盈利持续向好,入华10年,捷豹路虎重焕新生

 

十年磨砺焕新生...





新冠疫情爆发后,越来越多的车企吹响援助“集结号”,积极投入到战“疫”工作中。捷豹路虎(中国)联合奇瑞捷豹路虎第,一时间共同捐赠了800万元,用于当前疫情防控支援和后续的重大流行,疾病中小学校园预防工作。

2月19日,捷豹路虎(中国)再次拨款500万元,紧急从英国调配10,万余枚口罩及消毒防护用品,分发给全国240多家,经销店一线员工,以及位于上海、北京、广州、成都等地的办公室,保障员工复工生产安全,和网点正常运营。

捷豹路虎英国工厂员工为中国加油
这场战“疫”也让我们明白,自身免疫力才是预防生病和应对疫情,的最大资本。而此次疫情,考验的不仅仅是,每个人的免疫力,还考验着车企的“免疫力”。

当然,块头大不代表免疫力强。对车企来说,规模越大面临的风险,就越大,因此,比起销量,盈利能力更能反映,企业的健康情况。

良好的盈利能力,往往意味着该品牌拥有,更强的抗风险能力,如同企业的“免疫系统”。随着市场竞争加剧,和消费环境变化,未来车企不只要比规模、比产品,更要比经营的质量与效益。
营收、盈利双增长,经营质量提升
消费升级的浪潮下,豪华品牌在中国,市场越来越吃香,不过,虽然不少豪华品牌获,得了销量上的正增长,但在利润方面却,出现了大幅下滑。

相比之下,捷豹路虎的表现,就十分亮眼。日前,捷豹路虎公布了2019/20财年第三季度(2019年10-12月)财报,继第二季度财报之后,捷豹路虎再次实现营收、盈利双增长——全球营收64亿英镑,同比增长2.8%,税前盈利达3.18亿英镑。

其中,销量增幅高达24.3%的中国市场,起到了关键作用。自7月起,捷豹路虎在华连续6个,月实现双位数同比增长,经营质量持续提升。



在国内车市整体下滑8.2%的背景下,这份答卷非常值得肯定,某种程度上,折射出消费者对捷豹,路虎品牌价值的认同。另外,健康的盈利能力,将进一步巩固捷豹路虎的,体系竞争力,为可持续发展,打下坚实基础。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁,潘庆先生表示:“2019年对捷豹路虎极具,挑战,也正是因此,更突显我们自年初开始,的主动变革是值得的,而下半年我们所取得的增长与改善成果,则更是意义非凡。”
经销商100%盈利,打好基本功
捷豹路虎这一波高质量增长的背后,离不开企业的高质量经营。一般来说,企业盈利销量双增长,的背后,最苦的应该就是经销商了,在残酷的市场竞争中,想必4s店的营业利润,和库存压力都是不容乐观的。

然而,捷豹路虎一直致力于降,本增效、为经销商减压减负,构建厂家与经销商双赢。自2019年起,针对全球最重要的,单一市场,捷豹路虎中国主动变革、夯实体系,从商务、市场、销售、服务四大维度提升了经销商,盈利能力及健康运营状况,以应对不确定性环境。



2018年底,捷豹路虎在中国市场的库存,深度为2.2,2019年已降至1.5的健康水平,并实现了经销商全网,平均盈利;与2018年相比,经销商盈利面增长100%,为捷豹路虎下半年的,增长打好了基本功。

经销商库存压力显著降低、盈利能力逐步回升的同时,捷豹路虎的品牌形象、服务体系也在稳步提升。J.D.Power《2019中国汽车售后服务,满意度排名》中,路虎品牌排名就上,升至第二名,斩获历史最好成绩。

步入2020年,面对新冠疫情这,一突发情况,捷豹和路虎品牌,迅速进行战略调整,对经销商实施“减压政策”,取消单月考核,缓解销售压力;并根据车型向经销商提供适当,的库存补贴,减轻经销商的资金压力。确保了经销商在疫情面前,服务不减,让消费者所享的服务,品质始终如一。



为了更全面地保护,消费者安全,捷豹路虎还推出了“安心到店、放心购车、贴心维保”三大保障服务。疫情持续期间,各经销商门店全面,升级卫生防护措施;捷豹和路虎品牌提供全天候线,咨询及问答服务、线上智能展厅和在线,维保等,给客户创造足不出户,的优质体验。

总而言之,一系列夯实基础体系的,举措,让捷豹路虎做好了迎接,挑战的准备。捷豹路虎全球ceo施韦德,(施韦德)(Prof Sir Ralf Speth)称:“我们不断改善的财务状况,以及降本增效行动,所取得的成就,将是捷豹路虎为市场推出更,令人激动的产品与技术的坚实保障。”
2020,捷豹路虎的产品高光之年
持续有力的新产品,是捷豹路虎赢得长远发展、创造价值的动力源泉。展望2020年,虽然汽车市场仍面临,诸多挑战,但得益于中国市场,的优秀业绩、综合体系力的改善,捷豹路虎充满了信心。从产品来看,捷豹路虎已经储备,了充实的粮草。



2020年,将是路虎品牌三个家族的“高光之年”。象征顶级奢华的揽胜,家族迎来上市50周年,全新一代揽胜极光,自去年上市后,在全球市场大受欢迎,销量增长30%,揽胜运动同比增长9.2%。

强调实用性的发现,家族诞生30周年,最近,全新路虎发现运动版(全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统)的首发,也在为这场战“疫”保驾护航。作为中期改款车型,该车基于全新pta平台,打造,融合了燃油、MHEV和插电式混动技术,在内饰和人机交互方面,进行了升级。



代表越野性能的,全新一代卫士,将首次呈现给中国,市场消费者。去年法兰克福车展上,全新一代路虎卫士一经亮相,就关注度飙升,凭借全新的外型、不变的硬汉气质、拥抱21世纪智能数字化的,科技和丰富的个性化配置,在全球市场中再树标杆。

今年亦是捷豹的品牌,差异年。捷豹有85年的历史,在中国市场却仍是一个比较,新的品牌,捷豹将投入更多精力在消费者心中,建立其品牌调性,突出展现其独特的英伦,豪华风范。
立足长远,迎接下一个十年
2020年,同样是捷豹路虎,入华第10年,毫无疑问,这是一个承上启下,的关键年份。正如潘庆先生所说:“2019年与2020年之交,不仅为捷豹路虎入华发展的第,一个十年画上句号,也为又一个新十年(新十年,)开启了新起点。”

在华体系力的持续打造,2019年的企稳向上,都为捷豹路虎在2020年、甚至下一个10年的长期发展注入了,更多信心和能量。随着产品竞争力、经销商盈利能力、品牌建设和管理,能力的全方位提升,捷豹路虎的“免疫力”不断增强,其业绩必将迈向新的台阶。



此外,捷豹路虎还以“零排放、零事故、零拥堵”为企业愿景,在新一轮技术革命,的电动化、智能化、网联化等领域有所部署,展现出巨大的增长潜力。

电动化方面,捷豹路虎加大了研发投入,并宣布从2020年起,所有新推出(新推出)车型均,提供电动车型选择。智能化和网联化方面,捷豹路虎旨在推进中英,协同发展,在华成立了专门的团队,联合中国本土创新力量,研究适用于中国的自动,驾驶和智能网联实现方案,确保技术的实用性,市场前景令人期待。



写在最后:过去10年,捷豹路虎在华经历了,跨越式发展,它既收获了中国,豪华车市场的增长红利,也曾遭遇(曾遭遇,)盛极而衰的艰巨挑战,时刻考验着这家车企,定力和应变能力。

面对种种变数,捷豹路虎始终坚定立场,积极调整进化。从追求销量到,提升经营质量,成功扭转了颓势,由内而外重焕新生。可以预见,2020年的捷豹路虎,将继续在高质量发展的,道路上疾驰,以更强大的韧性,迎接下一个精彩的十年。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)
 
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广东格林律师事务所李国勇律师



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