重磅!低平板新规发布! 行业或将面临整顿,4月1日起执行!
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低平板半挂车,原意为用于运输不可拆卸大型物体的半挂车,但是从早期的,17米5大板车,到如今的13.75米大板车,由于其允许尺寸大于,普通半挂车,因此经常被用来运输普货。行业内诸多人认为,目前运费低迷,同这类车型的,滥用有着一定的关系,因此也一直有整治大板车的,声音在呼喊。
序号
标准编号
标准名称
主要内容
代替标准号
实施日期
1
JT/T 1284—2020低平板半挂车技术规范
本标准规定了低,平板半挂车的通用技术要求、低平板增强型,半挂车特殊要求、试验方法、检验规则,以及标识、随车文件和储存等。
本标准适用于低平板半挂车,的设计、生产、检验和使用。
2020-04-01
2
JT/T 1285—2020
危险货物道路运输营运车辆安全技术条件
本标准规定了危险货物道路运输营运车辆的分类,基本要求、一般要求、特殊要求等安全技术要,求和试验方法。
本标准适用于从事危险货物道路运输的N类车辆,O类半挂车,半挂牵引车与半挂车组成的,半挂汽车列车等营运车辆。非营运车辆可参照使用。
本标准不适用于用途为爆炸品现场制造的移动式爆炸品制造单元。
2020-04-01
3
JT/T 1286—2020
空陆联运集装货物转运操作规范
本标准规定了空陆联运集装货物转运的一般要求、道路运输承运人卡车运营人基本条件、航空集装器与卡车的匹配、卡车装载管理、航空转陆路操作、陆路转航空操作、信息提供和应急,处置等要求。
本标准适用于集装货物的空陆联运,(陆联运)。
2020-04-01
4
JT/T 1287—2020
乘用车集装箱运输技术要求
本标准规定了乘用车集装箱运输的装/卸载场地、人员及着装、运输装备、装载、运输过程、卸载等技术要求。
本标准适用于采用ISO通用集装箱、乘用车运输专用集装箱、集装箱与乘用车运输架,组合的乘用车多式联运。
2020-04-01
5
JT/T 1288—2020
冷藏集装箱多式联运技术要求
本标准规定了冷藏集装箱多式联运的设施设备要求、联运作业要求、联运信息要求。
本标准适用于冷藏,集装箱的多式联运。
2020-04-01
6
JT/T 1289—2020
道路运输行业网络远程教学平台技术规范
本标准规定了道路运输行业网络远程教学平台教学课程(课件)的内容、质量、播放控制、界面设计要求,以及教学平台功能、技术性能和运营服务要求。
本标准适用于第三方教学平台的设计、建设及运营管理,以及指导第三方教学平台教学课程设计和课件制作。企业自用教学平台的设计、建设与运营管理及其课件制作可参照使用。
2020-04-01
7
JJG(交通)142—2020
磁通量索力检测仪
本规程适用于磁通量索力检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2020-04-01
8
JJG(交通)143—2020
桥梁挠度检测仪
本规程适用于桥梁挠度检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2020-04-01
9
JJG(交通)100—2020
双轮式横向力摩擦系数自动测试系统
本规程适用于双轮式横向力摩擦系数自动测试系统的首次检定、后续检定和使用中检查。
JJG(交通)100—2010
2020-04-01
此次发布的内容披露,该标准的主要内容为“本标准规定了低,平板半挂车的通用技术要求、低平板增强型,半挂车特殊要求、试验方法、检验规则,以及标识、随车文件和储存等。”并且,“ 本标准适用于低平板半挂车,的设计、生产、检验和使用。”目前,根据GB1589的规定,低平板运输车与牵引车的连接方式应为鹅颈式,但实际操作中,几乎都把这里加装,一个平板,做成前后等宽的样式,甚至某些厂家的产品,还可以“后抽”,来增加运输量。而此次新标准(新标准)明确表示,会适用于产品的“检验和使用”。据此小编推断,未来低平板运输车可能会面临,集中的整顿。
此次发布信息表示,该新规将于,今年4月1日实施,卡车之家将,持续跟进该项标准,请各位卡友保持关注。(文/图 王鹏)
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