来看看这位摩托车发烧友的新坐骑(，新坐骑)...
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本文作者：梁家翔
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Hello，欢迎收看我第三期的，vlog。本期的视频不聊汽车，来聊聊我刚买的，这台杜卡迪新款diavel 1260 S。
在卖掉Panigale 959后我就一直在想我该，选择一台什么车，新款的Panigale V4S很帅，但无奈要等到，今年的下半年。最后我居然选，了一台diavel 1260 S，主要原因就是外观，新款Diavel 1260的外观变得更加，现代，或者更加具有科技感。虽然很多人觉得没有老款，车型霸气，但我觉得这才是符合，这个年代该有的设计。
其实从平台、发动机、车架来看，这就是一台“换壳”XDiavel。但由于车型定位不同，调校也不太一样。毕竟xdiavel更加偏向巡航车，的设计，而Diavel 1260则像街车靠拢。
Diavel 1260分为了普通版和，s版，普通版售价21万元，S版售价25.2万元。这4.2万元的差价差在哪儿了？最明显的就是s版车型上配有前后，全段可调的ohlins避振。而刹车卡钳也升级，为规格更高的brembo M50，座椅的样式、锻造轮圈、双向快速升降挡也都是，是s版专有的配置。
动力系统，两个版本完全相同，均搭载了DVT testastretta系列双缸，发动机。最大功率159马力，峰值扭矩129牛·米。油箱容积为17L，坐高790mm。其实如果你不在乎ohlins这些配置我更加推荐，你去购买普通版，因为两个版本骑起来，不会有太多区别，双向快速升降挡也可以，在后期加装。
本期的vlog是这台车，的静态体验，因为疫情目前车管所，都还没有开门。等我骑过首保1000公里，后给大家做动态感受分享。
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