同样一款车,隔壁老王家比你多赚800元,为什么?

 

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很多人说,电动车其实没有多大的差别,东家和西家的两款车,看上去一模一样,但价格相差800元。不明就里的消费者就纳闷了,“同样的东西为什么价格为什么会相差这么大?”事实上,说同样的东西,那只是外观相似而已,关键还要看内在品质。小作坊出来的东西怎么能跟现代化大车间生产的产品相媲美?

一,看三大核心部件:电机、控制器、电池。

我们通常所说的电动车三大核心部件主要有电机、控制器、电池。



电机的性能影响电动车的行驶里程,动力和速度等,劣质电动车为了省成本,采用翻新电机或者减少磁钢片,绕组方式粗略。而优质电机无论是磁钢片、绕组还是轮毂的材质均做工精细,节能率高。

控制器是电动车大脑,决定了电动车动力、防盗、智能化等工作。好的控制器成本是差的控制器两倍,而一般优质电动车采取的都是正弦波控制器,一线品牌厂家生产,性能好,布线规整,散热性好。

电池为电动车提供能量系统。当前市面上的电动车一般还是铅酸电池,知名品牌有天能、超威、旭派、南都、京球等,他们的产品得到业界的肯定,消费者也耳熟能详。但不免一些人搞一些翻新电池,以次充好,坑害消费者,值得警惕!

二,看四大安全部件:轮胎、减震、车架、刹车。

作为一种交通工具,安全的重要性不言而喻,轮胎的好坏,关系到车子续行里程,骑行的舒适感,抓地能力等,在安全方面,好的轮胎都具有不可忽视的作用。比较知名的轮胎有正新、朝阳、建大等。



车架,好的车架管壁厚度大约2毫米以上,内外电泳,经过200公斤级20万次震动下依然不断裂不变形,劣质车架是烤漆,壁厚薄,厂家也不会采取震动实验。

减震,电动车上采用的减震有液压减震和弹簧减震之分,无论是价格还是质量,都有明显的差异。液压减震安全、舒适,而弹簧减震略逊。事实上,随着电动车技术升级,正规厂家一般都使用液压减震,弹簧减震已经比较少见了。

刹车分为毂刹和碟刹,相对而言,“前碟后鼓”是较为理想的制动系统。也有双碟刹,其效果相对较差。主要看刹车所使用的材质状况,只要稍加比较,好赖一目了然。

三,看电动车的其他部件:充电器、塑件、电器线路。

充电器是电动车一个非常重要的辅助部件,但这个附件的好坏直接关系到电动车使用寿命和安全。劣质充电器长时间使用很容易引起着火,且容易使电池寿命减短。好的充电器具备智能检测电压、脉冲修复充电、自动断电、绿灯0电压输出等功能。差一点的充电器无检测功能、绿灯仍有电流输出,



塑件如同人的外在形象,身体健康又要大方时尚。很多劣质电动车的塑件原来都不是原生料,韧性差、易裂易断;好的电动车都会采用加厚ABS原生塑料。而塑件烤漆也有区别,差一点的是光固化烤漆,好一点的是双组份烤漆。



电气线路是贯通电动车全身的“血脉”。一旦使用劣质电线,最大的祸患就是容易发生短路起火。很多劣质电动车采用的非国标电缆,都是小作坊生产的,无过流保护;而优质电动车上采用国标电缆线,防水和防阻燃接插件。

从以上几点可以看出,电动车绝不仅仅是外观那么简单,不同的品牌就要不同内核,而杂牌和品牌又相差甚远,因此隔壁老王家的车比你家的多赚800元,就不难理解了。

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