硬刚丰田垄断市场长城再吞通用泰国工厂布局东南亚

在不久前长城汽车“挥师南下”进军印度市场，并收购通用在印度的工厂。热乎劲还没过去，紧接着又“进军”泰国，这是...

在不久前长城汽车“挥师南下”进军印度市场，并收购通用在印度的工厂。热乎劲还没过去，紧接着又“进军”泰国，这是要闹哪样？

1月17日，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔，里冈工厂达成协议，并且在2月5日霸气登陆，印度德里车展，准备进军全球第四大，汽车市场——印度。这可是车圈里的大新闻了，但这股热乎劲似乎还，没过去，又在泰国“搞事情”了。

2月17日，长城汽车和通用就收购，泰国罗勇府制造工厂达成协议，根据协议，双方计划于2020年底前，完成工厂的交易和移交。届时，罗勇府工厂将成为，继俄罗斯图拉工厂、印度塔里岗工厂后，长城汽车全球第11个，也是海外第3个全工艺，整车工厂。通过此次收购，长城汽车将以泰国为中心，辐射整个东盟地区，全面加快全球化战略步伐！

为什么会选择在泰国投建？

原因很简单，在泰国建厂之后，不仅仅会面向泰国市场，更是可以辐射，到整个东盟地区。先说泰国，泰国汽车市场几乎，被日系攻陷，而且是昂贵的进口身份，在路上很难见到其他车系。我在去泰国的，时候恰好做了一个调查，低配1.5T的思域，在泰国购买差不多要，折合人民币20万元左右。再加上，泰国汽车的千人保有量，是206辆，有着很大的前景。那么相对物美价廉的，长城旗下车型，相信会有着很好的，市场表现。

在泰国建厂后会辐射到整个东盟地区及澳大利亚等国

东盟现如今有10个国家，也是发展中的汽车市场，前景无限大好、潜力巨大。进军泰国市场是长城汽车进军东盟，的关键步伐，也是长城汽车全球化战略的，重要举措。而且能为泰国当地创造更多，的就业机会，拉动研发和相关，行业的发展，还能给泰国政府增加收入。对双方而言，都是愿意看到的。

长城汽车有哪些全球化，举动？

本次收购泰国的通用工厂，再一次的拓展了，长城全球化版图。凭借“七国十地”的全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局，长城汽车已经在全球60多个，国家建立500余家优质经销网络，产品遍布全球各个角落。从俄罗斯工厂的表现就，可以看出，长城是受到外国，消费者欢迎的，在俄罗斯建厂之后，市场以289%的超高增长率，跃居中国汽车品牌第一名。

说到这，是时候给长城汽车呱唧，呱唧了。而且不仅仅为了长城汽车，更是为了我们中国，品牌走向世界而鼓掌。也希望其他的自主品牌也，能走出国门，让国际友人们刮目相看。