预告1岁半就能上手？让这款平衡车带娃轻松上道儿！锻炼平衡感，快人一步！

好骑不贵~妥妥的入门级首选！...





又是一年出门浪运动的好季节，今年不同往日，过了寒冬又隔着疫情，终于赶上了个春天的尾巴。

要说这几年在，学龄前娃的圈子里，出镜率最高的车品是啥？一定是非平衡车莫属了。

没错，这个前几年在国内，还难寻踪迹的品，近几年正以龙卷风式的，速度席卷而来，掀起一股运动新风潮~

我也算是亲眼见证者了，cc小时候玩平衡车的，孩子还是少数，带出去还常被围观和“笑话”：这小孩儿的车子怎么，没脚蹬子？现在再看，小区萌娃几乎人手一辆！

骑平衡车当然，不是为了拉风、耍酷，最主要是这项运动，给娃带来的好处多多~

顾名思义，平衡车是一种锻炼儿童平衡能力，的骑行单车。

其骑行原理是——双手掌握方向，两脚支撑掌握平衡，同时用脚滑行提供动力，到达一定速度并找到，平衡点后，可以抬高双脚或站立，车子将会惯性滑行，速度下降后继续循环。

只要是能够独立走路，的娃都可以尝试，小宝宝也能够玩得很嗨~

骑行的整个过程，不仅能够锻炼孩子的手眼协调能力、平衡能力、反应能力等，实现左右脑协调发展，还可以通过全身的运动，增强身体灵活性、技巧性，更能让孩子变得自信，培养早期运动热情。

培养孩子平衡感的，关键时期是2-6岁，也正是平衡车的适玩年龄。

平衡车玩得好的小孩，后期基本可以无缝对接，自行车，这两者的核心，技巧是一样的，都是看孩子对，平衡感的掌控。

CC这一届孩子，学会自行车的平均年龄，是5-6岁，到了小表弟这一届，学会自行车的平均年龄，是3-4岁，若说完全是拜平衡车所赐，真的一点都不夸张。

隔壁邻居的小弟弟，3岁半，平衡车龄1年多，前几天，我亲眼看他不到一个小时、第一次接触，就学会了骑另一个小朋友，的自行车！

在欧美，平衡车被称为 First Bike（第一辆自行车），适龄宝宝几乎人手一辆。

C妈建议，如果条件允许，平衡车可以列为娃的必备选项。说起选平衡车，C妈也是亲自入过坑的，生一胎且身边没有至亲，领路的，也是难免，还好能替大家避坑，也算没白入
。

cc刚过一岁半我就开始给她，物色平衡车了，当时还算刚兴起那几年，国内品牌可选性比较小，所以直接看的国外，也是没做太多功课，便先入手了一款大牌，适合2岁孩子的低龄款。

品质、性能各方面都没得挑，当然过千的，价格也有点肉疼，但重点不在这，重点是对于她来说，还是偏大。

这就让她特别木有安全感，没骑几次就因为驾驭不了，摔了一跤，就是直接侧翻整辆车压在身上的那种摔
。

虽然应该确实没多疼，但侧翻的心里，阴影是留下了，后面怎么引导也只是敢把自己，架在上面、推着车走……连坐上去都不敢。

好吧，为娘虽然心疼钱，但强扭的瓜不甜，你越是让她玩，她越不喜欢，那就等等再说吧。

这一放就是一年，直到3岁多看到小区，小朋友玩得嗨，才表示愿意再次尝试，结果把车一拿出来，彻底傻眼了，此时的CC已经长高了，把座位调到最高，腿还是蜷着伸不开，老母亲真是欲哭无泪。

所以当cc小姨给，小表弟入平衡车时，我是千叮咛万嘱咐，一定要选择好再入，贵不贵先不说，用不上才最伤心。

之前也让小表弟，试骑过cc原来那款，有前车之鉴，小表弟倒是没摔，但始终不敢放开骑，也是像CC一样，只敢双腿支撑在两边，完全不敢坐上去滑。

而我们又不想，错过锻炼他平衡感的关键期，所以一直尝试更低龄、门槛更低一些的。

一路挑选，终于在试骑了n辆之后给小表弟选择，了最适合他的——爱尔兰YVolution菲乐骑平衡车。







最大的两个亮点：

1、分阶段：有入门款和进阶款可选，最小1.5岁就能骑！

2、入门款“双后轮”不侧翻。

入门款有两种：YVelo twista 和YVelo Junior ，不仅车体、轮胎尺寸小，最重要的是都是双，后轮设计，不易侧翻，给小宝宝稳稳的安全感！这样的设计简直太人性化了！尤其对于CC这样“一朝被蛇咬十年怕井绳”和小表弟“谨慎型”的小朋友来说实在是太友好！

完全不用担心会摔倒，害怕了直接坐，在上边都没问题。

小表弟从去年冬天就，开始骑了，不过很快赶上疫情，就基本在室内玩，这不最近在户外多次骑行，确定方方面面都没问题之后，才放心来给大家推荐。





其实后台一直有妈妈，点名让推荐平衡车，鉴于给CC选择并不太成功的经历，我一直没推荐，因为我知道很多妈妈是跟当年的我一样，大多是在给小宝宝选。

虽然考察了很多都“号称”很小的娃就可以上手，但看cc和小表弟的实际，经历并非如此，所以一直都没推荐。

但这一款，真的做到了低龄宝宝，也能玩，如果是选择入门槛，这款真的是再合适不过了。而且团购价才五六百元，性价比简直甩我之前买，的好几条街~

入门首选绝对没错！

这几年平衡车，市场发展极快，CC小时候，品牌一只手数得过来，现在，国产的、进口的，眼花缭乱……

YVolution，是来自爱尔兰的一个专门做儿童运动，骑行产品的品牌，前两年开始进入中国市场，在爱尔兰本土是响当当，的品牌！获得过很多业内奖项：



行销全球40，多个国家地区，而且在美国和日本的市场，占有率也是很高。



在国内也曾多次参展：





很多明星家庭都在给娃选~

范玮琪家的双胞胎，玩的就是y-volution的junior，系列平衡车：



美国总统千金伊，万卡的女儿，手上的滑板车也是这个品牌，旗下的：

无论是设计，还是品质、细节，yvolution都做到了，极致！一起来全面了解下！



一、三款可选，入门款独有后双轮设计，更适合小宝宝

我们这次开团的是入门和进阶两个阶段，共三款。

各自的特点不同，妈妈们可以按需选择。

入门阶段两款：YVelo twista  VS  YVelo Junior

这两个款的共同点是，车轮直径小（9寸），都是后双轮设计，这在业内是独有的！

适合年龄段在1.5~4岁之间、身高区间在82~100cm之间的娃选，双轮的稳定性好，可以提高小朋友的安全感，更容易上手也更容易坚持，下去，不至于出现当年cc，那种情况。二者的区别是，双轮的设计不同，twista呈八字：Junior是并排双轮：如果宝宝平时运动不多、平衡感略差，或者日常接触新事物，比较小心谨慎的话，C妈建议选twista，它的双轮开口更大，对平衡能力的要求更低。

如果宝宝平时经常玩扭扭车，和滑板车等，双腿协调能力以及平衡能力，有一定基础，那么比较建议junior，系列，整体而言，junior的难度，更大一些，但同时更能锻炼到，孩子平衡感和四肢协调的能力。

这两款都可以在，自有车轮基础上，由双轮变单轮。

twista：直接打开锁扣→旋转至单/双轮→按下锁扣

junior：需要扳手打开后轮固定，→拆下/装上一个轮→用扳手固定，好后轮部件。

点击视频可以查看更为，详细的安装方法：

骑行时，一旦发现宝宝可以双脚离，地骑行了，就可以调成单轮模式啦！

进阶阶段一款： YVelo Senior

YVelo Junior（入门款） VS  YVelo Senior（进阶款）

两款的主要区别是车轮尺寸和后轮设计，junior的后双轮功能刚刚，介绍过，就不多说了，而 Senior只有单轮，Junior的车轮是9寸，Senior是12寸，切换单轮后，junior几乎就是senior的，缩小版。

Junior 适合年龄段在1.5~4岁之间、身高区间在82~100cm之间的娃；

senior则适合年龄段在，3~6岁之间、身高区间在95~130cm之间的娃。可能有的妈妈会问，我家娃刚三岁了，身高95厘米，适合选哪款啊？

还是要根据娃的具体，情况而定。

给小表弟选平衡车时，当时也是3岁出头了，但由于小表弟做事，向来小心谨慎，试骑普通的平衡，车也是不太敢，所以选择了，junior款。

结果一上手就玩得很溜儿~很快就双轮改了单轮。

最近小表弟蹿了个儿，很快也就3周8个月了，骑9寸的明显有点小。所以3岁上下，运动能力也比较强的话，我建议大家直，接入12寸的，也就是Senior。



二、用料扎实、车身稳固，骑行不发飘

平衡车跟成人自行车追求的轻盈感不同，需要考虑到车身的稳固性以及宝宝骑行的安全体验。

所以YVolution的前后叉采用的是实心材料，用料非常扎实。这样在骑行的时候，就不会因为速度快出现打飘或侧翻的情况，安全感十足。手感绝对是市面上一二百块钱的，不能比的！

同时中间的车架又采用了，中空的不锈钢，不至于使整辆车过于沉重。

所以适龄小朋友完全可以轻松，抬起车头哈！大点的娃直接搬起来上，台阶都没问题哈！骑行也是轻松自如！~

爸爸妈妈们带娃带车出游，也没问题，车身小巧~

虽然有一定分量，但不会觉得太沉，12寸全车仅3.8kg，一只手就能拎起来就走~

三、竞技轴承+免充气轮胎，滑行顺畅、维护简单

这次开团的YVolution平衡车，哪怕是入门款采用的都是竞技轴承，这种专门竞技比赛，才用的轴承，滑行起来超级顺畅、自然，将会带给宝宝更好的，滑行乐趣。轮胎采用的是实心轮胎，这完全避免了充气，车胎充气、补胎、换胎的麻烦，维护起来非常简单。

同时又不同于常见的，泡沫轮胎，yvolution采用的，是是pp+TDR材质，tpr的加入可以在减震的同时，增加轮胎弹性，另外也更不容易磨损，静音+防滑，在室内玩都可以！

车座椅采用的是PP+TPR材质，PP可以很好固定和塑型，tpr的弹性可以，带来更多舒适感。座椅的设计符合人体工学设计，的弧度，贴合裆部，坐着舒适且利于身体发育。 



四、座椅、车把高度可调节，一车骑三年！

yvolution平衡车无论是，入门款还是进阶款，其座椅和车把的高度，均可调节，这一点太为老母亲着想了，买一辆用三年，省心又省钱~

在车把的调节上，Y Velo twista有3段可调。YVelo Junior和YVelo Senior有2段可调：

YVelo Senior ▼


而座椅的调节上，YVelo Junior有3段可调，YVelo twista和YVelo Senior则是4段可调，使用范围更广一些。

YVelo Junior ▼YVelo twista ▼YVelo Senior ▼调节的方法也很简单，随时随地都能操作；拧开固定的螺母后，调到想要的高度，再拧紧就可以了。

小贴士：如何确定座椅高度？

很多比赛型的机构通常，建议以踮脚为最佳高度，但日常骑，尤其是初学者，c妈建议以宝宝，坐在平衡车上，双脚能平稳的踩到地面上，双腿略有弯曲为宜。

• 踮脚尖的话会没有安全感、也容易失去对平衡感，的控制；
• 太低的话，不容易滑行。

调整完座椅高度后，再根据宝宝的实际，情况来调整车把的高度，以能支撑、好发力，且舒适的状态，为准就可以了。

最后yvolution平衡车还有一个不起眼却，很重要的亮点！那就是龙头转向限制。

为了安全起见，不仅限制了角度，还在车龙头的灵活度上进行了循序渐进的设计。

如果车子刚开始组装好时，发现车把略紧，一定不要着急，这正是YVolution针对初学者或者小宝宝专门设置的，是为了防止过于灵活而对平衡，车失去控制或摔倒。

随着使用次数的，增加和磨合，转向控制会越来越，灵活好用的！

最后，授权书放上，妈妈们放心买：





大家最关心的团购，价赶紧报上来哈！

YVelo twista 原价799元，团购价659元；

YVelo Junior原价699元，团购价499元；

YVelo Senior原价699元，团购价499元。

性价比超高有没有~尤其是入门款独一无二的，双轮设计，分分钟把娃带上道儿哈！

好骑不贵~妥妥的入门级首选！

最后C妈提醒大家，玩平衡车也是需要给娃戴护具(戴，护具)的哦~

这次也特意意向品牌方，争取了护具套装作为赠品送给大家（只有黑色），下单即会随车寄出！团购产品：YVolution菲乐骑平衡车

产品详情：YVelo twista一色可选；

YVelo Junior蓝色、粉色、红色、绿色可选；

YVelo Senior绿色、粉色可选。

团购价格：YVelo twista 原价799元，团购价659元；YVelo Junior原价699元，团购价499元；YVelo Senior原价699元，团购价499元。

适合年龄：1.5-6岁

团购周期：4月22日上午7：30开始，团完即止。

快递细节：浙江发货，顺丰或中通，新疆、西藏、内蒙古补运费30，其他地区包邮。

售后服务：请加微信ccbama-2联系我们。

今日预告，明天上午7：30我们不见不散~

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