007亲探东风悦达起亚4S店,现在买车安全吗?

 

抗疫,我们在行动...



2020年,一场突如其来的疫情,改变了车市发展的,正常轨迹,让原本萧条的车市,雪上加霜。疫情之下的汽车经销商,面临着前所未有的窘境,资金压力如何解决,集客如何足量实现,销售任务如何完成,都成为当前困扰经销商最,切实的问题。

当前,随着疫情的好转,越来越多车企开始陆续,恢复生产。而口罩、体温检测、消毒……某种程度上,已经构成了当下人们谈起“复工”的第一印象。那么,身处终端市场一线的经销商复工又,是怎样的呢?记者亲历韩系品牌东风悦达,起亚绅起店,一探究竟。

东风悦达起亚上海绅协绅,起4s店位于上海市真南路,作为较早的汽车一条街,这里聚集了多个品牌的,汽车经销商,可谓有着“先天优势”。但在疫情下,这条街显然冷清了不少。


早上8:30 安保人员是4S店的第一道防疫关口

驱车进入4S店,门口的保安小哥,拦住了我们:“请登记您的信息,车牌号、电话以及身份证,还有测体温”,一一登记核实,待一切确认无误后,我们终于被“放行”了。
在门口,一股浓烈的消,毒水味道扑面而来,而地面上仍残留着未完全,风干的痕迹。在展厅的入口处,被消毒液浸泡过,的脚垫十分醒目,所有出入展厅的人员,无论是销售,还是客户,都要先进行鞋底消毒,方可进入展厅。

在前台,有提前准备好的一次性,手套、免洗型酒精消毒洗手凝胶,到店的客户可以自行取用,前台接待也会同时提醒。


早上9:00前,展厅内完成第一次全面消毒


为了对所有人的健康安全负责,展厅内的21名销售人员,目前只安排了12人上班,其他9名销售仍在隔离中(每天会进行体温检测,及汇报),且每个人进入大门前同样,要接受测温。
对于汽车经销商,展厅内的消毒尤其重要,这是与客户近距离接触最,频繁的区域。东风悦达起亚绅起店,的销售经理表示,复工后,消毒工作由专人专项负责,确保做到无死角。


一般情况下,保洁阿姨在早上7点左右会对展厅,进行第一次全面消毒,此后每2小时消毒一次,若碰到客户比较集中,则会加强消毒。消毒区域包括,展车、洽谈区桌椅、卫生间、台板等,只要客户接触到的,区域都会进行清扫整理。另外,办公区域也是消毒的重点。
同一时间,保洁阿姨会背负式喷雾器,对展厅入口、维保车间等人流相对较多,的开阔区域进行喷洒消毒。4s店内的销售人员,也要做好自我防护,人手一瓶消毒液。


上午10:30 客户体验后进入随时消毒模式
近期大多数客户都是提前预约、登记好再前来,在大门口的近距离接触也因此,进一步减少了。对于展厅里的展车,每一个小时都会进行消毒。客户登车体验离开后,及时对展车消毒,每次消毒后都会显示,已消毒的提醒。对于试驾车也是同样要求。
客户离开后,销售人员会对,展车内外门把手、中控台、后备箱把手等都做,重点清洁,使用浓度75%的医用酒精喷涂到干净,的清洁布上再仔细擦拭。


在客户休息区,“请务必佩戴口罩”标识十分明显,接待区也有一次性手套、免洗型酒精消毒洗手,凝胶等可以自取,而茶水杯也,换成了一次性杯子。同样,客户离开后,保洁阿姨会马上,进行清扫消毒。
在保养车间和维修车间,消毒的频率要求和展厅,几乎一样,师傅们也是全副武装,每次车辆保养离场后,都会对内场进行,二次拖扫消毒等。

为了防护疫情,做好每一次消毒、每一次热情的陪同,客户看车、每一次贴心的服务,都体现着东风悦达起亚的,贴心服务。在这种特殊时期,东风悦达起亚对于,客户安全、健康、舒适的关怀和举措,更是突显出自己,的品牌价值,这种细致入微的保护,意识更非一日之功。


经销商渴望销量 品牌关怀落到实处
眼下,对于经销商来说,最大的困难,莫过于客户减少,销量受限。而在东风悦达起亚绅起店,以往热闹的展厅也,颇为冷清,上午10点之后,陆续也有客户进来看车,试驾。该店销售经理告诉记者,“目前所有业务都已经启动,售前售后的各种,活动也已经开始,现在保养维修车辆,每天进出在10-20台之间,售前销量也在稳步进行中。”

一位正在店内洽谈的,刘先生表示,自己年前就已经打算购车,但由于年底很忙,一直未到店试驾过,原本计划年后过来,结果因为疫情拖到了现在。这几天上海疫情好转,趁着天好,人比较少,昨天预约好一早就过来了。店里的消毒还是比较,放心的,保洁阿姨很勤快,试驾过程中也很安心。

“能有客户主动来看车,这对于眼下陷入销量困境,的经销商来说,十分不易,也格外珍惜。即使车企已经针对一季度做出,了减负措施,但还是希望能有实实在在,的销量,更踏实吧。”销售人员小张表示。

据了解,为了减轻经销商的经营,压力,2月5日,东风悦达起亚推出“八大保障”政策,进一步松绑、减负,降低经销商方面压力,帮助一线经销商渡过难关。包括了取消经销商2月份,提车及零售指标,减负运营;奖励与达成率取消捆绑,减小销售压力;取消经销商一季度综合考核,等减负措施。

事实上,在这一次疫情中东风悦达起亚已经携手同为,韩国企业的现代汽车集团捐赠了价值500万元的医疗物资,此外,还单独向位于风暴,中心的湖北省红十字会捐赠1000万元。一系列实际举措,从取消捆绑减负,到取消考核降压;从防护物资的援助,到切实的金融支持,东风悦达起亚都是用实实在在的措施为,经销商解决燃眉之急,暖心又硬核。


市场离回暖还要多久?


相较于2003年,当疫情爆发时,消费者们为降低被感染,的风险尽量避免乘坐公共交通,反而促进了消费者购买家庭,用车的意向。所以在那段时间里,汽车4s店客流量虽然,大幅减少,但成交率和成交量却,大幅提升,终端基本处于“供不应求”的状态。

这一现象背后,免不了存在一些冲动消费、透支消费,但购车刚需一再被唤醒,而且推动了重要的,车市变化。所以在2003年,中国汽车市场销量同比,增幅达到了70%。
如今,在市场压力更大、当前情况更复杂,以及汽车消费趋于,饱和的状态下,疫情过后的汽车市场还会不会再一次,出现销售高峰呢?

根据中国汽车流通协会,汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计,显示,1月份国内狭义乘用车市场销量,为172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%,超2成的跌幅似乎,让本就充满“寒意”的汽车行业,变得更加雪上加霜,这也让更多的人看衰今年,汽车行业的发展。

而刚刚乘联会发布的,数据显示,在2020年2月1日-16日,中国乘用车厂家零售,累计销量为4909辆,与去年同期的59930辆,相比,同比大跌了92%,跌幅创历史最高纪录。

针对这一状况,2月20日,商务部市场运行司副司长,王斌表示,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车,消费的政策措施。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车,消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以,旧换新等举措,促进汽车消费。

汽车行业作为国家经济的重要,支柱之一,将会首当其冲的成为国家重点扶持的,产业之一。与此同时,乘联会结合当下的市场状态,也给出了“利好”预测,待疫情结束,居家隔离期间累积的消费需求可能,会集中爆发,出现一个销售高峰。疫情会加大首购,群体的购车需求,而考虑到入门级消费者,购买力相对不强,往往会选择性价比较高,的车型,自主品牌作为首购占比,较高的车型,会有更多机会;具体到车型上,更适合家庭用车的suv车型会,有一定优势。业内人士普遍认为,十万元左右的入门级车型在短期内会,迎来一个消费高峰期,而东风悦达起亚旗下多款主力,车型都在这一价格区间内,全新一代傲跑和全新,一代k3都是不错的选择。


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