这些拥有侧滑门的MPV,最低不到6万!

 

在国内市场,suv始终是大受消费者喜爱,的车型种类。深究其原因,可以看出消费者对汽车的需求,在发生变化。在不少城...





在国内市场,suv始终是大受消费者喜爱,的车型种类。深究其原因,可以看出消费者对汽车的需求,在发生变化。在不少城市推行的限牌限购政策,的持续影响下,消费者对汽车的要求,不单是作为,移动的承载工具,同时寄望于其具有更多,的功能性、能覆盖更多的使用场景,做到真正的一车多用。

而在日常的使用环境中,mpv除了离地间隙的,表现数据相对较低以外,其实用性和便捷程度,要比suv车型更好一些。这也是部分家庭用车群体,选择mpv的原因之一,更重要的是mpv的第三排座椅从设计之,初就是为乘坐而生,并不是如suv般仅仅,为了应急使用。纵观mpv市场产品,阵营分布的发展,以往只集中在10万以下、20万及以上的区间布局,到当下从入门到高端,的全覆盖,可以看出正是消费者对mpv的,需求在上升,让mpv市场得到,发展的空间。
可细心观察定价在10-20万元区间的MPV车型,却发现多数是以传统的平,开式车门为主,采用滑动车门的车型,并不多。要知道MPV的部分特质,正是体现在滑门结构之上。滑动车门让使用者摆脱,车身两侧空间的影响,同时保证了充裕的,开口宽度,另外,相对较低的地台高度,让小孩与长辈上下车,时更为便利。那么,购车预算在15万元左右,又有哪些带滑动,车门结构的mpv可以选择?
指导价:5.98-9.28万元
动力:1.6L自然吸气、1.8L自然吸气、1.5T涡轮增压
变速箱:5速手动
在3万多元的价格差异空间里,安排了20款车型在其中,可见江淮汽车对瑞风m3,的产品定位和思路相当明确。要知道国内的MPV市场,商用车型和家用,车型颇有些泾渭分明;部分厂家更是为此推出,两条产品线以满足消费者需求。
瑞风m3则以较为,合理的产品分布,既有定价亲民,适合拿来商用的物流版、盲窗版车型,也有可以用作载客,的其它版本,以及为满足更多载客需求的,9座版车型。并且根据定位的不同,提供两套前脸设计,以便消费者更好地区分。不仅如此,在动力匹配上也提供了1.6L、1.8L和1.5T发动机。若以家庭使用为主要场景,笔者建议宜家版 1.8L豪华智能型。ISO FIX座椅接口、定速巡航、倒车影像等实用性,配置均有配备,同时提供不同座椅布局供消费者做,细致化选择。
指导价:7.98-16.08万元
动力:1.6L自然吸气、1.5T涡轮增压
变速箱:5速手动、6速手动、7速双离合
既然在消费者心中,配备侧滑门的mpv才,算是真正意义上的mpv。那为何不把标准,定得再高一些,比如说电动侧滑门?并且不是单侧电动而是,双侧。在这样的条件下,能满足需求的就是长安,欧尚科尚。电动侧滑门早年前较多,出现在主打商务接待的车型之上,毕竟彰显豪华感是这,类mpv车型的使命之一。而随着市场和技术的下探,20万元级别的家用mpv也开始配备,电动侧滑门,而长安欧尚科尚则把电动侧滑门下放到,10万元出头的价格区间。
在消费者的印象中,自然吸气发动机更,适合用于mpv,毕竟流畅平顺的动力输出更符合,mpv的定位。而科尚选择搭载1.5t涡轮增压发动机作为,动力来源,值得注意的是国v和国,vi车型所使用的发动机并不相同;国vi车型搭载全新蓝鲸,系列发动机,最大功率为178Ps、峰值扭矩为265N·m。
指导价:13.98-22.98万元
动力:1.9T柴油涡轮增压、2.0T汽油涡轮增压
变速箱:6速手动、6速手自一体
倘若对MPV的空间有一定要求的话,那上汽大通MAXUS G10是相当不错的选择。作为品牌的开端车型,g10从一开始就以偏中高端商务,mpv的方向迈进,并以此与当时热门的gl8,商务车作竞争。新潮时尚的外观造型、宽度/高度/轴距长度都更具优势,以及丰富的车型配置,赢得消费者的喜爱。时隔多年,g10车系往家用,化方向发展,并引申出g20系列,主攻商务接待市场。
中后排是G10的亮点所在,中排座椅不但能大幅调节,前后倾斜角度,高配车型还提供,头等舱式行政座椅,甚至还带有可旋转功能,以迎合不同乘客的需求。而前后可调的第三排座椅,在乘坐感受和后备厢空间两大,诉求之间取得平衡。动力方面,G10分别配备了1.9T柴油涡轮增压和2.0T汽油涡轮增压发动机,强调扭矩输出的同时,也使其经济性得到保证。

(图片来源网络,侵删)




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