油价跌到负值，不会真有人以为加油站会倒贴吧？
不会吧不会吧不会吧？...
当地时间4月20日
美国WTI原油期货5月份的结算价格
暴跌55.9美元
收于-37.63美元/桶
跌幅超过300%
有的人表面上感叹见证历史
背地里美滋滋地想着到加油站薅羊毛
负油价是怎么诞生的？
油价暴跌的主要原因有两个
首先
疫情导致全球家里蹲
对原油的需求大幅减少
光是美国（全球最大的石油消费国）
对石油的需求就下降了三分之一
再加上三月初的石油战
原油的价格就一直在下滑
美国、中国等国家的炼油公司开始猛冲
据说VLCC（超大型油轮）的运费猛涨600%
油轮船东坐收渔翁之利
其次
这次暴跌的是原油的期货价值
而不是现货价值
期货是金融市场的一种
标准化的合约
交易方可以按规定的价格
在未来某一时刻买进或卖出
一定数量的某种商品或金融资产
也就是说现在在金融市场上
有很多人买了5月的原油期货
但是！！！
他们并不是真的想买原油回家
只是想靠原油的涨跌赚钱
五月的合约本周二就到期了
到期之前你得把合约卖掉吧
总不能真把几万吨原油快递回来
丰巢里也放不下啊
但是
我们前面也说了
美国炼油公司在石油战后开冲
结果上头
导致好多原油买来
只能搁油轮上
美国已经没有地方放了...
于是华尔街的兄弟们发现
想卖合约了却没人接盘
换句话说
这次历代级的负油价的出现本质上其实是
将油运到炼油厂或者储存的成本
已经超过了石油本身的价值
加油站会倒贴吗？
这就是想peach了
去加油站总不能加原油吧？
国内油价的调整是以
国际原油的平均数为参考
但调价有上下限
国际原油价格如果在40美元/桶以下
国内油价不予调整
心思缜密的朋友一定想到
如果国际油价跌了
但是国内油价因为保护机制不予调整
那加油站岂不是赚了
放心
这些差额最终都要上交国家
充实国库
四舍五入
还是我们的
除了见证历史我们还能做什么
这次负油价的诞生对我国影响有限
因为我国企业在全球购买原油参考的价格
基本都是布伦特油价
这个价格的波动才会真正影响到
我国的原油进口成本
但是今天
布伦特原油期货也已经跌破21美元了
对于我们普通人来说
首先要做的是
谨慎投资
这段时间见证历史的次数太多
不少涉市未深的人蠢蠢欲动
期望赢了别墅豪车
结果往往是下海干活
还是抓紧时间
好好工作
好好生活
指不定什么时候
就被通通抬走了
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