必看!600km续航时代来了!盘点超10款今年上市的长长长长续航车型

 

续航焦虑离我们,正渐行渐远......



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在2019年底,Aion lx一举把电动车们,拉入600km续航时代,到了今年,小鹏p7又推着,行业进入700km领域。六、七百公里的续航很大程度,上能缓解消费者的续航焦虑,那么今天就为大家推荐几款,续航里程在600km以上的车型吧,它们有的已经上市,有的蓄势待发,大家可以按照自己的,购车计划及预算选择哦。

需要注意的是,很多车并不是全系续航里程都,破600km的,因此我们就只列出,满足需求的车型及其价格。

先看几个已经上市的:



广汽新能源Aion LX

车型:80/80D/80D Max

售价:27.96/29.96/34.96万元

综合续航里程:650/600/600km

级别:中型SUV
这么一看,最便宜的80版的续航,居然最长,这是因为80版是前驱车,后面两个都是四驱车。作为一辆中型SUV,你基本不用担心,这辆车的配置,Aion LX把家族“选装包多”这个传统完美,继承并发扬光大,80及80d版本都有,7个选装包,包含外观、内饰、舒适、智能驾驶辅助等;80D Max也有4个可选,大家按需选择即可。

Aion LX的续航能力还算不错,在电动邦去年冬天举办的“趴趴趴大赛”上,Aion lx真的是从天亮,跑到天黑,最后夺得大赛冠军。具体的测试请点击这里~



广汽蔚来 HYCAN007

车型:PLUS版/TOP版/星舰版/私人定制版

售价:28.28/30.3/34/40万元

综合续航里程:643km

交付时间:5月

级别:中型SUV
作为广汽和蔚来合资,的产品,HYCAN 007和 Aion LX 出自同一平台,身材数据也与Aion LX 差不多;内饰用料虽然比不上蔚,来es6那么奢侈,但也配上了大量的真皮,保证舒适度和不错的,豪华感。之前我们对该车进行过,实拍解析,想看的点这里。

这辆车同样搭载了,类似nomi的智能助手——小CAN;另外一个亮点是可以,选装天空之眼无人机,并支持用车机操控;中控的“7”字型三联屏也算是,一个很有特色的设计。

HYCAN 007将采用HYCAN+蔚来交付中心+广汽合作店的,形式进行交付,售后服务将采用专属hycan飞行,服务团队+广汽售后合作店形式进行。因此大家无需担心这个新品牌(新,品牌)的看车、交付和售后保养问题。

过两天我们会,出一篇hycan 007、 Aion lx和蔚来es6,怎么买的文章,对它们三个有兴趣的,朋友可以关注一下。



特斯拉中国Model 3

车型:长续航版

售价:33.905万元

综合续航里程:668km

交付时间:6月

级别:中型轿车
啥都不说了,足以引老车主再一次维权的长续航,版的model 3,那是相当的香。比起标准续航版,加价4万元,换来了223km的续航、豪华音响、前后座椅加热等配置,综合特斯拉的品牌定位和,行业标准,这个钱花的十分划算。

最近我还听说有朋友纠结,如果预算在35万左右,这钱是加在fsd上,还是续航上,我认为问题的本质,是我们比较穷……开个玩笑,其实还是建议大家,搞清楚续航和科技,那个是生活必需品?哪个是奢侈品?缺少了谁会对你,的用车造成严重影响等问题;再读点消费行为学等理论,避免被特斯拉的销售忽悠,这样购车的时候,会轻松一点。



特斯拉Model S

车型:长续航版/高性能版

售价:79.39/89.39万元

综合续航里程:660/650km

级别:中大型轿车
最近大家的注意力,都被model 3抢走了,差点忘了Model s是一辆续航早就破,600km的车,性能版2.6s的百公里加速让,其它电动车难以望其项背。虽然从“性价比”角度考虑,进口车型远不如国产版,但如果你不差钱,还想要比Model 3更大、更炫酷的特斯拉,可以考虑它。



爱驰U5

车型:PRO+版

售价:29.21万元

综合续航里程:623km

级别:中型SUV
这辆车的600km续航,是靠加电池包得到的,官方称之为“续航B包”。B包位于后备厢内部,可额外为车辆增加120 km的续航里程。

另外该车虽然定位,为中型suv,但实际轴距,为2800mm左右,比紧凑级大一些,但与Aion lx等车型2900mm,的轴距比起来,还是有一定差距。因此它似乎是走“错位竞争”、“以大打小”之类的路子。



说实话,如果你真的想买爱驰U5,那么我建议你买续航503km,的pro版本,因为对比上面,的model 3,它加价4万多元换来,120km的续航不太划算;当然要是你真心爱这辆623km,续航的爱驰u5,那么也别管我说什么,买它就对了。

上面是已上市的,600km+续航的电动车,接下来还有一波将要,上市的产品,我们一起来看看!如果你不着急买车,可以等等它们。



小鹏P7

车型:后驱超长续航版

预售价:24-37万元(全系,并非600km+车型)

综合续航里程:656/706km

上市时间:4月27日

级别:中型轿车
这辆车我都说倦了,说的小鹏的销售都来,打电话问我是不是想买它了,相信大家最近也不断被,这辆车刷屏,这里就不多讲了。一句话,这是一辆轴距3m,续航第一,颜值科技性能都能,打的车型,并且马上就要上市了!Model 3小心了!



比亚迪汉EV

车型:未知

售价:未知

综合续航里程:605km

上市时间:6月

级别:中型轿车



汉ev的消息透露,的有七七八八了,目前看来它的亮点是刀片电池和比亚迪,dipilot智能驾驶辅助系统。作为比亚迪家族的旗舰,车型,全新的龙脸、dilink等配置,肯定应有尽有,续航里程虽,略逊与model 3和P7,但不错的产品力和品牌,力还是让很多迪粉愿意等它。



如果你并不过分追求超高,的续航,倒是可以等等比亚迪汉ev,上市后,综合价格、颜值、续航和配置等因素,再准备购车。



威马7系

车型:未知

售价:未知

综合续航里程:大于700km

亮相时间:5月

级别:中型轿车

比起汉EV和小鹏P7,威马7系透露的,消息实在是有点少。目前我们仅知道它是,一辆中型轿车(尺寸未知),续航里程超过700km,并且搭载l3级自动驾驶,辅助和适配5g技术的living Engine 3.0系统及智能座舱。这里我们也不瞎猜了,等5月份亮相见真章吧。



长安E-Rock

车型:未知

售价:未知

综合续航里程:605km

上市时间:6月

级别:紧凑型SUV
这辆车早在去年的,广州车展上就已经亮相,但后续透露的信息较少。从已有信息来看,该车是基于长安CS55 PLUS 打造而来,在外观内饰基本延续了 CS55 PLUS 的设计。

长安E-rock采用的是,比亚迪的三元锂电池,能量密度为 160 Wh/kg,长安+比亚迪的组合放在行业内还是挺,有看点的。当然对于消费者来说,比亚迪的电池给我们,带来了605km的续航,这就够了。



荣威Ei6

车型:未知

售价:未知

综合续航里程:605km

上市时间:上半年

级别:紧凑型轿车

此前荣威i6已经有了插混版车型——荣威ei6,但此次的纯电版可不仅仅是,更换了动力组合。

纯电版拥有全新外观,是荣威“集智”设计理念的首款量产车,并且前脸采用了全封闭式,格栅设计,大灯和下方进气口也更有冲击,感和力量感,这个进气口可不仅是装饰,它还“兼职”主动进气系统,在有效减少风阻的同时能为底盘,下方电池组导流、散热。
我们还可以看到前脸下方配备,了毫米波雷达,而且该车与荣威以往,车型最大不同在于车标,由“ROEWE”字母替换掉原来的红黑,配色的 LOGO。



ei6的电池容量虽然,还未曝出,但电池系统能量,密度高达180.1Wh/kg,由此带来的605km的,续航在同级中十分罕见,如果你不想要汉,ev那么大的轿车,看看这辆全新,的荣威也不错。



蔚来EC6

车型:未知

售价:未知

综合续航里程:615km

上市时间:预计7-9月份

级别:中型SUV



蔚来EC6定位轿跑SUV,依然采用了蔚来标志性,的x-Bar前脸设计,与 ES6 最主要的差别就在于,溜背的造型,风阻系数低至0.27,车身尺寸为4850mm/1965mm/1758mm,轴距2900mm。



ec6提供运动版和,性能版两个版本,其中性能版搭载前160kW的永磁电机和240kW的感应电机,综合功率达544马力,零至百公里加速,时间仅为4.7s。

EC6双版本均提供70kWh、84kWh、100kWh容量电池组,100kwh电池包的状态,下,ec6的nedc工况续航可以,达到615km。





邦点评

总结一下,如果你现在马上就,想提一辆续航600km的电动车,那我建议你选择Aion LX、Model S和爱驰U5,因为其他已上市车型都需要等,几个月才能真正交付;如果你并不着急,那么大可等今年的,重磅产品,小鹏p7和比亚迪汉,ev上市后再做决定。

那么你最中意哪款车?你认为如今电动车具备和,燃油车叫板的底气了吗?欢迎在评论中大家,一起交流!
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