开除不等于自由身 犯错不等于大恶人 惨遭重罚的于汉超不是想象的那样

于汉超的麻烦才刚开始...

昨晚，经历了一番“宣布、删除、再宣布”的折腾后，违法涂改车牌的于汉超终于等到，了最终的“判罚”：罚款、拘留、被开除出队。据爆料，恒大老板许家印看到了于汉超，的视频之后，就已经下达了处理意见，即“只要交警部门认定于汉超有涂改，车牌的行为，俱乐部就要开除他。”正所谓“好事不出门坏事传千里”，特别是在全球联赛停摆、体育新闻寡淡的当口，“国脚”、“违法”、“被开除”这几个分外抢眼的关键字，迅速引来了全世界媒体的广泛关注，《每日邮报》、《太阳报》、Goal网站……多家海外媒体，争相报道此事，中超再一次站到了舆论，的风口浪尖之上。也正因为如此，已经被恒大开除的于汉超，很可能还要面临中国足协的进一步处罚，毕竟，无论是参考此前处罚张修维和张鹭的惯例，还是基于“造成重大不良影响”的考虑，他都恐怕难逃此劫。









于汉超今年已经33岁了，这种时候被开除，对他的，职业生涯可谓灭顶之灾，所谓不可能再回到，国家队已经是所有“后遗症”中最轻的，还能不能延续自己的职业生涯才是他接下来要，面对的头号难题。尽管现在已经有消息称，包括大连人在内的多家中超俱乐部有意和成为“自由身”的于汉超签约，甚至有网友怀疑，这次涂改车牌事件是他和新东家(新东家，)联手上演的一出“苦肉计”，为的就是换取一个自由身。

但显然，这些都是建立在“开除=自由身”的基础上的，但实际情况并不如此。于汉超和恒大的合同要到2021，年底才期满，恒大在公告中使用的是“开除”，而非“解除劳动关系”，这也就意味着双方的合同不一定会随着，这一纸公告而作废。据恒大的随队记者爆料，由于于汉超是恒大第一个被直接开除，出队的球员，俱乐部内部也没有一个，确定的处理方案。于汉超在拘留期满之后还需要和俱乐部，继续商谈合同问题。

此外，如果于汉超和恒大的合同中有，关于球员违纪违约，造成俱乐部形象受损，的处罚条款，那么，即便于汉超成为了自由身，恒大还可以向，他追讨经济损失赔偿，如果恒大之后这么做，这个赔偿谁来支付？是球员还是下家呢？如果他之后遭到中国足协的，追加禁赛，即便转会也要，继续执行禁赛处罚，新俱乐部是否等得起？更何况，目前，于汉超正处于舆论，的风口浪尖之上，各种猜测不断，其他俱乐部也要掂量一下，引进他会不会带来负面，影响……因此，于汉超短期之内“再就业”的可能性并不大。更重要的是，即便他能够找到新的下家，也将面临着，巨大的经济损失：根据足协的限薪令，非现役国脚顶薪，只有税前1000万，税后大约只有550万元，而他目前在恒大拿着，1500万的年薪，两年下来，他的损失至少达到，2000万，足够他买30辆好车每天换，着开了！

实际上，于汉超过去一年在恒，大过得并不顺利，几乎全年都在养伤，在德国、意大利连续做了两次手术，直到今年年初的冬训他依然还，没完全伤愈。另外，原本恒大俱乐部清洗老将的名单中，是有于汉超的，在主教练卡纳瓦罗的极力，要求之下，俱乐部才把他留了下来，意大利少帅肯定想不到，于汉超最终会以，这种方式离开球队。

事件爆发之后，大部分人在实在想不通“涂个啥”的于汉超到底“图个啥”的同时，也将他的这次，迷惑行为归结为“中国球员素质堪忧”的范畴，但与此同时，也有不少为他惋惜的声音。李帅、杨旭等昔日队友也，都在社交媒体上呼吁，人都有错，错了就要改，但是希望给于汉超机会，杨旭甚至说出了“不要落井下石”的话。确实，无论是恒大的跟队记者，还是昔日的队友、教练，亦或是普通的球迷，此前对于汉超的评价都是“老实”、“人好”，涂改车牌事件之前，也从没有爆出过，任何的负面新闻。比如这辆让于汉超“后患无穷”的奔驰车，上一次曝光还是因为一件，好人好事：2014年，当时还在大连阿尔滨效力，的他成为了一名高考“义工”，开着自己的豪车，接送高考生(高考生)，由他负责接送的一位女生还，考上了一本。这件事当时被广泛报道，人们对他的评价也是“热心”、“善良”，甚至有媒体将他称作“国脚的典范”，足以扭转人们对职业球员，的固有印象……无论是接送考生，还是涂改车牌，于汉超和他的爱车演绎的正是，那句古话：“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，也希望他能够从这次“损失惨重”的事件中汲取教训。

执笔/制作：晓晨

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