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造型动感综合实力出众 马自达3 昂克赛拉 VS 卡罗拉...



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随着中国品牌车型不断朝着高配置和高品质的方向发展,从而让合资品牌的市场份额受到了,一定程度的挤压。不过目前合资品牌凭借可靠,的产品质量和合适的售价,让大部分消费者的购车选择中还是会,优先选择合资车型,而这中间比较有代表性的就是丰田卡,罗拉和马自达3 昂克赛拉了,那究竟它们都,有哪些优势呢。在对话框回复【车型名称,例:昂克赛拉】,直接看真实成交价

小哥今天就带它俩比比,看看在中国品牌的威胁下,谁的实力能够更胜一筹。


马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质雅版 国VI,官方指导价14.29万元,目前老司机暂无真实,成交价。
卡罗拉 2019款 1.2T 旗舰版 国VI,官方指导价14.58万元,目前老司机暂无真实,成交价。
马自达3 昂克赛拉凌厉的线条勾勒出其,运动的前脸,而镀铬饰条的点缀也提升了前脸的,精致感和视觉宽度,此外大嘴式格栅加上内部的黑色,的格栅纹路,也比较有运动感。

卡罗拉的前脸设计,相当动感年轻,而且线条设计比较丰富。而镀铬饰条搭配大尺寸的亮,黑色进气格栅,不仅提升了视觉冲击力,同时也极大的提升了车头,的精致感。
马自达3 昂克赛拉的大灯造型看起来,比较锐利,而卡罗拉的大灯设计看上去,则较为运动,两车的远近光灯均,标配了led光源。

两车都配备了大灯,高度可调。马自达3 昂克赛拉多了大灯,延时关闭,卡罗拉多了led日,间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯。
马自达3 昂克赛拉的尺寸为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,卡罗拉的尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。马自达3 昂克赛拉的车身长度、宽度、轴距方面略有优势,而卡罗拉在高度方面的,表现要好一些。

两车都配备了前排无,钥匙进入功能。
两车均配备了外后视镜,电动调节、加热功能、内后视镜手动防眩目。马自达3 昂克赛拉多了,外后视镜电动折叠、锁车自动折叠。
马自达3 昂克赛拉配备的,是普利司通轮胎,前后轮胎标配规格均为,215/45 R18,采用了多辐式的轮圈设计,样式看着比较动感。

卡罗拉轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配,规格均为205/55 R16,十辐式的银色轮圈,采用了铝合金材质,视觉感受稍显普通。
马自达3 昂克赛拉尾部,设计比较饱满,凹凸有致的造型让它的,视觉感受相当立体。此外后尾灯造型犀利,点亮之后进一步提升了尾部,视觉效果。排气方面,双边共双出的排气,布局看上去也比较有质感。

卡罗拉尾部比较立体,线条设计比较丰富。下包围的设计风格,比较个性,视觉感受有一定运动感,横贯尾灯处使用,银色饰条进行装饰,不仅突出了车尾的精致感,而且也让层次感,更加的丰富。
马自达3 昂克赛拉以黑色为主调的内饰,看起来比较动感,而且镀铬饰条的装点,也给内饰增添,了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖,增强了高级感。

卡罗拉内饰整体,风格比较简约,而且黑色烤漆饰板搭配银色饰条的,装饰则较好的提升了内饰的精致感,此外中控台被软质材料,覆盖,手感和质感都比较优秀。
两车方向盘均采用了真皮,材质包裹,并且造型上都采用,了三辐式设计,不仅握感舒适饱满,而且两侧丰富的多功能按键使用起来,也非常便利。

此外,两车均配备了方向盘4,向手动调节。
马自达3 昂克赛拉仪表盘采用了三圆,环式设计,并配备了一块7英寸,的液晶屏,屏幕上可以显示的行车,参数信息也是比较多的。

卡罗拉仪表盘配备的,是一块7英寸的液晶屏,虽然尺寸不大但各项功能,都比较齐备,显示效果也较为优秀。
马自达3 昂克赛拉搭载了8.8英寸普通液晶屏,不仅造型精致,而且实用性也比较强,卡罗拉搭载的是12.1英寸触控液晶屏,显示非常清晰,功能也比较丰富。

两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife。马自达3 昂克赛拉多了CarPlay,卡罗拉多了gps导航,系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。
卡罗拉配图为2019款 双擎 1.8L 精英版 国VI

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊。马自达3 昂克赛拉配备了胎压报警,多了后驻车雷达,卡罗拉配备了胎压显示,多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调。马自达3 昂克赛拉配备了定速巡航,多了主动闭合式进气格栅、温度分区控制,卡罗拉配备了自适应巡航、多了车内PM2.5过滤装置。

在安全配置方面卡罗拉,的优势要更明显一些,而在舒适和高科技,配置方面马自达3 昂克赛拉略占优势。
马自达3 昂克赛拉的座椅标配采用,真皮材质包裹,椅面触感细腻,支撑性和包裹,感都比较到位,座椅舒适性优秀。卡罗拉座椅用皮/织物材质包裹,而且白黑双拼的设计,也突出了时尚感,此外该车的座椅比较柔软,整体的舒适性不错。

马自达3 昂克赛拉配备了主驾驶座椅4,向高低调节,而卡罗拉配备了主,驾驶座椅2向高低调节。
马自达3 昂克赛拉后排空间一般,虽然配备了中央头枕,但是后排地板,中央有较大凸起,所以会造成中间乘客腿部,空间狭小,从而影响乘坐感受。卡罗拉后排空间,表现比较一般,但是地板中央几乎纯平,并且还配有后排中间头枕,所以能给乘坐者,带来良好的乘车体验。

两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。
马自达3 昂克赛拉的后备,厢空间表现不错,看起来小小的车,其实非常能装,日常使用没有什么问题。

卡罗拉的行李厢空间表现,还是可以的,而且在放倒后排座椅之后还能够扩展出,更大的储物空间,日常接机或者一家人出游,都足够应付了。
马自达3 昂克赛拉搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。

卡罗拉搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),并满足国VI排放。

马自达3 昂克赛拉前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力,梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。卡罗拉悬架采用,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
细看昂克赛拉不难发现,它是一款优缺点都,非常明显的车,优秀的驾驶质感和动感时尚的外形都是,它的优势所在,但同时因为追求动感的,造型而导致车内空间较为局促,再加上相对较弱的配置水平和,终端的优惠幅度,将它的性价比拉低了下来。
与马自达昂克赛拉相比,卡罗拉的市场表现则显得要,稳定的多,而且作为全球最畅销车的它其实,并不缺用户群体,在加上如今tnga架构,的加持,让它在安全性和行驶,质感上都有了相当明显的提升,从而也将它的竞争力提升了,一个大台阶。

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发表于3天前微购车

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