了!


最后就是宝马X3了,其实X3实在不用多说,虽然它是bba里国产最,晚的一个,但口碑却是最好的一个。经历过2020年小改款之后,X3在配置方面也更加合理。
价格方面,X3目前市场优惠3万左右,拥有2.0T高中低三种功率、两种外观风格可选,基本能够满足绝大多数用户的,需求了。重要的是,这一代的宝马车型,不再一味追求运动性,反而在舒适性和配置方面,也有提升,更符合购买suv,用户群体的需求。
不过,X3最大的问题就是标轴,虽然标轴看起来更加原汁,原味、也更能体现宝马对于,驾驶的追求,但在后排空间方面,确实没法跟q5l和glc L比,这对于购买suv的用户来说还是,很重视的,算是X3的一个遗憾吧。
总体来说,今天推荐的10款都是上市不,久或者处于当打之年的车,上市时间最长的,思域也不到4年。这些车在自身产品力,方面都有一定的长处,并且在2020年这个时间点已经有了一个,相对合理的终端价格。更重要的是,这些车基本代表了,目前自家的最新技术,短时间内不会被淘汰,可以说是最值得买的,时间段了。

此次新冠肺炎,很多人在必须要出门,的情况下不敢选择公共交通,相信等疫情过后会,迎来一波购车热潮,如果你也有购车计划,不妨看看这10款里,有没有适合你的那一台!




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