“最美国产汽车”诞生，长安新车UNI-T合不合你的胃口？

吸睛...



自主品牌汽车的设计来到了新高度，(新高度)。

今年年初的时候，长安正式公布了自己，旗下最新的车型系列——UNI，并把中文名定为“引力”。不过原本计划在日内瓦，亮相却被迫取消，直到最近我们才有机会，看到这个系列的首款车型uni-T的实车。

长安引力系列的首款车型——UNI-T在设计上充满新意。新车的前格栅强调“无边界”的原则，从中心不断像外延伸，最终与前脸融为一体。新车前(新车前)脸的两侧可以都，看成为大灯的一部分，整体S型的设计，采用的是最近比较流行，的分体式设计。

车身侧面为了缓解后排乘客，的压抑感，特意在b柱之后把，腰线向下“滑动”以便留出更多的后窗面积，同时双腰线的设计也能营造出独特，的运动和时尚气息。长安UNI-T还提供双色车身的设计，配合隐藏式门把手以及密辐，式轮圈造型。长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位在紧凑SUV。车尾的设计和车头一样，张力十足，多边形的尾灯组让，整体车尾更具层次感，也给这辆充满新意的汽车，一个完美的收尾。根据申报信息，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力（132千瓦），同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。此外官方还为，该车提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 r20三种版本轮圈，可供选择。我们一直都能在长安cs系列的suv上能，找到一些其他车型的影子，而最近推出的CS85 coupe更被不少人，说成是高仿宝马x6。虽然长安不像众泰系，那样的“直白”，但总有一些其他车型的影子难免要被，人抓住小辫子不放，而这次引力系列可，算是好好出了一口气了。长安的引力系列汽车是从2017年，开始着手设计的，期间基本全由长安，欧洲中心负责主要设计工作。而海外设计团队从一开始就希望，引力系列希望能避免从众的设计风格，不随大流走融合跨界。例如就在前脸的设计上，他们就用一种类似无边框的前格栅设计，来与其他车型做到差异化，而这仅仅是一个其中细节。实际上长安的设计团队在，这辆汽车上花了不少心血，最终还是希望长安汽车都能，给消费者一个全新的印象。

如今自主品牌都在，设计上花大力气，要么就是重金投入、要么直接挖大佬过来助阵，无论是哪种做法，它们都已经开始到了“开花结果”的阶段。根据消息，长安引力系列的，首款车型uni-t可能定价在12，至15万元，对比同级自主品牌的车型，价格也会稍高一些。不过消费者还是愿意为，好产品、好设计来买单的。精彩推荐

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