新车乘“云”来！日内瓦车展取消，各大厂商线上发布大比拼 中国汽车报

对于车企来说，或许未来“云发布”也将成为一种重要方式。...





由于疫情蔓延，2020年日内瓦车展，被迫取消。不过，原定定于瑞士当地时间3月3日举行，的部分车企的新车发布会却并没有缺席，只是换了种方式：线上发布。其中，德系品牌中的宝马、奔驰、大众、奥迪、保时捷均进行了，全球同步直播，以展现其得意之作。此外，中国车企爱驰汽车也，在德国斯图加特召开新闻发布会，带来了欧版U5。

各大车系中，德系品牌应变速度较快，在车展取消后不约而同地选择，了线上发布，地点基本是其品牌总部。从线上发布会时间来看，首先是宝马。

在首席执行官齐普策的，介绍下，宝马集团首款纯电动，四门轿跑宝马 i4概念车于其总部慕尼黑，全球首发。

这是宝马品牌第一款中型高档，纯电动车型，采用最新设计语言和第五代edrive，电力驱动技术。该车拥有全新，人机交互设计，几乎所有操作功能都，集成到了曲面显示屏中。通过搭载第五代edrive，电力驱动技术，该车零至百公里，加速时间约4秒，最高时速超过200 公里，可实现600公里，续航里程（WLTP工况下）。该车量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑，的工厂开始生产。梅赛德斯-奔驰携多款全球首发，车型亮相线上发布会，包括新一代(新一代)e级车家族和三款，新生代插电式混合动力车型，后者分别为：全新GLA插混SUV、全新cla插混四门轿跑车，和全新cla插混五门猎跑车。新一代(新一代)e级车进行，了全新升级，搭载mbux智能人机交互系，统和最新的智能驾驶辅助系统。

戴姆勒及梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松(，康林松)表示：“我们在包括新一代(新一代)e级车在内的所有车型，系列中推广48伏智能电机技术。我们希望到2020年底实现这一轻混，动力车型销量翻番，插电式混合动力车型和纯电动车型销量占，比达到此前的四倍。”此外，奔驰计划年底前发布，全新eqa纯电suv，插混阵容也不断壮大，包括此次发布的，三款插混车型，以及新一代(新一代)，e级车的七款插混车型。在大众集团总部沃尔夫斯堡，大众品牌以云端发布形式，预展全新id.4车型。作为大众品牌首款，纯电动suv，ID.4由ID. CROZZ概念车发展而来，将于今年上市，这是继ID.3之后第二款基于，模块化电驱动（MEB）平台的量产车型。大众将在欧洲、中国和美国生产，和销售这款车型。

根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高，可达500公里。该车将率先推出后驱版本，纯电动四驱版本随后推出。此外，配备有插电式混合动力驱动系统的途锐r和，高尔夫gte也迎来全球首发。3月3日，奥迪以线上发布会的形式推出新，一代奥迪a3 Sportback。自2012年日内瓦车展发布，第三代奥迪a3后，时隔8年，第四代奥迪A3终于降临。按照A3家族惯例，此次先发的是奥迪A3 Sportback两厢掀背版本，并将于今年3月在大部分欧洲，国家开启预售。

奥迪还展示了基于e-tron衍生而来的，两款性能版车型——e-tron S和e-tron S sportback原型车。这两款车搭载，三电机驱动系统，未来将实现量产。此外，这两款车还搭载了，奥迪全新的电动四轮驱动系统，配备电动扭矩矢量控制，技术。保时捷通过直播方式发布了911 系列的全新旗舰车型——全新911 Turbo S，该车型比以往更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适。新车提供硬顶和敞篷版，均搭载一台新款 3.8 升水平对置发动机，零至百公里加速，时间缩减至2.7秒，最高时速仍为330公里。

电动化也是保时捷，的未来趋势。据发布会现场，保时捷高管介绍，到2025年，保时捷一半车型将，实现电动化。原本打算到瑞士日内瓦车展“镀金”的爱驰汽车，因车展取消，不得已将发布会现场，改为德国斯图加特，并带来了欧版U5。欧版u5的发布标志着爱驰成功，登陆欧洲市场。据介绍，欧版U5将采用直销模式，为此爱驰联合了当地，多家零售及服务商巨头。

此外，爱驰还带来了旗下首款纯电动，智能轿跑suv——U6 ion的造型预览图，它融合跨界休旅和轿，跑车的特色，具有鲜明的运动气息，新车将于今年晚些，时候正式亮相发布。

宝马：发布会形式中规中矩，但无论是声音还是画面，都很流畅，整体观感较好。

奔驰：关键时刻掉链子，从头到尾卡！卡！卡！

大众：互动顺畅，人与车的镜头切换，也较为灵活，同传有点“加戏”。

奥迪：现场互动访谈与历史影像、赛道画面相结合，整体感觉较为顺畅融洽。

保时捷：现场优雅感扑面而来，声音清晰流畅，但图像传输有问题，频繁出现模糊现象。

另外，本田、雷克萨斯等品牌同日在外网上也进行了直播，但因网络原因未能收看，在此不做赘述。

据了解，原本计划到日内瓦参展的长安汽车将在3月5日“惊蛰”之日全球直播，发布长安uni-T（引力）。

从现在的趋势来看，对于车企来说，或许未来“云发布”也将成为一种重要方式。

总体而言，3月3日的线上直播中欧，系尤其是德系车企占了绝大多数，部分日系车企的欧洲，业务公司也有参与，美系车企则不见身影，这或许与日内瓦车展，主要面向欧洲市场有关系。其中电动化则成为车企直播中最，频繁出现的词汇，这也反映了当前，汽车行业的大趋势。

文 ：张冬梅  编辑：李沛洋 版式：赵方婷

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