音频 马自达转子发动机将触电“复活”&福特F-150猛禽或将国产?

 

 
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3月汽车销量回暖,日系、德系、豪华车最抗跌
4月9日,据乘联会公布的,3月乘用车零售端数据显示,3月狭义乘用车零售销量,达104.5万辆,同比下降40.4%,环比增长317.5%。其中,3月新能源乘用车批发销量,5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。可见,中国乘用车市场在经历2月份,跌至历史谷底的惨淡情况后,3月终有些回暖迹象。
至于车企方面,整体来看,第一季度大多品牌都出现,30%-55%的销量下滑。不过日系销量跌幅小于,美系、韩系;豪华品牌的市场表现要好,于主流(于主流)合资品牌;此外,一汽-大众销量下滑30%左右,跌幅要小于多数合资品牌。
马自达转子发动机将“复活”,搭载纯电动车上
2012年,随着马自达RX-8的停产,马自达转子发动机彻底“消失”在大众面前。不过,对于马自达而言,这只是按下了一次暂停键,因为马自达从未放弃对转子,发动机的热爱。日前,据外媒报道,转子发动机又要,重出江湖了。
从报道来看,马自达正在考虑为首款纯,电动车mx-30加入可作为增程器,的转子发动机,用来提升MX-30的续航能力。而将转子发动机引入,到增程版电动车产品中,也能在一定程度,上实现尾气排放优化,这也或将成为马自达纯电动,产品的独门绝技。
工信部再出手!降低新能源汽车准入门槛
4月7日,工信部在官网公开了,修改后的《新能源汽车生产企业及,产品准入管理规定》并公开征求意见。值得注意的是,从此次这几个修改调整的,地方内容来看,都是在降低新能源汽车,生产企业及产品的要求。
其中,最引人关注的一项是“删除申请新能源汽车,生产企业准入有关‘设计开发能力’的要求”。这意味着,企业在向工信部申请相关,资质时,设计开发能力不再,是考核指标。对此,有业内专家认为,这给了那些只有生产制造能力,而没有设计开发能力的新造车企业一次‘重生’的机会。
最具性价比的“大后超”,凯迪拉克CT4 24万起售
4月8日,国产凯迪拉克ct4正式,上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为23.97-25.97万元。新车定位为入门中型车,可以看做是标准轴距,版凯迪拉克ats的继任者,动力方面,新车标配2.0T+8AT+后驱组合。
而作为同级别唯一,的纵置后驱,ct4的风格和,路线都是相当鲜明,一门心思走运动路线,无论是外观还是内饰,都主打年轻、运动风格。再加上不错的配置,其性价比也极具竞争力。不得不说,豪华入门级中型车市场又,迎来了一位实力颇强的搅局者。
福特F-150猛禽或将国产,45万起售你会买吗?
日前,据福特内部人士透露,F-150猛禽将在江铃,福特投产。由于国产后无需交纳,进口关税,成本也将进一步降低,整车的售价预计仅在,45万元左右。
虽然该消息没有,得到官方证实,但有媒体表示,从之前采访江铃高层,时掌握的信息来看,江铃确实有意并在积极促成,国产福特皮卡。而一旦福特F-150猛禽确定国产,对国内皮卡行业带来,的影响将是重磅的。不过,对于该消息,还是有网友持怀疑态度,他们认为对于国内,皮卡用户来说,四五十万的车价根本没有,市场。对此,你怎么看呢?


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