飙车丨当EBR轮突的继任者开始耍流氓？

 

AMX-10rc轮式侦察车是，法国研制的装甲车，为了满足法国陆军取代“潘哈德”EBR重型装甲车要求，伊西莱穆利诺制造厂从，1970年9月开始设计该车，1971年6月第一次制成三个底盘，1977年末完成各种，环境下的试验。法国陆军于1976年，第一批订货20辆，该车装备105mm口径半自动火炮，炮管带热护套和双室，炮口制退器，不包括制退器的，炮管长48倍口径，车体和炮塔为全，焊接的铝制结构，可使乘员免受轻武器、光辐射和弹片的伤害。驾驶舱在前部，炮塔居中，动力舱在后部。

在装甲战争中AMX-10RCR是一台8级坦克歼击车，AMX-10RC的后续升级版本，这种轮式战车可以像履带车辆一样，实现原地转向，同时具备高级液压悬挂，可以抬高车首、车尾或整个车体，让火炮获得更好的，射击俯仰角。作为一台坦克歼击车，10rcr个人认为非常优秀值，得一吹。首先是输出能力，单发能造成平均500的伤害，属于所有8级坦歼里，的中等水平，只是穿深挺低的，仅有600mm，这意味着正面击穿敌方主战的能力，不是特别强，但这并不是致命缺点。

作为一台特殊的弹匣坦歼，特殊在于弹匣内，最多只有2发炮弹，每发炮弹装填时间为4.53秒，和传统弹匣炮不同的是，它属于打完一发就装填一下的特性，和坦克世界中的，意大利线装填系统差不多。意味着它不存在长装填时间，具备爆发力的同时又，是一台单发4秒+的单发坦克。10RCR装配两个主要弹种，第一种是弹匣车的首选“尾翼稳定脱壳穿甲弹”，能造成450-550的伤害，伤害浮动比较稳定，如果弹匣仓是2发炮弹的话，瞬间可以输出1000左右的伤害，只要能保证击穿率瞬间让目标掉，1000生命值，无疑威慑力是很强的。第二种是针对脆皮目标使用的“破甲弹”，能造成405-620的伤害，对脆皮装甲有伤害加成。之前在介绍传统弹匣车，时我说过，基本上不会针对目标，而改变弹种，都是以穿甲弹为主，而10rcr的特殊弹匣炮则，不存在这个问题，碰到脆皮就用破甲弹，反正它爆发力和单发，持续伤害都是具备的。而10rcr最大的优势在于，连发装填完毕的时间仅仅只有1秒，是的你没看错，仅需要1秒钟就可以开第二炮，这意味着同样在中，距离偷炮的时候，传统弹匣车由于，短装填的问题，很可能会导致自己，挨上那么一发，而10RCR则不存在这个问题，只要有开炮机会你铁定，能打2发，因为1秒的短装填时间太短了，目标很难第一时间反应的过来。作为一台轮式坦克歼击车机动，能力非常优秀，85km/h的最高速度在同级坦歼中属于中等，偏上的水平，反正就是完全够用，只是5秒的加速度作为，轮式坦歼有些不及格......不出意外的话，或许是最差的那个了，但这都不要紧，真的不要紧，因为作为轮式坦克歼击车10rcr竟然，可以原地转向，而且达到了近60度/秒。

要知道传统轮式，都无法原地转向，在山地或直线时很强，可但凡遇到巷战地形狭小，的区域，无法原地转向的，缺陷就会暴露无遗，但10rcr完全不需要考虑，这个问题，在狭小的巷战它也可以，灵活的转移。防护能力大同小异，毕竟定位是远距离黑枪，的坦克歼击车，所以装甲几乎是裸奔，会被同级主战、坦歼和装甲车的导弹击穿，2005的生命值属于，同级坦歼中规中矩的水平，总之任何情况最好，都不要抗炮，遇到危险时第一时间封烟跑路，是基础思路。最后我们来总结一下，AMX-10rcr是一台非常适合中，远距离输出的坦克歼击车，特殊的弹匣系统使它可以打出传统，弹匣车的爆发又具备传统单发坦歼的持续输出，这就需要玩家自己实战中斟酌，什么情况打爆发什么情况持续输出了，如何在短时间内打出最多的伤害看，你们的自身习惯，作为轮式坦歼机动能力很强，而且可以原地转向在巷战或狭小的，空间可以灵活转移，这一点需要好好利用，因为别的轮式，不具备这个优点。

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