她竟然是第一个装上斜角飞行甲板的美国航母？_【战舰世界】

中途岛号航空母舰（USS Midway），是美国海军隶下的一艘航空母舰，是美国中途岛级航空母舰的首舰，以纪念...

中途岛号航空母舰（USS Midway），是美国海军隶下的一艘航空母舰，是美国中途岛级航空母舰的首舰，以纪念中途岛海战而命名。

早期的中途岛号如我们在游戏中所见，直通式甲板，开放式舰艏，航母舰岛等上层建筑设置在航母的右舷，共设有三部升降机，两部分别在飞行甲板前部和中后部，另在甲板左侧舷有一部。

中途岛号设有装甲甲板，有更大的舰体和更低的干舷，虽然是一种全新的设计，但结构设计存在较大问题，如潮湿，拥挤，过于复杂化；另外由于其负载超重，开放舰艏经常撞入大浪之中，使飞行甲板及前部机库甲板经常入水过量舰体的稳定性亦因此降低，后来的使用也由于低干舷，装备和人员空间过分拥挤，机库高度太低，抗浪性太差而受到限制，一些最新和最大的飞机都不能在该级舰上使用。

不过嘛，毕竟这航母服役之后还没赶上什么海上大战，你说直接报废了也不合适，放置play也挺亏的。

不如我们…给她改造下？

说干就干，勤快的美国海军开始了中途岛改造计划。

航母出现直到50年代初，航母的飞行甲板都是直式的。其形状为矩形，防冲网把甲板分成前后两部分；前部供飞机起飞、停放用，后部则是飞机降落区。当防冲网放下时，前后两区合二为一，舰载机就能从舰尾向前做不用弹射器的自由滑跑起飞了。

地狱猫：事儿少，能干，就是不好看

但是大人，时代变了！

大黄蜂：事儿多，娇贵，还沉，也没F14好看_(:з)∠)_

二战后的舰载机，无论是新式的喷气式还是螺旋桨式的重量都在直线上升，且喷气式的降落速度更是比螺旋桨飞机大幅增加，这些都意味着新的舰载机降落时动量更大、更不容易停下来。这万一没钩住阻拦索还没能拉起来复飞那可就直接撞了前面飞机的菊花了_(:з)∠)_

于是，斜角甲板思路出现了

斜角甲板分为两部分。舰前部直甲板为起飞区，后半部斜角甲板为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角来表示。斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。另外，舰载机起飞和降落可同时进行。

中途岛号航母是美国海军第一艘改装斜角飞行甲板的航空母舰，被用来实验此类甲板的作业模式与工作效率，这项测试从1952年起展开。

中途岛第一次大改的草图

这是改二的图_(:з)∠)_因为中途岛第一次大改的图实在是太难找了

改装后实际测试的结果让海军非常的满意，于是中途岛级和埃塞克斯级多艘航母都进行了新式现代化改装，比如列克星敦号（CV-16）

换完新装备，中途岛号就这样服役到了1991年，最终退役。

她是美国海军航母中的“三朝元老”，由于服役时二战已结束，因此也常常称其为美国二战后的第一代常规动力航母，和福莱斯特级航空母舰和小鹰级航空母舰一起构成了美国战后的三代常规动力航母。

中途岛号航空母舰在47年的使用期间，曾3次赴越南作战，作战飞机起飞12000多架次，击落越南战争中的头3架和最后一架米格机。在海湾战争中，它的飞机共起飞3000多架次，共有20多万名美国海军官兵为其效力，是美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。

最终她也迎来了最好的结局——2004年，成为战舰博物馆，永久的停靠在圣地亚哥供游客们参观。

今天老喵找到了中途岛号的航拍视频，来看看战舰世界中的顶级航母现在的样子吧！

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