737MAX发现新问题,这次真不应该!

 

飞行安全无小事!...



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自从737MAX全球停飞之后,波音和faa一直忙于修复,737max飞控系统及软件的缺陷。本以为复飞的,时间可能接近了,但是前两天(2月19日),737max又被曝出了,一个非常不应该的问题——机翼油箱外来物(也就是行业内说的FOD),直接把波音和,737max又推向风口浪尖,让波音备受各方压力。

什么是FOD呢?FOD为Foreign Object Debris的简称,顾名思义为外来碎片,也就是除了飞机本身,结构和系统之外,外来的非飞机本身的碎片。
FOD在行业内是很忌讳的,因为它对航空安全,产生了很大的威胁,而且这次发现外来碎片,的位置为飞机机翼油箱,这更是飞机系统非常,关键的地方,万一进发动机或,堵住油管怎么办,堪称行业大忌。

而且这次的油箱外来碎片,一连在好几架未交付的,737max上发现,就连波音737项目负责人自己都,看不下去了急忙对他的员工们说:

“兄弟们,这样真的不行啊!我们需要排查400架未交付,的737max,一定要把所有的,fod都查出来!”



于是,波音兄弟们赶紧动手,马上一架架的排查。

结果,才两三天时间,这些未交付的737max中竟然,有35架飞机机翼油箱发现fod外来物。引来行业内的各方指责:

“波音你不能为了赶进度,而忽视细节!咱们慢慢来,不急啊!!”

“不要和人家空客a320,比进度......"

这边需要声明的时,fod外来碎片的问题并,不是飞机设计缺陷的问题,它属于收工检查,的遗落问题(好比人员收工时,不小心掉个锤子或手套在里面,这样的问题,或者安装后搞得满地,碎屑脏兮兮),由于油箱属于又窄又黑,的小洞洞,所以有些外来物,不容易发现。
但它反应的又,是没有认真做好收工检查,也就是老大经常训小弟的:“态度不端正啊!” 

所以,波音大佬才会对兄弟们说:

"Buddies, It is NOT acceptable!"

另外,发现问题后,波音也建议全世界各地现在停飞737max的各,航空公司也要对自己的737max机队机翼油箱进行fod排查。

所以,各大航司的机务,兄弟们你们开始了吗,有发现吗?欢迎留言分享!

PS:波音737max的复飞,预计在今年年中,到时我们看看市场的反应。
民航技术男 个人微信:flight986
投稿邮箱:weloveairplane@qq.com;
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