2020年最佳购车时机已到，为何这款车被列最优选择

别错过了入手最佳时机！...





来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

"开年就买车，全家周末游" 这个心愿，在绝大多数人2020年，愿望清单里，算得上最亮眼和，最期待的一笔。但计划赶不上变化，谁曾想春节期间会遭遇这么，大疫情风波，延长了春节假期需，在家隔离，对于急需购车那波，消费者来说，期望值跌倒了谷底！不过，随着2月"复工"键开启，目前全国各地各行各业，也基本实现了复工复产。消费者也重燃"期望之火"，从"焦灼观望"跨入了"持币购买"阶段。

因此，近期在懂车公号后台收到不少，这样的留言："受疫情影响，现在适不适合买车？会不会便宜？"、 "想买辆合资SUV，选哪款车好，预算不多，也想买车怎么办？"、"千年难题，途观L和昂科威如何抉择？还有更好选择嘛？"此类问题，出现率居高不下，隔着屏幕，董哥都能感受，小伙伴们迫不及待的内心。

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车友A问题一：受疫情影响，现在适不适合买车？会不会便宜？

董哥答：此时买车确实便宜！原因如下：

1. 据中汽协公布，2月份国内汽车市场可谓"哀鸿遍野"，乘用车市场销量，为25万辆，同比下降78.7%。面对车市低迷，刺激消费让车市回暖，"促销降价"是各大车企解决库存积压和资金回流，最有效的方式。

2. 地区政府推出利好购车，政策，加大消费者购车欲望值。例如：长沙最高补贴达4万元，珠海买"国六"给补贴，佛山给予5000元，购车补助，广州购新能源车型，最低补贴1万元等。消费者可结合当地，实际利好政策，做最优选择！“

车友A问题二：想买辆20万左右不错，的合资suv，有那些选择？预算不多，也想购车怎么办？

董哥答：20万合资SUV中，可以重点关注这几款：别克昂科威，大众途观L，本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏等。预算不多，也想购车怎么办？关于这个问题，就目前情况来看，由于受疫情影响，部分消费者可能出现收入，缩水情况。为了解决这位车友的问题，懂哥对以上车型金融政策，做了一些收集和筛选工作。各大车型都有优惠，对消费者来说是利好消息，但综合对比下，能解决这位车友"预算不多"痛点，别克昂科威此次金融政策，比较合适 。经过与他交流，这位车主提出，两种购车想法：

想法1：能否0首付购车，这些确实没有存到太多，的钱，但是有了用车需求，需要接小孩和老婆上下班。

而结合别克昂科威焕新先享购车：0首付，前3个月无月供，提供多种方案供用户选择，的金融政策。恰好解决了他，0首付购车想法，除此之外由于前3月，用车无月供，进一步缓解了存款不多，生活开支的压力。免3个月月供，也变相可以看成昂科威为了车主支付3个，月的用车成本，用来补贴家用及房贷。

想法2：如果选择首付购车，月供需要支付多少？

别克昂科威焕新先享购车，也支持低首付低月供购车，月供1399元起。针对手头上有，存款的消费者，可选这这套金融购车方案，减少月供压力。



除此之外，别克昂科威还提供安心保值回购：3年可回购，使用年限超过保底值，厂商托底置换。而这金融政策，主要考虑有部分车友，对于2019车市长期处于低迷，状态下，未来市场经济是趋于乐观和不乐观，无法判断下，以回购和托底置换的形式，来让车友买上一份安心。无论市场经济如何变化，昂科威保值率浮动不会大。

再结合近几年国内中型，suv保值率榜单数量来看，昂科威常年位居前十，甚至超过了二线豪华品牌沃尔沃xc60，和英菲尼迪qx5。这点还是要归功于昂，科威作为一台出口北美，在美国对标豪华品牌，的车型，通过高标准造车理论。另外，关于消费者对昂科威不，保值误区，这里董哥需要和大家，科普一下：那是因为车友在购买，时昂科威时，享受了大量的，终端让价福利。而部分车企由于，终端优惠小，所以二手车价格高，显现出保值的假象。这点就让消费者陷入断章取义，的误区，拨开迷雾我们应该考虑，前后总账，也许你就豁然开朗了。

另外，关于其它车型情况，董哥也和大家透漏一下，可以做一些了解。目前市场大环境情况如下，东风本田由于工厂主阵地，在武汉，因此被迫停工产能，有些滞后了。丰田rav4作为上市，不久新车，面临最大挑战就是现车，车源问题，确实也没有什么优惠。途观l车源，目前不存在问题，但新车购买福利，"2年0利率，4次基础保养，5000元保险补贴" ，结合这位车友实际需求确实不，算最合适的。

因此，结合车友后台考虑问题和董哥给出答案，来看以及大环境，现阶段购买昂科威，属于不错的选择。“

车友B选车问题：昂科威这车怎么样？和途观L相比可做首选？

董哥答：车友B的这个问题，确实具有不错代表性，属于绝大部分网友的心声。两款"绝代双骄"车型如何选择？别克昂科威和大众途观l头部之，争已经持续许久，途观l凭借着老途观最早进入，国内市场造就影响力，为其销量加持；昂科威则凭借扎实产品力，成为实至名归百万，销量车型。再结合上面昂，科威金融优惠政策，可优先考虑！“

车友B用车需求1: 五口之家，如果选择昂科威乘坐，空间上能满足需求吗？两位老人和一个小孩，常坐后排，舒适性怎么样？口碑如何？

董哥答：空间上完全可以满足，具有良好舒适性，口碑佳。昂科威作为中型suv车型，销量翘楚，车型综合实力上不容小觑，2019年销量排行位居合资，suv前十，达到132568辆，而且在这一年，昂科威累计销量突破了，百万辆，成为一辆真正意义，上百万车型，这样数据除了印证昂科威，产品实力，也代表其口碑所向。同时，2020款昂科威还，提供了一款"四驱百万纪念款"车型，配备高档的黑色镀铬装饰，前雾灯装饰条，黑色轮毂等，让这款车看上去更加运动，充满战斗力，彰显车主身份及魅力!至于车友B关心的乘坐空间，这点无需过多担心，反而还能从昂科威车上找到，2大惊喜。昂科威2750mm的轴距表现，哪怕和市面上主流7座，suv相比，也不会怯场。除此之外，昂科威后排可，实现座椅滑动，并支持靠背四档可调，创造出180mm的乘坐空间，进一步扩展了后排腿部，空间，单凭这项创新设计，在本田CRV，丰田RAV4，大众途观l等车型确实，不曾见到。

昂科威作为一款前驱车型，传动轴向后延伸后轴时，却没有占用后排车内空间，惊喜发现后排地板全平，这样既舒适又成功避开了女性乘坐后排，中间时的尴尬。和有着微微地台凸起的，途观l相比，昂科威这点显得，更为贴心了。前排主副驾12向电动调节座椅加腰托，符合人体工程学造型设计，配备头枕4向调节、加热和制冷通风功能，使驾乘的舒适感进一步，提升。全方位全身心的用车舒适，才是真舒适。如果说上文是昂科威给用户，带来身体上舒适。那么，标配anc主动降噪科技用于，抵消发动机噪音，前门和前挡风配备双层，隔音玻璃减少风噪传入车内，车身减震材料采用，lasd液态隔音垫，进一步减轻路面噪音。昂科威投入这么，大造车成本，只是为了保持车内具有良好，静谧性，让用户不会因为各种，噪音而变得烦躁。同时，也为小孩子能在后排，安心入睡。就舒适性和静谧性而言，相比日系车型CRV，RAV4 这两款车，昂科威在nvh控制，上确实做的更好；就算面对途观L时，在nvh控制上昂，科威依旧存在优势。另外，由于昂科威一直，采用独立悬架+全框式副车架，地盘可实现软硬调教，有可改变阻尼的，cdc减震器。所以在面对颠簸不平，的路面，可以通过自动调节阻尼，软硬程度，来应对不同路况。既能保证行驶中，具有不错的舒适性，又可以保留一定路感。

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车友B用车需求2: 昂科威科技感如何？内饰有没有豪华感？偶尔朋友会坐车，需要有点面子。

董哥答：科技感和豪华感，属于昂科威传统优势，并且这次2020款，昂科威车型，还是新增了10英寸多媒体液晶屏。相比19款车型，8英寸液晶屏，辨识性更好操作空间增大，使用起来更为方便。考虑到车友b预选车，中有途观l ,所以董哥去查看了一下，途观l的配置表，发现其顶配车型也只有9.2英寸。因此，喜欢液晶大屏可，优先考虑昂科威，如果更看重智能互联系统，可继续往下看。2020款昂科威搭载了全新一代别克eConnect 2.0互联技术，配合onstar安吉星全时，在线助理，带来2种主流智能交互，方式，人手触摸交互和，云端自然语音识别。车辆行驶中，防止手动操作，导致注意力分散，可用语言切换屏幕，画面或者下达指令。另外，还内置高德实时导航系统，可以解决了手机导航，信号不好和流量不足时，数据丢失情况的发生。新车还赠送每年100G终身免费流量，提供酷我音乐、考拉MF等APP应用，让车主开车更有乐趣。智能行车辅助和，安全系统上，2020款昂科威车型，新增的360度倒车影像，基本实现了全系标配，像倒车车侧预警，主动刹车，自动泊车，车道保持系统等都有配备，这样全面的智能安全和，行车辅助系统，除了对日常行车起到一定，保护作用，还可以让新手司机或女，司机变得得心应手。

关于100g终身免费流量，这方面，途观l目前在售，车型确实未成配备。360度倒车影像这个配置则出现在途观l，四驱旗舰版车型上。因此，随着2020款昂科威智能系统，的全新升级，老对手途观l未来，也许会做出相应调整。

而被动安全方面，由于昂科威对外出口美国，因此需经受住了美国iihs，和中国c-IASI的双重考验，在难倒无数SUV的25%小面积偏置碰撞中，驾驶舱保持完整，A柱B柱均未变形。而在这样双重考验下，依旧都能取得高分成绩。

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车友B用车需求3: 昂科威动力和，四驱性能如何？周末郊外出行，春节回老家靠谱吗？对比途观L如何？

董哥答：昂科威提供了20T (1.5T)和28T (2.0T)两款车型可选。四驱车型对于，周末郊外出行，春节回老家完全没有问题。2020款昂科威20t车型驾驶，体验上有了明显的提升，归功于1.5T sidi直喷涡轮增压，发动机（大功率124kW，最大扭矩250N·m）低转速、高扭矩、低油耗的性能优点和针对中国，拥堵路况再次升级的全新7速dcg PLUS智能双离合变速箱。这两者结合在一起，驾驶中最直观的感受就是，涡轮介入及时且低转速，中高速动力传送效率高，换挡逻辑清晰且平顺。在严重堵车低速，蠕行状态下，不会因油门踏板未控制好，出现类似途观l一样，的顿挫和闯动。

而2020款28T车型，所采用的2.0T sidi直喷涡轮增压，发动机（最大功率191kW 最大扭矩400N·m），荣膺沃德十佳发动机，加上9at智能变速箱多的档位所带来的，更加绵密的尺比。有着同级最强动力的美誉，除了动力数值上的强势，实际用车这套动力系统，无论是起步还加速，动力都是随叫随到，中高速具不错的，爆发力而且优势更足，由于比途观l多出了，50kw的功率，中后段动力储备上，更胜一筹。就四驱车型选择上，如图所示：昂科威售价更为亲民且，可选空间更大。而两车四驱性能，途观l采用中央多片，离合器式限滑差速器，通过EDS电子限滑控制，其性能表现其实更趋向于，适时四驱而非全时四驱。而昂科威采用了自由分配，左右后轮动力输出的一套四驱系统，后轴两个离合器，可独立工作，从而做到前后轮以及左右后轮间主动地，控制动力分配，可做到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。在遇到湿滑路面时，具有更好的平衡性，脱困的能力也会更强。因此，周末郊外出行，春节回老家遇到点，较为复杂路况，也不是问题。

小结：据目前合资紧凑型及中型suv市场，的现状来看，无论从产品硬件方面，车源储备，还是购车优惠及金融政策，车型终端售价等各方面，昂科威都相比竞品车型，更加有诚意。另外，关于昂科威这次，推出的金融政策，能否一致持续，目前还不能完全确定！因此，提醒广大消费者，别错过了入手昂科威，最佳时机！

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