直接把概念车量产! 这几家车企胆子真够大

 

梦想照进现实 概念车也能量产!...



关于汽车设计,不知大家可否听过一句话:“概念林志玲,量产罗玉凤”,说的是某些车型,概念车阶段极其酷炫,颜值高到不像,是本星球的产物,而等到量产车出来一看,emm......有种卖家秀和,买家秀的感觉。

但随着市场竞争的,愈加激烈,以及买车大军里,的颜值党越来越多,车企们再也不敢含糊了,于是,近年来出现了不少与概念车十分,接近的量产车,比如下面这10款。

吉利ICON
概念车:Concept ICON


从外观来看,吉利ICON既像概念车,也像纯电动车,然而,它却是台正儿八经的,燃油车,意外不意外?看着这与众不同的前脸,和笔直的、如雕刻般的车身线条,很难相信它是台量产车,吉利新车的设计,确实是越来越有个性了。
马自达3昂克赛拉
概念车:魁(Kai Concept)


全新一代马自达3,堪称A级车里的颜值担当,深邃的前脸和,别有韵味的车身线条,令人情不自禁地想起了那,台惊艳的概念车——魁。马自达车型的设计确实,是日系阵营领先,只可惜,国内市场注定与两厢版马,3无缘!
大众CC
概念车:SPORT COUPE GTE


大众CC向来有“最美大众车”的名号,新一代(新一代),cc也没有让大家失望,从概念车SPORT COUPE GTE到量产,完全可以用惊艳来形容。然而,cc目前的处境,似乎有些尴尬,毕竟往低了有迈腾,往高了有A4L,剩下的,也许是为颜值买单了。
本田冠道/UR-V
概念车:Concept D


还记得冠道/UR-V面世时大家的反应吗?当初如果遮住车标,很多人会认为这是,一台欧系车,毕竟它造型硬朗、线条凌厉,在中型suv领域的设计算是,非常大胆了。而看过,概念车concept D后,你会觉得:这不就是概念车直接,拿来卖?
丰田C-HR
概念车:C-HR Concept


第一次看到C-HR实车时,很多人不敢相信这是丰田,的作品,说好的中庸呢?说好的保守呢?它可能是丰田设计,最为激进的一台suv,或许是为了最大程度还原,概念车设计,C-hr还牺牲了一些,后排空间,勇气可嘉!
雷克萨斯LC
概念车:LF-LC Concept


雷克萨斯新一代车型的设计,都像开了挂一样,而作为跑车的LC,造型更是夸张、激进到了极点,行驶在街上回头率十足。把LC和LF-lc概念车的,图片放到一起,你会觉得自己在玩“找不同”游戏,这波操作实在太狠了。
英菲尼迪Q60
概念车:Q60 Concept


量产车和概念车十分接近的,还有英菲尼迪Q60。很多人觉得德系轿跑相对“油腻”,BBA看腻了,反而觉得英菲尼迪,q60的风格清新、有特色。作为一台轿跑,Q60也尽到了它的责任,在街上赚个高回头率完全,不是问题。
雪铁龙天逸 C5 Aircross
概念车:Aircross Concept


聊到设计,当然少不了法系车,天逸 C5 aircross就是量产车和,概念车十分接近的代表。咱们先不论,它的设计怎么样、符不符合大多数消费者的,审美,至少人家非常有特色,而且保留了概念车,的设计元素,与德、日、美系车比起来仍,可以说是别具一格。
比亚迪唐
概念车:王朝概念车


设计方面有亮点的自主品牌,比亚迪算一个。还记得几年前,的王朝概念车吗?当初还有不少消费者盼望着,它早点量产,而此设计下的杰作,便是比亚迪唐,以今天的审美来看,唐的造型算不上激进、科幻,但在国产中型SUV领域,颜值依旧能排在第一梯队。
保时捷Taycan
概念车:Mission E


关于概念车Mission E,保时捷也是卖了好久,的关子,直到去年,作为纯电动车型的,taycan才与我们见面, 对比之下不难发现,Taycan与Mission E也保持了超高的相似度,特斯拉车型的颜值,终于也受到了威胁!

最后,你还知道哪些量产车与概念车相似度,极高的例子呢?欢迎留言分享!

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