最高补贴1万元，10个省市补贴购车，今年买车必看！

受到疫情的影响，2月国内乘用车销量比起，去年同期而言下降了81.7%。...





受到疫情的影响，2月国内乘用车销量比起，去年同期而言下降了81.7%。而中汽协也预计，今年第一季度车市将下滑，在45%，而2020上半年的下滑将，在25%。



早在2010年之时，国内汽车产业就占到了，gdp的6.13％。而这个承载着万亿产值、千万人口就业的产业，也成为了疫情过后所，要提振复兴的重点项目。因此，各省市也因此制定了相应的补贴以及鼓励，汽车消费的方案。



作为全国补贴力度，最大的城市，广州市政府安排了4.5亿元汽车更新换代消费，补贴，加上车企给出的优惠折扣，累计补贴金额，将超过10亿元。



根据政策，广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每，车1万元综合性补贴。而置换或报废二手车，并在广州注册登记的汽车，销售企业购买“国六”标准新车，每车补贴3000。并且每月配置不少于，1万个中小客车竞价指标，政策将一直，延续到12月底。

虽然是力度最大，但相比于购车(于购车)，补贴现金而言，广州市并未增加摇号指标，而且对于非置换、报废的车主而言，也很难享受到优惠。



作为比广州拍牌，价格更高的城市，深圳2020年将增加投放普通小汽车，增量指标4万个，平均到全年12个月。不过，这4万个购车指标只要，1万个采取摇号方式配置，其余3万个采取，竞价方式配置。



除此之外，深圳罗湖区专门拿出了，1000万用于促进汽车消费，每购买一台小汽车送，购物卡1000元。而深圳龙华区区长则在近期一场，发布会上专门喊话：“欢迎大家到龙华买汽车，我们会有2000到3000元，的补贴，以后还会再增加。”



目前，上海并未针对车市推出，明确的刺激方针。不过，上海今年3月份拍牌个人额度，为11970辆，中标率也提升至8.9%，是继去年1月以来，最高的指标额度。而这也被人认为，是松绑限购的一个前兆。



作为最早推出购车，补贴的城市，佛山宣布自3月1日起，对消费者购买“国六”标准排量汽车给予2000-5000元的资金补助，有效期1年。



其中，消费者购买新车，每辆给予2000元补助；对同一消费者一次性购买5台及，以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助。

而如果是换车的，佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废，注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。



在3月底之时，长春市推出一系列促进汽车消费，的政策措施，除了更便捷的检测，报务和上牌服务外，还包括截止到2020年6月30日，的购车补助。



比如购买长春市生产并，在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元。如果是置换或者是报销后，购买新车的，还将增加1000元补助。

此外，一次性购买5辆及以上，新车的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。



4月1日，中共郑州市委办公厅、郑州市人民政府办公厅发布郑州市关于促，消费增活力稳增长的若干举措。

其中包括在2020年，9月30日前，对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车，在本市每销售1台给予生产，企业3000元补助。并且销售业绩，突出的经销商，最高可领65万元奖励。



虽然同样是补贴现金，但郑州采取的方法，是补贴经销商而非个人。虽然无法直接看到成效，但经销商为了拿到补贴，也会尽可能加大优惠促销，同样能让消费者受惠。



根据南昌市出台的《南昌市引导汽车消费升级，补贴办法》，2020年2月26日至2020年4月30日，期间在南昌市范围内购买的新车（以购买汽车发票时间为准）可享受补贴。

在南昌市范围内购买新车、上南昌牌照（含乘用车和商用车），且车主为自然人的消费者，购买一辆新车，补贴1000元人民币。



与直接补贴固定，现金补贴不同，吉林省长春市商务局下发，了《关于做好近期商贸领域促消费工作，的指导意见》。其中包括了购买长春市生产并在省内，销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元。



而如果是置换或者报废，则可以通过旧车售卖，发票或汽车报废注销证明，最高补贴5000元。而一次性购买长春市生产并在，省内销售落籍的新车5辆及以上，且车辆单价不，低于20万元的，给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。

与很多省份相同的是，长春同样通过新车、置换、团购三方面入手。不过如果想拿到，4000元的新车补贴，需要购买13万元，以上的车型。



与长春一样，长沙同样采取按购车，款比例补贴的方法。在2020年6月30日前，凡是购买上汽，大众长沙工厂、广汽三菱、广汽菲克、长沙比亚迪、湖南猎豹等本地车企生产，的车辆，且在长沙上牌落户的车主，可获得裸车价款3%，最高3000元的一次性，补贴。



与长春不同的是，长沙对于生产商进行了，限制，只补贴本土制造商，生产的车型。虽然能扶持本地车企，但对于广大消费者而言，有一定的局限性。



目前，杭州市还并未出台购车补贴，的方案，不过根据3月25日发布《关于2020年一次性增加小客车，指标的配置公告》，杭州市将在2020年一次性，增加2万个小客车指标。

其中，个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。相比于广州(于广州)和深圳把摇号指标，下放到竞价指标上，杭州市所增加的摇号指标，提高了中签率，更得人心。



从2020年3月开始，重庆市沙坪坝区就针对购车，消费者进行优惠补贴，补贴采用现金或，加油卡的方式进行。但优惠补贴限于，沙坪坝区内12家车企，包括奔驰、奥迪、雷克萨斯、路虎、捷豹、福特和东风小康等品牌。



具体标准为，对购买裸车价5-10万的汽车，给予每台500元补贴；裸车价10万（含10-20万的汽车，给予每台1000元补贴；裸车价20万-30万的汽车，给予每台1500元补贴；裸车价30万-40万的汽车，给予每台2000元补贴；

裸车价40万以上的汽车，给予每台3000元补贴；六是对购买“地产车”（“地产车”指在沙坪坝区域内生产，的汽车），给予每台2000元补贴，不重复补贴。



随着武汉的解封，全国已经基本复工复产，而把积压的汽车需求，进一步释放也成为了重中之重。因此，未来各省市也会出现越来越多，的购车补贴、放宽限购。只不过，能不能受益，受益有多大，更重要的还是得，看当地的补贴政策。

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