零跑T03：可能是目前最符合我家对“第二辆车”各项要求的车型了

零跑对t03的市场，前景有很高期望——毕竟之前的s01还是，过于个性小众了一些，而这样在各方面都有，不错优势的小车或许真能成为“爆款”？...



在完成了对凯迪拉克，ct4的试驾后，我立即高铁到杭州参加leapmotor零跑汽车，的t03试驾会。这辆小车是我，近期非常关注的车型，也是好友@新出行贺磊 向我强烈推荐认为“值得期待”的一款纯电小车。下面，我来谈谈自己为什么会特别关注零跑t03以及它给我，留下了怎样的试驾印象：

一、为什么我要关注，这样的a00小车？

很简单，我已经有了理想one这样一辆车长超过5米，的6人座大车了，所以想要一辆小车与，它互补（为此，我已经把原来同样五米，多长的凯迪拉克xts出掉了）。另外，由于理想one占据了家里的，地下固定车位，因此第二辆车只能用小区地面非，固定车位了。还有，考虑到父母家老小区，同样也有“停车难”问题，因此第二辆车必须，尽可能的短小；二、我想要什么样的小车？

出掉XTS后，我有一张沪牌在手，所以并不在意新车，是燃油还是电动。根据上海市府公告，燃油车在置换了新能源车后还能继续，保留燃油车额度（牌照），这算是解决了，我的后顾之忧。由于此前我驾驶的，车辆不是高配就是顶配，因此我们夫妻俩已经无法接受配置，过于简陋的“丐版”车型。但与此同时我们又不希望新车，的价格太高（最好能落地10万以内）——毕竟它只是作为理想，one的补充而已。至于希望小车要，尽可能的方便好开，要有相对靠谱的驾驶感受等等，就不必说了；三、目前市场上有什么，能满足我们的车辆？

由于希望车身尽可能短，所以我首先把目光集中，在微型车、两厢小型车与小型SUV上。

其中，燃油微型车目前仅，smart系列硕果仅存，但其新车价格偏贵而二手，选择不多，再加上我对其行驶品质不太认可因此首先，被排除在外；电动微型车似乎有不少可选，但好几款车型都让我，觉得只是它们实际只是能合法上路的“老头乐”。别说极速仅有100km/h了，光看那单薄的身板就让，人感觉担心——要知道我们日，常会在路面宽、车速高的浦东驾驶啊！

而两厢小型车目前仅有飞度、致炫、POLO三款入眼，但它们要么新车因为是国，五而不能上牌要么就是价格不实惠。令人遗憾的是，这些车的二手状况，也让人失望：大概是“二手不要选太保值的车型”，这些车型二手价格太高利润薄而没有，大型二手车商关注，我们自己又没有能力去和，个人卖家斗智斗勇....至于小型SUV么，我家领导倒是很喜欢C-HR，奈何价格与体型都有些，超预算了；四、零跑T03有什么优势？

我本来把目光投到比亚迪e2，与长城欧拉上，但两者都因为种种原因而，被家里领导否决。此时@新出行贺磊 同学建议我等等零跑t03和宝骏e300，之类的下半年新车，其中他特别推荐我，关注下零跑t03，因为相比充满科幻色彩，但实际是高级“代步工具”的宝骏E300，零跑t03从各方面看起来都接近传统，的a0级小车。

零跑方面给这辆小车，与竞争对手们（长城欧拉、宝骏E200、奇瑞小蚂蚁等）做了对比，据说它会有以下优势：a、同级最高的70%高强钢笼式车身结构，虽然是A00级车辆（微型车）但实际坚固性与A0级车（小型车）没有明显差异；

b、长宽高为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，采用5门4座的布局。总体大小和Smart Forfour差不多，足够小巧又比纯两座车型，有更大实用性；

c、采用宁德时代的NCM811电芯，36.5度电，能量密度171W/kg，NEDC 403km是同级小车中，数一数二的——谁说微型车就不能长续航？反正我估计它实际至少，能跑个250km没有问题，那么按照我每天上下班要，50km计算，这辆零跑t03完全可以做到，一周一充；d、同级车中的最高舒适配置：自动大灯和空调（可惜雨刮还是要手动）、全液晶仪表盘和中控屏、4G+app控制、人脸识别、科大讯飞语音识别、OTA，还有虽然不可开但面积很大，的全景天窗，等等等等.....总之，配置比一些进口车，还要好得多，更别论老头乐们了；

e、拥有ABS/EBD/ESP/TBC以及上坡辅助、胎压监测、四轮碟刹等主动安全配置。想想有些老头乐连，esp都没有，我怎么放心让家里，领导去开？！

f、顶配带有同级中唯一，的l2自动辅助驾驶功能，而售价不到8万元（具体5月份公布）！

g、55kw的电机功率，而我前面提到的几款，车大多只有3xkw，动力差距还是很明显的。五、接下来是我对真车的，静态感受。

a、车型样子相对比较顺眼。零跑T03的外观确实和Smart、欧拉有近似的地方，但也有其自己的特色。这类小车通常造型，会比较圆润可爱，容易吸引女性消费者。但与对手们鲜艳，靓丽的色彩不同，今天看到的零跑T03只有白、灰、蓝三色，据说另外还有一款，黄色与黑色的。唉，我认为除了黄色比较亮眼外，T03的其他颜色都显得很“直男”啊！另外，目前车头有“蜂窝”和“笑脸”两种格栅样式可选，你觉得哪种更好看？b、车内饰设计中规中矩，两块液晶屏幕给人较强的科技，感较强（操作也很灵敏）。受限于成本，t03的内饰大量采用硬，塑料这我完全可以接受，好在车门扶手这种地方，还是有一些软性包裹的。不过，相比长城欧拉与smart的那种，圆形可爱风，零跑t03的内饰看起来还是太传统，太中性了。要知道很多女性用户，选择欧拉或者smart，就是纯粹是被其外观吸引——她们并不care配置和性能，只要车子好看好玩就买单。相比之下，零跑T03还是有些过于“直男”思维（理想ONE也是如此）；c、尽管是A00小车，但由于车身较高因此我，坐进零跑t03居然并没有什么压抑感，此时头顶上还有一拳，半的富裕呢！我与副驾驶虽然靠的比较近但，由于采用怀挡设计，所以倒也不觉得，横向空间太窄。后排自然空间不大（其实凯迪拉克ct4后排，也略悲剧），坐姿受后备箱的影响也，比较直，但好在头部空间还是，比欧拉更宽松一点。而且欧拉的后窗是那种只能开一条，缝的负压窗，而T03则是完全正常的电窗，再加上大天窗，零跑t03的后排舒适度，会更好；

六、那么零跑t03开，起来感觉如何？

零跑方面给我们，安排了上午公路/场地的试驾，而下午则是自由活动。一整天下来，我对这辆小车的，好感度大幅上升：a、虽然整体性能肯定没法与，理想one相比，但55Kw的电机、155牛米的扭矩让零跑，t03拥有同级中最轻快的起步（0-50km是5秒）。这个成绩虽然还不能保证让你成为红绿灯前，起步最快的那个，但绝对不用如同老头乐那样担心被，后面的车“滴滴”。而且，零跑t03的动力即使是在车速相对较高的路上，完成超车也有一定的余力；b、我对老款smart的驾驶，感嗤之以鼻，而换了新动力系统的Smart forfour虽然有改善但，也只是勉强合格。毫无疑问，这样的小车真该，采用电驱动啊！零跑t03那轻快敏捷而又安静的行驶与燃油版，smart相比简直是天上地下！虽然我觉得零跑t03在加速时也会有，类似口哨的轻微电机声，但那种电驱动带来的平顺感与，电门的灵敏响应绝非燃油微型车那孱弱的发动机+老式自动变速箱所能比拟；c、我不清楚零跑t03，的刹车成绩是多少，但至少当它以全速，在场地里转弯、绕桩时它还是能给我，足够的信心来完成每个动作的。小车的底盘虽然有些单薄，但在过减速带和坑洼时的陈内震动，也并非不能接受。我把零跑t03的车速，提高一点后（80km/h）整车的稳定性居然还是，不错，并没有我开某，品牌微型车那种“发飘”的体验；d、另外，由于车身短小，零跑t03的转弯半径，实在太过让人惊喜。而配合倒车影像做原地调头之类的，操作更是轻而易举——当然，这是所有此类a00微型车，共有的优势，但对于开惯大车我而言真是，很好玩啊！

e、零跑t03的续航确实，是同级产品中领先的，但我觉得这次试驾的“试装车”电池续航显示有点“虚”——早上去场地路上显示里程，消耗要比实际大不少。按照零跑工程师的说法，目前他们采用的是“先虚后实”的统计方式：在车辆行驶90公里后，系统会根据实际驾驶状况调整计算，方式并给出更为精确的续航里程估算。零跑方面表示目前的计算方式还在，不断调整中，而且日后也会随着，ota而不断进化；f、很可惜目前试装车还无法开启acc，自适应巡航和车道保持等l2辅助驾驶功能。但诸如自动泊车、车道偏移提醒、碰撞预警等已经可以实现。完整的l2自动辅助驾驶，adas将同样在年内ota实现。七、聊聊零跑T03的价格与定位

零跑预计会在五一长假后公布T03系列的具体价格，据说可能会有三种配置，但顶配价格也不会超过8万元（补贴后）。事实上，我认为零跑给t03的三种配置会有，不同的目标人群：首先是带有L2功能的顶配，这玩意其实就是充分，展现所谓“买小车、就要高配”（产品官方Slogan）理念的产品。它的定位是一二线，城市家庭的“第二辆车”，而且对车的，品质并没有太多妥协。除了长续航外，各种主被动安全设施、舒适性配置也都不能，因为车小而就减少。在这一点上，零跑t03的设计思路已经与前些年曾经流行过的，燃油微型车们有了明显区别，我认为这也是未来若干年新能源微型车会在一，二线城市重新变热的前兆；当然，肯定有用户会觉得，如果只是在城市中代步，就没有必要为l2辅助，驾驶多费钱。因此，我听说零跑t03会有一个取消l2，相关组件的配置。而此时的它依旧可算目前市场中少见，的高性能精品纯电小车，或许凭借其加实惠的价格，会成为整个t03系列中最受欢迎，的一个配置？此外，为了争夺三、四线城市市场，零跑t03还有可能会推出，一个适当减少舒适配置的车型，昨天有媒体朋友预计，其售价可能会在5-6万元左右。即使如此，考虑到t03同级中少见的长续航，和较好空间表现，它的市场前景应该也，会不错吧？零跑对t03的市场，前景有很高期望——毕竟之前的s01还是，过于个性小众了一些，而这样在各方面都有，不错优势的小车或许真能成为“爆款”？而从我个人角度来说，无论是外观（估计会选黄色的）、性能还是价格，零跑t03是目前最符合我，家第2辆车要求的车型了。

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