广汽传祺再出新车，这台换脸SUV能否怒刷存在感？

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汽车行业，多生孩子好打架的道理，大家都懂。同级别布局多款车型，力求覆盖多个细分市场，是目前国内车厂比较，常见的一种策略。

Q：你分得清上图是哪，四款车么？

可就像家里孩子多，做父亲的取名犯了难，多车策略如何命名，其中难度不小，既要保持一定的规则，又要易于区分，堪称文字艺术。

所以我们会看到，如今各大厂商频频推出，各种加“PRO”、“PLUS”、“MAX”后缀的衍生车型。今天要介绍的这款车就，属于这一类，不过有别于前面三种格式，这款带“S”尾巴的车型就是，广汽传祺gs8s。

1、名曰GS8运动版，其实就是GS7改款更名

广汽乘用车总经理张跃赛在早前接受媒体采访时表示：传祺品牌将在2020年，进一步优化产品结构，传祺gs7将会以gs8，运动版之名推出。

顺着这条线索，来看传祺GS8S，长宽高4740/1910/1775mm，轴距2720mm，其尺寸和现款传祺，gs7大同小异，其车长和轴距与，现款gs8差距较大。由此可以判断，这款可以看作是，gs8的运动版车型，实际上是基于gs7打造的新车型(，新车型)，尺寸、整备质量比GS8要小，更符合运动气质，有利于发挥大马力的性能。

换句话说，这款车真正的身份，是现款短轴五座suv——传祺gs7的facelift拉皮，改款，而这一全新外观设计源于，2018年广州车展发布的gs8官方改装版本，当时的那款车也装配了这种，大嘴直瀑格栅，此外前后杠还加装了，大包围。

2、看脸你就把它记住了，大SUV加速像个小钢炮

外观方面，传祺gs8s依旧是，方正硬朗的造型，但重新设计的前，脸更霸气张扬，营造出硬派运动风格。采用贯穿上下的直瀑，式格栅，官方叫法区别于之前的“凌云翼”，称作“震天翼”，加上两侧黑色C型雾灯区，视觉冲击力更强。

毫不夸张地说，这是一台只看前，脸就能把它记住的新车（好不好看，见仁见智，反正我个人是觉得熏黑的中网要比，镀铬的中网好看，后者有些鬼畜）。类似于一些朋友通过观察前中网横格栅还是纵格栅，来区分丰田陆巡和霸道，以后开车在路上，透过后视镜，你也能一眼分辨出：哦，这是GS8S。

至于侧面、尾部及内饰，没有太多惊喜，变化不大。动力上，gs8s搭载传祺，第三代2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。单看数据，可以说是目前自主品牌2.0T发动机阵营里最强的，甚至超过不少合资品牌。变速箱则是爱信6AT，算是老搭档。实测百公里加速8.42秒的成绩，对于这台重约1.8吨的大块头来说，符合“S”取向，对得起“运动版车型”的称号。

3、能否怒刷存在感，续写曾经的传奇？

作为广汽传祺旗下曾经的，爆款suv，gs8在国内市场一直，拥有不错的口碑，其“平民版GMC YOKON”的出色外形为它赢，得了不少青睐。然而，自2017年12月，gs8的月销量到达，10498辆的顶点后，就一路下滑，到去年底今年初，已不足2000辆。

此番将gs7改款更名，为gs8s，未来销量与GS8合并，两者将实现更，好的协同配合，通过外观设计差异化，区分出追求运动化、个性化/成熟、稳重的消费群体，似乎不失为一招妙棋。

但联系到自主品牌中型5座suv，正面临着细分市场的天花板效应制约，注重功能性的客户，大多买了7座SUV；注重性价比的客户，最终转投紧凑型SUV。除了像瑞虎8这种中型suv卖，紧凑型suv价格并且收获不错销量的例子，无论早先的哈弗h8，还是后来的长安cs85 COUPE，好像都没有交出，令人满意的答卷。传祺想通过，gs8s续写传奇，可能还得从定价、定位及营销策略，上多下功夫。

来源：汽车迷