全新奔驰GLA 45 S来了，“地表最强2.0T”迎再升级，零百仅4.3秒_【汽车志】

全新一代GLA 45/45 S官图首发，性能再升级，成地表最速Crossover。...

日前，梅赛德斯-AMG正是公布了全新一代GLA 45/45 S的官图，新车将于即将(于即将)开幕的，日内瓦车展上亮相，并于年内在海外上市，预计2021年我们就能在，国内见到ta了。

全新GLA 45/45 S有着更醒目的造型设计，前脸包括标志性的，竖条状进气格栅，以及大尺寸熏黑进气口，大灯造型则与普通版，保持一致。

转至侧面，新车换装更大尺寸，的多条幅轮圈，内部配有前，360mm刹车盘+6活塞卡钳、后330mm刹车盘+单活塞浮动卡钳，并采用醒目的红色涂装和黑色“AMG”字样，论视觉效果，GLA 45/45 s无疑是车系中，给到运动感最强的。

尾部吸睛部分当属，后扰流板的加入，搭配双边共四出的排气布局也证明其不俗的性能。

内饰整体造型沿用，全新gla的设计。论不同处，GLA 45/45 S换装了AMG方向盘、运动型金属踏板与一体式运动型座椅，黑色配色还加入黄色，条纹点缀。整体来看，GLA 45/45 s有着与竞品更，出色的内饰质感。

显而易见，作为全新gla的衍生，车型，GLA 45/45 s尺寸势必会跟随，全新gla的提升而提升。最直观的感受是GLA轴距提升至2729mm（现款为2699mm），车身高度也加大至，1611mm，两项较现款GLA 45均有大幅提升。伴随着尺寸的增加，有助提升整车的视觉效果，的同时，车内空间理应会有，不错表现。

全新GLA 45自然会沿用祖传的、有着“地表最强2.0T”美誉的四缸发动机，经重新调校升级，新车拥有387匹、480牛米的账面数据。

如果是GLA 45 S，也就是更高性能版本，通过动力压榨，使其动力达到惊人的421匹与500牛米，匹配8挡双离合变速箱，与起步弹射等功能，使其可在4.3秒便完成零到百公里的时速加速。GLA 45则为4.4秒，与现款相同。

不俗的加速成绩还受益于带有扭矩，控制功能的amg Performance 4MATIC+四驱系统，它能合理且及时将，扭矩分配到合适的轮胎上。

此外，新车的悬挂也经重新调整以适应，更强大的马力输出，其中前端的麦弗逊悬挂支杆，经重新设计，以大幅减少扭矩转向，后轮多连杆悬挂通过后副车架，连接到车身，进而提高了车身刚度，此外自适应阻尼的加入则有助于，提升舒适度和运动感。

总的来说，全新奔驰GLA 45的提升是显而易见的，且几乎是全面提升硬实力。现在它不仅拥有比现款更出色，的动力及操控，更出众造型与更强的空间，实用性也是锦上添花。

最主要是它几乎，没什么直接竞争对手，毕竟宝马更愿意在后驱平，台上深耕，奥迪的RS Q3或许能算一个，但即便是全新RS Q3，即便搭载更大排量的2.5T增压发动机，输出394匹马力比GLA 45稍高，远低于GLA 45 S，而4.5秒的零百加速，成绩则落后于两者（GLA 45/45 S）。