这些SUV好看好开还耐用，全部不用10万元就能买到！

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现阶段，国内消费者大多数购车预算区间都是，集中在15-20万左右，因为在这一区间内，消费者基本上能买到市面上主流，的合资suv，质量稳定、省油省心，相反，那些手持10万预算的消费者可选择范围则基本，集中在自主品牌上。只不过，现在受疫情的影响，车市优惠力度不如年前大，消费者的预算也有所缩减，因此这部分消费者开始着手筛选10万落地省心，且耐用的国产suv。不过，对于国产SUV而言，究竟有哪些车型能，符合当下消费者对“经济实用”的要求呢？今天大咖就来给各位，整理下符合上述要求的国产suv。

经过换代后的瑞虎5x，在外观上有了，比较明显的变化，不过根据最新消息，新款瑞虎5x的造型又将要，进行一次更改，而改动方向则是与，瑞虎7类似。瑞虎5x定位在小型，suv，车身尺寸分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，在乘坐空间上，后排腿部表现有一拳半，左右的空余，头部有一拳的距离，整体表现处于小型suv的，主流水准。尾箱表现上，瑞虎5x拥有340l，容积，后排放倒后能，拓展至1100l，装载能力还算不错。动力方面，瑞虎5x提供三种，不同的动力总成，分别为1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+6DCT。而主推的1.5L+cvt版本最大功率为，85kw，最大扭矩143N·m。实际体验上，虽然cvt的加入减轻的换挡时，带来的顿挫感，但受限1.5L的排量，瑞虎5x加速表现会有，一定的迟缓，比较适合佛系开车人士。另外，瑞虎5x的隔音表现一般，但对于这个价位，的车辆来说，也没有太多可挑剔的了。虽说帝豪GS并没有像缤越那边有棱有角，但相对圆润的造型设计，还是比较符合大众的，审美口味。在尺寸上，帝豪gs的长宽，高分别为4440*1833*1573mm，轴距为2700mm，后排腿部空间能达到两拳，的距离，但头部空间只有，不到一拳的表现，因此个子较高的乘客只能用，偏躺的坐姿牺牲腿部换取头部空间。在尾箱表现上，帝豪gs拥有443l，容积，但由于两侧轮拱向内侵占，的位置较多，所以在后排不放倒的情况下只能容纳，两个24英寸的行李箱，另外，后排放倒只有拆除座垫才能，实现全平。动力方面，帝豪GS提供1.4T、1.5T和1.8L三款发动机，并分别匹配CVT、7dct和6dct三款，变速箱，其中1.4T+cvt这套动力总成，的最大功率104kw，最大扭矩235N·m，提速超车并不拖沓，整体驾驶风格非常，适合城市代步用途，但不足的是，帝豪GS的胎噪较大、底盘滤震表现一般。对于哈弗H4而言，整体风格有着大哥，h6的模样，虽然平庸但胜在耐看，至于内饰，大咖认为中控屏，的设定位置偏低，虽然是为了方便驾驶员，操控，但在需要看，导航路线的时候，右手会遮挡到屏幕。在空间表现上，哈弗h4的车身尺寸分别，为4410*1845*1695mm，轴距为2660mm，乘坐体验上，后排腿部空间有，超两拳的距离，头部仅有一拳，在紧凑型suv中，属于中上水平。尾箱空间上，哈弗H4有533L容积，支持4/6放倒但不能做到全平。动力方面，哈弗H4提供1.5T+6MT/7DCT两种版本，其中1.5T+7dct的动力总成最大功率，为110kw，最大扭矩210N·m。驾驶体验上，得益于双离合升降挡积极，的特性，起步加速的表现，还算是轻快，顿挫感也不会很明显，但不足的是，哈弗H4的隔音一般，胎噪声音会较为明显。经过换代之后，长安CS35 plus以更年轻的，姿态重回消费者的视线，在造型精致的前提下，长安CS35 plus的标配也足够，丰富，即便是1.4t的次低配，也足够日常使用。尺寸方面，长安CS35 plus的尺寸，表现为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，乘坐空间表现上，头部与腿部的空间，都在一拳左右，整体空间表现一般。尾箱空间上，长安CS35 plus拥有403l，容积，能够塞得下20、24、28寸的行李箱。动力方面，长安CS35 PLUS搭载1.4T和1.6L两款发动机，分别匹配7dct，和6at变速箱，其中1.4T+7dct这套动力，总成最大功率116kw，最大扭矩260N·m，由于在长安CS35 plus上换装了全新的蓝鲸，ne系列1.4T发动机，加上湿式双离合的特性，在起步提速表现上，非常出色，长安CS35 plus的不足之处同样，还是隔音问题。

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