不小心就得赔个十万八万，哎倒车真难！

倒车，是每个新手害怕却又不得不面对，的一道难题。...






倒车是每个新手的噩梦，不少新手挂上D挡往前开不难，但是挂上R挡整个人就懵了，何时应该打方向、怎么判断后面距离、侧面会不会蹭到等等问题，困扰着新手，因此又不少新手直言自己“目前尚未具备倒车功能”。



2018年6月10日，扬州一女子倒车时竟然把车倒，进了河里，好在河水不深，女子自行爬上岸；2014年10月，北京一名男子10分钟倒车，剐蹭其余车辆15次被称为“倒车哥”；2018年，杭州一名女司机驾驶荣威i6在地库倒车出库时，先后撞到了玛莎拉蒂gt、宝马5系、奥迪a4l以及日产，天籁四辆社会车辆，预计赔偿金额10万元……

倒车，是每个新手害怕却又不得不面对，的一道难题。

然而倒车也是区分新手，老手一个很重要的手段，虽然在新手看来倒车，是难于上青天，但是老司机却会告诉你，搞懂了原理，往前开往后倒都是一样的容易，那么新手必须要，知道什么原理呢？

车辆在转弯时，车身会朝着左右产生一些偏移；当车辆向前转向时，车身会朝着弯心的方向偏移，如果倒车转向，则方向相反。这就是许多新手不懂，注意的车辆移动趋势，这一趋势在长度较，长的客车和卡车上更为明显，在我们生活中也有不少小车在卡车，转向时从内侧超车最后被剐蹭到的事故，因此这一块区域也被称作“死亡弯月”。



知道了前后偏移的两个区域，就能明确知道倒车和前进时如何，判断车身趋势了，如果前进时弯心三角区有，车辆和障碍物，那么车辆就一定会蹭上，这块三角区的大小取决于方向盘，转动的角度，方向盘转动角度越大，车辆的转弯半径越小，三角区面积也越大，倒车也是如此。



这也是我们平时开车转大弯时要尽量靠着，弯道外侧行驶的原因。

既然向前行驶时车辆有内轮摆，那么往后倒车时自然也有外轮摆，因此往前开车转向时车辆应该，尽量靠外，那么车辆往后倒时则尽量靠后，举个例子，在一条s型道路上，向前行驶时轨迹应该是这样的。



而我们知道往前行驶，和向后倒车时，车辆行驶的轨迹是相同的，因此如果在这条，s型道路往后倒车时，轨迹也相同。所以向后倒车时尽量让弯心，内侧后轮靠近内弯路沿行驶就是倒车方法。

简单来说，我们向前行驶时，只需要看车头以及，弯心侧车身侧面；当我们向后行驶时，只需要看车尾以及弯，外侧车身侧面。在倒车时有一点也十分重要，那就是后面的宽度是不是，足够车辆通过，以及倒车时如何，判断距离还有多远。

我们知道车辆外后视镜安装在，车辆的前门板或者a柱下方，这里是车身最宽的部位，因此两侧外后视镜都能看到，部分车身。如果你的后视镜看不到，那就是没有调整好后视镜，的角度了。假如说障碍物没有被自己，车身部分挡住，那就意味着车辆直行，倒车时不会撞到障碍物。



这一方法在倒车时十分有效，判断宽度是否足够时，倒车雷达和倒车影像都是，帮不上忙的，甚至于全景影像都不算靠谱，用外后视镜来判断，才是最直接有效的方法。既然提到了倒车雷达和倒车影像，那么这两个传统的倒车神器如何才能，最好地使用呢？首先我们要明白它们的判断原理，倒车雷达使用的是超声波雷达，原理和蝙蝠飞行发出，超声波判断距离很类似，通过声波返回的时间计算距离，这种方法计算的距离十分，精准且可靠。

倒车影像就更加简单粗暴了，直接通过摄像头把后方，的画面实时播放，相比较只能报告障碍物距离而，看不清障碍物形状的雷达来说，倒车影像更加直观。



简单地说，倒车雷达看不到障碍物，只能告诉你障碍物的距离；倒车影像则能看清后方画面，但是难以判断距离，两者各有优缺。

虽然倒车影像不好判断距离，但是也可以通过一些方式，来知道车辆的极限距离在哪里。一般来说，倒车影像的摄像头都是安装在，牌照灯附近，而后杠则更加凸出，倒车影像的画面中也能拍，到一些后杠，所以说只要没有被后杠遮，挡住地面标线，就说明车辆还没有覆盖到这根线。

最后，笔者就倒车影像和倒车雷达，的特性整理了一张表。

其实老司机说的前进和后退一样都很容易开并不是在吹牛，而是弄懂了原理之后确实，倒车很容易，只要明白车辆前进后退，时车身会如何运动，倒车时如何判断距离以及明白了前进后退，行驶轨迹应当趋同之后，倒车也会变成很容易的事，当然，很多司机说不出这样的道理，但是心里明白，这是因为他们驾龄很长，经过大量的实战练习，车感非常好，所以孰能生巧这个词，在开车时也一样适用，搞懂了原理，经过了一段时间练习，你也很容易达到老司机的，倒车技术哦~

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