国内油价，或全！面！降！价？！

来源：央视财经

目前，国内成品油市场实施的是40美元，的地板价格，但随着低价的，原油逐步进入国内市场，国内的汽柴油价格会不会进行，相应的下调，记者进行了调查。

在重庆的一家民营连锁加油站，从4月份开始，92号汽油和95号汽油，都有不同程度的优惠。

重庆轩渝石油董事长 陈少红：三种优惠加起来每升便宜接近1元，面临的竞争会更加激烈，因为供大于求是个不争，的现实，所以所有的加油站都会，使出各自的一些办法，来占领市场。而在山东地方炼厂所在，的区域，很多民营加油站的，打折力度更大，每升汽油价格都要，便宜2元以上。中储联合交易中心总经理 徐桂寿：地炼自己出来的，出厂价格比较低了以后，为了解决它的流动性，会大量出货，批发价格会相对要往下走，大量贸易商囤在库里的货，也是到这个月底就要到期，会造成山东地炼，的价格下调比较惨烈。

市场分析机构表示，目前国内炼厂之前进口的高价原油，还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售，环节的竞争。

金联创能源部高级分析师 韩景媛：未来预计两三个月以后，整个汽油零售端的折扣，力度会增强，基本上会辐射到全国范围，可能会以民营企业为主，中石油、中石化这种国有企业为辅的一个，优惠让利措施，基本上的幅度会在每升0.5元到1元的区间运行。

记者了解到，目前我们国家每年的，石油需求超过6亿吨，而国内炼油能力已经，接近9亿吨，整个炼油行业的，开工率在70%左右。

中国石化经研院副，总工程师 柯晓明：同时有一些新投产(新投产)的炼厂，为尽快回收投资，必须提高生产负荷，所以造成资源，更加供大于求，加上外部市场不好，我们产品出口的效益，也会受到影响，因此，成品油终端的市场竞争会，越来越激烈。

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低油价对降低国内实体经济运行成本，将带来哪些作用？目前在复工复产的背景下，成品油消费又出现了，哪些新变化(新变化)？低油价效应还，将影响哪些行业？

记者 平凡：受到疫情的影响，今年一季度国内成品油消费量，下降了25%到30%，进入四月份以后，随着国内疫情的好转，复工复产的开始，目前国内成品油消费量已经，恢复到正常水平的80%，有的地方甚至恢复到90%以上。4月以来，我国经济运行、复产复工已经逐渐恢复到，正常水平。根据机构的最新监测数据，截止到4月15日，汽油累计销量同比下降5%，而柴油已经同比增长10%左右。中国石化江苏石油分公司零售，中心经理 孔令江：到四月份最新的话，江苏的消费量已经达到90%还要多一点这个水平，我们通过基层的调研、走访，判断后期可能情况还是比较乐观的。

根据测算，国内社会物流总费用占gdp的，比率大概为15%左右，工业企业的物流费用率，约为8%。其中，运输成本占到企业，物流成本的近一半。专家表示，低油价对有效推进复工，复产十分有利。同时，低油价可以降低石油进口，用汇。按照油价降低20美元/桶测算，全年可以直接减少700，多亿美元的进口用汇。


中国石油经济，技术研究院副院长 吕建中：同时大家还应该看到，石油不仅是种燃料，同时也是种材料，石油价格下跌之后，石油化工产品的价格，也会下跌，沿着化工链往下走，很多深加工或是，一些加工制造业、包装业，它的成本也会下降，对经济恢复应该非常有利。不过专家也表示，原油价格与油气开采、燃料加工、化工品生产等行业有较高，的相关性，低油价会压缩，这些行业的利润，同时对新能源汽车的，推广也会带来影响。乘用车信息联合会秘书长 崔东树：在去年网约车改成，电动汽车的趋势特别明显，原因就是电动网约车比燃，油车的成本每月能省1700元左右，而在今年，由于油费的下降，油改电的意愿不会，特别强烈，所以对新能源汽车发展，还是带来一定的影响。

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编辑：李雪

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