老照片里的广州 半个世纪前，人们都这样出行
《广州人出行简史》...
如果用一种特有的形式为广州做传
交通出行一定能拥有姓名
半个世纪前，坐上一辆「火柴盒」公交车
都可以在乡间村道啧啧称奇
那时候的人怎么会想到
如今，街头上已经出现了无人驾驶
回望广州出行变迁历史的漫漫长河
每一个改变，或许都能称作一个新的时代
广州人花样百出的，出行方式，究其发展历史，其实就是一部代表着广州，情怀的发展史。
大约在上世纪60年代，广州市电车公司运营的，无轨电车线网建成通车。
虽然在这之前的几十年间，有轨电车早已运行，却因各种原因不疾而终。
直到现在，广州的无轨电车线路仍，在运行，只是旧貌换了新颜，其中广州火车东站总站开往中山八路总站的夜78，算是最知名的一条线路。
无轨电车几乎颠覆性地改变了广州人，的出行方式，直到自行车在广州被广泛，使用为止。
自行车走进家家户户后，清晨的马路上尽是「叮叮叮」的响铃声。拥挤的自行车潮是只属于那个时代，的特有记忆——
坐在五羊牌自行车后座，「掌舵」的爷爷哼着小曲，穿梭在海珠桥，熙熙攘攘的车流中。
后来骑自行车的人开始，变得越来越少，坐公交车的人，反而越来越多，穿梭在马路上(马路上)的各色，公交成了老广们的新福利(新福利)。
走在广州的大街上，巴士的模样琳琅满目。
印着「珠江河畔，美食天堂」酒店广告的双层巴士……
坐一次7元起步，扬手即停的的士，都可以称之为「土豪」的行为。
在90年代末，广州市区的摩托车最高达到，了40万辆，比自行车方便、比轿车便宜。
摩托车走进千家万户，成为了那时候大多数，人家出行的交通工具。
广州从那时候起，成为了全国第四个，开通地铁的城市。
地铁的出现，可以说是广州人，出行革命性的改变。如今，广州的地铁线路已经，达到十几条，四通八达的线路承载着近两千万广州，人的出行。
一直走在前列的广州，在90年代末，开私家车的人越来越多。
彼时在天河体育中心，每年都会举办车展。放在现在，每一辆都堪称复工老爷车。
2010年以后，广州进入了节能环保时代，走在大街上，经常会看到绿牌的节能车。
后来大批量橙色雷凌双擎出租车进入广州人的生活。
都说在广州摇号难，自从节能指标摇车这个政策，出现以后，似乎摇号不再是，一件难事了。
2019年6月广州新增“广州节能车摇号政策”后，到2020年底一共释放5万个新增的，节能车摇号指标。
回望广州每一个出行，交通工具的更新换代时，节能车或许就是这个，时代的一个大趋势。
作为广州合资企业的广汽丰田，驻足广州，推出多款节能车。
世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。
其中不得不提的便是，以高价值(高价值)、高品质、零缺陷品质保证的第八代凯美瑞双擎，和换代雷凌。
不光是品质好，全新第八代凯美瑞双擎的颜值，也十分惊人。
红色车身、红色内饰，运动版的车身线条更是，可以用「行云流水、一气呵成」八个字来形容。
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除了第八代凯美瑞双擎，广汽丰田还有价格更平易近人的全新，换代雷凌双擎，以及近期领势上市的SUV威兰达双擎，都是基于tnga架构下，生产的高品质混动车。
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