昔日明星企业“人去楼空” 二手车电商鏖战“下半场”_【中国经营报车视界】

“从去年12月份到现在，一直没有发放工资，最近甚至开始，强制员工离职，只有同意签订离职合同才能拿到，拖欠的工资。”在被曝出“跑路”传闻后，二手车电商平台车置宝，的员工日前向《中国经营报》记者表示，车置宝总部已“人去楼空”，约两千名员工，讨要工资无果...

“现在车置宝总部已经，没有人，去年12月份到现在，一直没有发放工资，这期间公司高层也没有站，出来表态，现在公司正在，强制员工离职，要求签订离职合同，否则将拿不到拖欠的工资，并且不允许我们，外传和投诉。”

文/付魁、刘媛媛

“从去年12月份到现在，一直没有发放工资，最近甚至开始，强制员工离职，只有同意签订离职合同才能拿到，拖欠的工资。”在被曝出“跑路”传闻后，二手车电商平台车置宝，的员工日前向《中国经营报》记者表示，车置宝总部已“人去楼空”，约两千名员工，讨要工资无果。

车置宝员工林杨（化名）告诉记者，车置宝拖欠员工，工资已经有三个月，讨要无果竟强制员工离职，承诺只要签署离职合同，将会在今年3月份补发，去年12月份的工资，4月份补发1、2月份的工资，但合同内规定，员工不得到相关部门投诉。

事实上，近段时间，有关车置宝拖欠员工薪资、用户尾款的消息不断。记者2月27日查询发现，在消费者投诉平台“黑猫投诉”上，有关车置宝的投诉，量已达1659条；“21CN聚投诉”上，有关投诉则达821条。“对此，记者”多次致电致函车置宝方面，截至发稿未获回复。

车置宝的情况并非个例，近期，拖欠车款、隐形收费、大幅裁员等负面消息，笼罩着整个二手车电商市场。中国汽车工业协会顾问杜芳慈，直言，目前国内二手车电商市场，仍存在不规范的问题，市场不是靠融资“烧钱”就可以做大的，整个行业亟须相关，法律法规来约束，也需要行业自律。

车置宝被投诉拖欠车款

天眼查信息显示，江苏车置宝信息科技股份有限公司于2010年8月在，江苏省工商行政管理局登记成立，法定代表人黄乐，公司经营范围包括汽车，及二手车信息技术咨询、技术推广服务，汽车及二手车销售等。

在二手车电商行业，车置宝已奋战多年。截至目前，车置宝业务已覆盖全国102个城市，10万家商户，注册用户超1000万，拥有60%以上的跨区域交易占比，占比覆盖达到全国75%以上。

然而疯狂投入扩张过后，接踵而来的是经营难题。此前，车置宝曾多次通过媒体表示已经，全面实现盈利，不过相关知情人士，向本报记者透露，车置宝目前资金状况已经，出现问题。

“车置宝在规定时间，内没有及时交付尾款，通过报案后才交付尾款，不过已经超过车置宝规定的，交付尾款时间。”一名车置宝卖主向，记者表示，车置宝未能及时交付尾款可能是，资金链出现问题。

据了解，一般情况下，卖主在车置宝卖车，车置宝会在1个工作日向卖主，支付预付款，卖主交付车辆及随车证件至车置，宝门店现场签订《车辆交接与结算单》后，经车置宝确认及交付，资料一致并齐全后的3~10个工作日，向卖主支付款项至车辆结算，款的80%，车辆结算款支付完成且过户，完成后1~3个工作日，付清全部余款。而在黑猫投诉等投诉，平台上，大量卖主投诉称，车置宝未能，如期支付卖车款。

除了卖家，来自买家的投诉同样不少。一名消费者在黑猫投诉称，2019年12月5日在车置，宝app中标一辆马自达车型，接到客服通知打款。打款之后却被告知车主，不同意卖车，遂进行退款，但此后一直未收到退款，多次沟通无果。

记者注意到，近期车置宝遭到大量用户投诉，存在违约问题。2020年1月6日，车置宝被北京市，东城区人民法院列为被执行人，执行标的1533.41万元。1月9日，车置宝再次被上海市静安区，人民法院列为被执行人，执行金额952800元。此外，武汉市场监督管理部门也对车置宝武汉分公司，采取完全锁定的措施。

“车置宝多次表示盈利，或与拖欠用户款项有关，只有这样手里才有足够的钱，来宣称自己盈利，说的好听点这是车置宝，的一种营销手段，说的难听点就是骗子。”杜芳慈说道。

昔日独角兽企业被曝“跑路”

除了拖欠用户车款之外，车置宝还被曝拖欠，员工工资。1月15日，车置宝员工收到了一封《关于缓发2019年12月，工资的通知》的内部邮件，该邮件称：“由于公司目前状况，12月工资将缓发，年后融资到位后，公司将第一时间补，发给大家。”邮件落款为车置宝，ceo黄乐及多位高管。有报道称，黄乐正在到处寻找融资。

不过，在采访过程中，一位车置宝员工告诉记者：“现在车置宝总部已经，没有人，去年12月份到现在，一直没有发放工资，这期间公司高层也没有站，出来表态，现在公司正在，强制员工离职，要求签订离职合同，否则将拿不到拖欠的工资，并且不允许我们，外传和投诉。”

林杨也向记者表示，车置宝大约有两千名员工，拖欠员工工资已有三个月，今年1、2月份的保险和公积金也，已经停交。“拖欠工资期间，员工多次致电相关，部门进行投诉，目前得到的反馈是，劳动部门方面表示，疫情过后将对车置，宝进行劳动仲裁。”根据相关媒体的爆料，自2019年11月中旬起，车置宝平台就已经出现资金链，断裂的迹象，车置宝是通过拖欠原车主卖车款和，用虚假车源欺骗二手车商定金等方式非法集资。

有意思的是，在二手车电商“烧钱赌明天”的厮杀中，车置宝ceo黄乐曾多次，表示，车置宝已实现全面盈利。并且车置宝称自身，的赚钱方式主要靠交易，只收取该收的服务费，不欺骗买卖两端用户，明码标价。

去年12月份，在胡润研究院发布的《2019胡润全球独角兽榜》（Hurun Global Unicorn List 2019）全球估值10亿美元以上的，科技初创企业排名榜单中，车置宝仍以70亿元估值，进入榜单，与滴滴、Airbnb、小红书等明星公司一起，入选胡润全球“独角兽企业”。

那么车置宝到底是非法，集资后“跑路”了，还是只是暂时遇到经营，困难，正在寻找融资纾困？记者试图联系车置，宝方面求证，不过该公司电话，始终无人接通，截至发稿所发采访函件，亦未获得回复。

乱象频仍顽疾难解

中国汽车流通协会数据，显示，2019年全国二手车累计交易，1492.28万辆，同比增长7.92%，增速相比2016~2018年有所回落；累计交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。

但在二手车交易，持续增长的背后，二手车电商们却几乎都在“带伤”前行，早在去年的6月，人人车就被曝大幅裁员，裁员比例高达60%。

而除了盈利方面，的问题之外，类似车置宝被曝出的，种种乱象也并非个例。诸多二手车电商平台都曾因各种，原因遭到消费者投诉，其中不乏隐形收费、暴力拖车等。

比如，在21CN聚投诉平台上，针对人人车的相关投诉，帖超过900条，其中近期被投诉的主体为“人人快卖”二手车拍卖平台，事由多为“押金或保证金不退还”。

天眼查数据显示，2月14日，人人车关联公司北京善义善美，科技有限公司被北京市朝阳区人民法院列为被执行人，执行标的超23万元。而2020年至今，该企业累计执行，标的已超过2200万元。

一位业内人士向记者表示，出现上述现象的原因主要是二手车电商仍是，一个比较创新的项目，大家都在摸索前行。

而在杜芳慈看来，目前国内二手车电商，市场不规范，是造成了二手车电商，市场乱象层出的主要原因。“二手车市场不是靠投资，就能做起来的，二手车市场一定要规范化，政府必须要制定相关，法律法规来约束，同时需要行业自律、企业守法守纪、合理合法的经营，不能总是想着投机取巧。”

喧嚣过后，未来何去何从，是现下所有二手车电商经营者必须，思考的问题。天天拍车coo张延伟在接受记者采访时，曾直言(曾直言)，如今的二手车电商靠打广告，可以忽悠一时，但靠信息不透明忽悠消费者，已经不可能了，只有靠服务、口碑才能赢得信任。张延伟认为，二手车电商仅依靠信息不对称，来赚取暴利的时代已经过去，这个行业未来会进一步，规模化、专业化，一定会有车商退出，也会有更强、更好的车商涌现出来。