帅就完事了！这些配有无框车门的轿跑，30万不到就能落地！

以上几款搭载无框车门的，轿跑车，你最喜欢哪一款呢？...





来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

对于跑车的造型，除了低趴、流线的车身设计，大部分人对它们最深刻，的印象，就是它拥有无框车门，这也使得无框车门，毅然成为判断一辆车，是否具有“跑格”的必要元素之一。现在市面上许多偏运动，定位的轿跑车型，都配有无框车门，而且很多30万不到就能，落地，帅就完事了！

谁说宝马跑车就一定贵了？你看宝马2系，优惠后裸车价25万就，有交易了，价格同样可以很亲民。如果还嫌无框车门，不够拉风的话，29万就可以买到敞篷版，开出去街上绝对是，回头率满满。而如果我这样说，你就以为2系就只是个“花瓶”，那就大错特错了。虽然全系配备2.0t的发动机参数并不，耀眼，只有184马力，与325li基本一致。但宝马从来都不是参数党，驾驶体验依然是同级别，最有乐趣的车型之一。无论是底盘回馈、转向手感、油门线性度，依然能给你很强的，人车沟通感，这一点在最新一代的宝马车型上，已经不复存在了。



不过，缺点也并不是没有。首先，2系的内饰设计已经，于落后(于落后)时代了，整体没有任何豪华感而言。其次，定位于跑车的它，日常行驶时各种噪音都，比较明显，时间开久了可能会，觉得厌烦，我个人觉得是不太适合，日常通勤，平时偶尔开出去拉拉风，就可以。需要注意的是，最新款的2系已经在，海外发布了，采用了横置前驱平台打造，失去了作为一台跑车该，有的“底子”，所以对于现款2系，我们还是且行且珍惜吧！

要说30万不到的价位，还可以买到什么，大品牌轿跑车，奔驰CLA绝对算是一个。全新奔驰cla已经，在国外上市，相信国内也快换代了，参考现款CLA优惠后20.49-32.39万的价格，相信新款价格不会有太，大的变化。值得一提的是，奔驰cla也算上是国内最便宜的四门轿，跑车鼻祖之一了。内饰布局基本于同，平台的a级一致，都是同价位里头豪华与科技氛围，最强的内饰，比老款提升太多了。采用了时下流行的双大屏设计无疑是，整车最吸引眼球的地方，无论是显示精度还是ui设计，都相当精致，给人不错的高级感。至于内饰的装配工艺，会不会像初期版a级这么，差劲到处异响，还要打一个问号。动力总成上，新款cla目前国内没有，具体消息，不过懂哥大胆猜测它将与a级一样，采用3种动力总成，分别是1.3T低功、1.3T高功以及2.0T，匹配的均为7，速双离合变速箱。二十几万买一台奔驰轿，跑车，对于像懂哥这种年轻人来说还是，颇有吸引力的，优美的线条，素雅的内饰是它最大，的卖点。不过在行驶品质上我劝你就不要，抱太大希望了，能开就行，毕竟近几年来奔驰的，新车都缺乏“内涵”，你懂我意思吧？

面对豪华车市场的挤压以及高手云集的价格区间，新一代CC销量大不如前，但也无妨我对它的喜爱。溜背车身设计、无框车门，以及宽体低趴前脸，这几个经典轿跑元素，在新款cc上得以保留。现在cc在终端上已经有大概，2万元左右的优惠，考虑到它全系都是2.0T发动机，比2.0T的帕萨特、迈腾其实贵不了多少，但颜值上确实大有提升，这样看来价格还挺合适的。cc的动力总成想必，大家应该很熟悉了，第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。变速箱是代号为dq380的，七速双离合变速箱，这套动力系统跟迈，腾车型上的是一样的。日常舒适模式下动力系统表现出温，柔和舒缓的一面，营造一种轻松优雅的，驾驶氛围，除了低速偶发小顿挫以外，整体平顺性表现不错。



而当你想着激情驾驶一番，运动模式下响应，速度好很多，中段加速有明显的推背感，再加速能力非常强，动力表现让人满意。只是，cc骨子里依然还是一台舒适，调教的车，无论是转向手感还是底盘，紧绷度并没有太大的变化，不要对它有太高，运动性能上的期望，否则你会失望。它只是一台颜值更高，开着挺快的“换壳迈腾”罢了。

以上几款搭载无框车门的，轿跑车，你最喜欢哪一款呢？欢迎来评论区告诉我！

    关注 懂车