同样是大众，“全球车”和“国内特供”谁更值得买？

大众脸盲症？...





Hello 小伙伴们大家好，我是大明。关于3月的，轿车销量排行榜，此前我们针对，特斯拉model 3专门做了一期内容。那么今天，我们再来聊聊榜单上，最受欢迎的品牌，大众！

可以看到，前十名中，大众占据了4个位置，这统治力绝对够强。不可否认，大众不仅对市场的洞察清晰，经验也非常丰富。

在国人最喜爱的紧凑，级轿车市场，一汽-大众和上汽大众，共推出了多款品，今天，我们就来找六台，相对主流的车型来聊聊。它们分别是：桑塔纳、宝来、朗逸、速腾、凌渡和高尔夫。聊之前，我们先玩个小游戏！

我们先玩个“看脸猜车型”的游戏，请从图中找出全新一代朗逸，的前脸。

在评论区留言告诉我们，答案，第一个答对的有奖哟！

其实大众的紧凑级轿车，在换代后，前脸都进行，具有针对性的调整，试图让每一台车，都稍微有那么一点个性。但我想说的是，即便是这样，我依然会出现“脸盲”的情况！

各位小伙伴在买车前要做的，第一件事就是看看自己手里有多少米。所以，我们先来看看这些车，的指导价。从价格中可以看到，目前大众旗下价格最便宜的是上汽大众的桑塔纳。最贵的车型为一汽-大众的高尔夫。高尔夫之所以价格，达到了23.42万元，主要是搭载2.0T的GTI车型的比较贵。而1.4T的顶配车型也才18.02万元。那么，为什么桑塔纳的价格最便宜呢？其实这和平台、级别有一定的关联。一提到平台，各位恐怕没有那么清楚，的了解，但或许也从身边朋友的嘴里，听到过一些。比如MQB、MLB、PQ25、PQ35等等。至于他们具体的含义，此前我们也做，过相关的内容，感兴趣的话可以点击，下方图片去看看。从车型的角度来分析，目前仅有上汽大众的桑塔纳，采用的是pq25平台打造。其余车型包括宝来，都已经更换为MQB平台。至于他们之间的区别，如果要细说的话，或许比较复杂。各位只要记住一点，mqb平台是，大众最新版本，而PQ25则相对比较老。如果你还是不太理解，可以看看下面这张图，它比较详细了概述了大众不同平台下，都有哪些车型。当然，也有部分车型还没有更新，比如全新速腾，也应该归类到，mqb的范围中。这几台车都被笼统的，归到了“紧凑级轿车”的类别之下，但它们之间的车身尺寸，和轴距还是有一定差别的，车内空间的表现，自然也不太相同。各位可以参考一下下面，的表格。从轴距上来看，一汽-大众速腾的表现最为出色，官方将其定义为A+级轿车是比较合理的。但是，有些人觉得速腾的轴距，与中级轿车帕萨特差距不大，甚至可以归类为中级轿车，我们认为这就不太合理了。因为级别的定位，仅仅依靠拉长轴距是，行不通的。当然，这又涉及到，另外一个话题了，我们会在近期出一篇内容，为大家详细解析一下。

宝来、朗逸和凌渡，在大众家族的紧凑级，车系中，算是比较标准的A级轿车，虽然朗逸换代后被，冠以了plus的名号，车内空间相比于老款车型也，提升了不少，但相比于速腾，来说还略差一些，而高尔夫和桑塔纳的轴距表现就没有那么亮眼了。

在聊这个问题之前，先简单给大家介绍一下，国际化车型和特供车型的区别。

国际化车型：国际化车型也叫全球车型，它是车企针对全球市场，研发制造的，并且在很多国家同步上市。车企会在不同的地区，根据市场需求，对配置、轴距、外形等部分进行改良。甚至有些还会更换车标，比如国内的别克君威，在海外就贴的是欧宝的标，并且被命名为英速亚。特供车型：特供车型则是，根据不同国家，专门开发制造的车型。仅在单一地区销售，并且会根据当地消费者的用车，习惯量身打造。

在一些小伙伴的印象当中，国际化车型是集车企最强的设计，研发能力打造，技术先进，安全和科技含量更高；而特供车型很多基于，老平台打造而来，技术相对落后，没有优点。

这个观点在早些年，或许成立，但时至今日，我们认为这个说法是不，准确的。相反，车好不好，还是要看“特供的形式”。

目前特供的形式，大致可分为两种，第一种是根据国内的实际情况而，研发的全新车型；第二种则是采用老旧平台拉皮而成。

第一种特供车更符合国人需求，是值得鼓励的；第二种虽然技术比较老旧，但优势在保养、维修成本相对较低，就算是有利有弊。此外，还有一个小知识和大家，分享一下。有些小伙伴可能有印象，此前朗逸和速腾，出自同一平台的时候，速腾的价格也，仍旧会比朗逸稍贵一些。这是为什么呢？


其实原因也和特供有关系。朗逸作为特供车型，由中方（上汽）主导研发，在每一台车的利润分配上，外方（大众）自然就会拿的少。所以，这台车的定价就略低。

而此前速腾还是全球车型时，由于是外方主导研发，中方直接拿来用，所以外方就会分，到更多的钱，但中方为了保证利益，价格也就会稍微高一些。

了解完上述的知识，我们再来分析大众旗下，的紧凑级轿车。

在6款紧凑级轿车中，目前仅有高尔夫是全球，车型，其余的均为特供车。至于速腾，目前它的情况比较特殊，虽然它的原型是，海外版jetta，但目前也仅在，国内和美国市场销售，自然也就不能算是全球，车型了。而在特供车当中，刚才我们也分析了，桑塔纳是基于较老的PQ25平台打造而来，其余车型在换代后，均出自相对主流的，mqb平台。高尔夫是大众目前唯一的一台全球化紧凑级轿车。从历史地位来看，它绝对比其他几款都高。如果你对大众品牌够痴迷，有着绝对的忠实度，或者想买一台“纯粹的大众”，那高尔夫绝对是，不二的选择。

目前高尔夫车型就要换代，了，如果图便宜的话，可以抄底买现款。如果你有“买新不买旧”的理念，可以等等第八代高尔夫，全新车型的改变还是，很让人惊喜的。

高尔夫虽说是一台很纯粹的车型，但轴距相对而言比较小，空间表现很一般。所以在销量排行榜上，的表现也不算出色。其实对部分消费者而言，虽然对特供车有看法，但真正要掏钱买车的时候，还是使用主义至上，纯粹与否似乎不重要。

关于这个问题，你们怎么看呢？留言告诉我吧！

不想花太多钱，仅仅想要买一台代步车的话，那么桑塔纳比较合适，平台是老旧了一些，可维修、保养确实便宜。另外根据我们调查，桑塔纳目前的优惠，幅度在2万左右。也就是说，最低配的车型裸车价6.6万元，还是比较划算的。当然，这台车我们也仅仅推荐，您购买低配入门版车型，预算再提高一些的话，可以选择出自mqb平台，的朗逸和宝来了。

目前朗逸和宝来均处于经典款车型和新款，车型同堂销售的状态，不过我们下面要聊的，都是出自mqb平台的，新款车型。（老款为PQ34）

通过上述的尺寸对比，可以看到，这两台车的轴距完全相同，整体的空间表现是，差不多的。况且，它们也都搭载的是1.5L和1.4T发动机，动力参数和匹配，的变速箱完全一致。（朗逸两厢版车型搭载1.2T发动机）至于这两台车，中低配车型的，性价比会更高一些。

两者在配置上存在一定，的差异，以中配车型为例对比，宝来1.5L自动舒适型（13.50万）和朗逸的1.5L自动视野版（13.69万），配置差距如下：可见中配车型上面，宝来的性价比更高。

如果你是个老司机，想开手动挡的话，购买入门级车型无疑是最，划算的。这两者的差距较小。以朗逸1.5L手动风尚版（11.29万）和宝来1.5L手动时尚型（11.10万）对比。二者的指导价，相差1900元，至于配置，就看自身的需求了。

总体而言，朗逸和宝来的入门版，车型配置差别是非常小，中配车型，宝来的性价比略高。凌渡和速腾的，空间表现都还不错，但两者的取向却不太相同。

凌渡全系搭载的是1.4T发动机，主打运动风格。如果你比较重视驾驶感受，更喜欢时尚、年轻的车型，那么凌渡无疑是，更好的选择。

凌渡目前分为高/低功率两个版本，至于究竟选哪个，首先是要看手里的预算。配置部分，我们依旧推荐，大家购买低配。

相比之下，速腾的定位则更，偏重实用性。现款车型提供有1.2T和1.4T的车型可供，如果你是个“手挡控”，那只能选择1.2T的车型了。但如果不是，预算充足的前提下，我们建议你购买1.4T的入门车型，可以更好的保证驾驶感受。

况且，1.4t入门版速腾的，配置水平也不算低，包括倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED头灯等都有所配备。基本可以满足大多数用户的，使用需求。

最后给大家总结一下购买这几台车的基本原则，想要纯粹大众，一定买高尔夫！图便宜的话，买桑塔纳；宝来的性价比高于朗逸，但入门级车型差别不大；兼顾运动和实用性选凌渡；对空间需求大，选速腾，推荐1.4T低配，性价比不错。

好了，关于这几台车，今天就和大家聊这么多，欢迎您在后台给我们留言，说说你的看法。我们明天见啦！

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