爽！这机票只要88元，还能看飞行员开飞机

爽！！！...



爱飞机,爱飞行:您可以点击标题下的我爱飞机关注，点右上角按钮分享到朋友圈！

今天是一名飞友的飞行游记，相当不错！大家慢慢欣赏！

航线 库车=阿克苏

票价 单程88元

机型 大棕熊KODIAK-100

注册号 B-0501

飞行距离118海里219公里

飞行时间 1小时早上九点到达库车龟兹机场，10：20的航班在这起飞前半小时截止办理乘机手续，对于小机场来说时间还是非常，非常充裕的！在龟兹机场乘坐通航航班的乘客 办理乘机手续的流程和，方式与普通航班并没有任何区别，在这里就不多赘述了这就是今日的主角KODIAK-100大棕熊，很费解为什么翻译不直接叫科迪亚克而叫大棕熊在候机室稍等片刻乘客已经到齐了，机组做好航前准备对讲机扣地服人员，就直接开始登机，登机和在一些大机场不同的是在这通航航班，没有专门的小车接送上机坪，所有的乘客和机组人员都是，步行前往登机。非常肥胖的轮胎加上粗壮的起落架，赋予了大棕熊这款飞机能在简陋的机场和非，铺装沙土跑道起降的能力，大棕熊这款机型用途广泛适应性强能满足，多种航空作业需求，性能强悍满载起飞距仅需385米。落座1A也就是机长的后排，驾驶舱近在咫尺！这种一览无余的感觉好似7坐的面包车一样甚至距离比面包车驾驶员来得更近！

特别是来体验的飞友，不要错过第一排的位置！非常合适！乘客的四点式的安全带非常有感觉 安全感爆棚哈哈！通电后可以看到仪表上显示ZWKC场高海拔3340英尺滑出上跑道跑道头180掉头，客齐了10：03分提前起飞

起飞滑跑关闭了空调应该是为了保证足够稳定的推力V1仅仅65节，按我们常说的速度单位120km/h就开始抬头了！当天航班满座总人数10人机组3人乘客7人，起飞后的爬升率稳定在700-800英尺每分钟直至当天的巡航高度9800英尺/3000米离开库车城绿地慢慢消失飞阿克苏大棕熊用仪表进近很多小飞机大多用目视进近，近起降都处于关键阶段不太可能看，图纸仪表进近飞行员得牢记熟悉目的机场的信息 一小时的飞行时间实际上并不太清闲！由于去程座位缘故没有拍到山体一侧的美景进近中天气不错可以直接看到阿克苏机场27号跑道襟翼35 即将落地眼前又出现大片绿洲飞机接地后非常短暂几秒的反浆甚至不需要多少刹车就已经完成减速，落地熄火后就没有客舱空调可用了机长先开门透气短暂的道别机组后步行前往阿克苏候机楼出门打个卡就回候机楼了我又回来了，阿克苏机场经常能看到远处的雪山。翼下围着的这群人是当天局方来临检调的笔者有信当做乘客被局方采访了一下特写一个翼尖挺别致的！再特写一个起落架主舱门采用上下开启的天地门，据说拆座椅和这两扇门装上滑轨门就可以进行跳伞作业了27号跑道起飞后掉头路过ZWAK本厂上空来一张跑道全景，绿化还是很给力的再来一张跑道各位不要把脖子看扭了远离城区后绿洲开始消失，飞入丘陵和山坡眼前的景就，绝对值回票价！山地上白色的据随机的机务大叔介绍说是火山灰

来一张全景照片不知道能不能放得下由于笔者摄影水平差拍不出当时壮观的景色，喜欢摄影的朋友上机选择后排没有遮挡物特写一张登机舱门上一张客舱 乘客席共四排八个座位，回程算上我乘客4人机组3人，机上给发降噪耳机只有四个不，过大棕熊的噪音真的用不上降噪耳机，噪音比塞斯纳208小，乘坐感受空间也比塞斯纳要好靠近城区周围绿地再次出现不得不感叹中国的绿化工程和土地防风沙工程的伟大！已经可以看到跑道襟翼35°速度110节即将落地落地滑行至机位边上停着明天要体验的河北中航通用航空的国王350，执飞航线库车=克拉玛依航班结束后机务和飞行员一起封闭飞机一日的工作结束。

后续打听到新疆通航目前是一套机组，跟一架飞机飞，通航机长的职责不仅仅是一位飞行员还需要承担

PS：通用航空是没有地面和签派这一说的，什么时候飞行完全看机长和空管。

因为时间比较随便，后续笔者去吕梁体验的时候甚至出现了旅客还有一位没到，飞机却提前半个小时飞走的情况！后面机场柜台人员给了机长的电话叫旅客自己，去质问机长为什么提前飞走！这也是哭笑不得



结语：个人认为通用航空在地面交通不方便或时间，较长的地区点对点直航有极大优势或有较大发展潜力，通用航空的优势在于较喷气式支线飞机更低，的运营成本和更灵活的运营地点和更低的运行条件，后期也许能做到有需求就能点对点，村村通航的一种高效快速的交通方式，个别航线上座率和实际需求已经达到提前一周，就售罄的状态！

目前通用航空是国家，大力扶持发展项目，当前的运营主要还是依赖国家的，政策和补贴。

个人体验新疆通航的机长机组都，很nice很友好，非常非常的接地气甚至给我的感觉就像邻家的大哥那般亲切！航后有时间还会，回答解释探讨一些问题，飞行员甚至把自己的，角度置身为服务业，真是做到用心运送每一位乘客！

飞机哥：大家以后如果有好玩的文章或经历，欢迎投稿给我们，如果录用，我们会给予一定的稿费。稿费可能没法特别高，主要还是用于分享给大家。如果你们下次有要分享或投稿的，欢迎加我微信：flight986 感谢！

    关注 我爱飞机