一天被拒绝11次?!这条被人骂哭的狗,凭什么上热搜?

 

我们抹杀了盲人最后一丝光明...









这两天,菊福我刷到一条挺难受的新闻。#山西,有一个“盲人”带着导盲犬坐公交被公交车司机拒绝,不仅如此,还被骂,被赶,甚至威胁再不下车就报警。#



即使视频主人公再怎么强调,导盲犬是经过训练的,不会咬人的。

换来的只是公交车司机狠狠的一句:

“你下还是不下?”



事情到这个份上,“盲人”选择了妥协,默默地带着狗摸索着走向后门的时候。

后面坐着的一个乘客竟然站起来指责“盲人”:

“是不是贱啊?”

“告诉你不让坐,还耽误大家时间!”



且不说沉默的大多数人已经是一种默许的态度,这种骂骂咧咧,眼里只有自己便利的人,更是让菊福我感到寒心。

导盲犬通人性,受了这样的委屈,也没有大声嚎叫,只是瘫在地上呜呜的哭了。

有网友看到后评论说:“活这么久,第一次看见狗被人欺负哭。”

事情放到网上以后被迅速发酵。

网友们骂声一片:






在大家都在为导盲犬和盲人抱不平的时候,却有人站出来说作者炒作,逼得当事人不得不站出来回复。



明明是一个盲人出行困难的问题,却被一些人故意带偏拿作者用意去曲解。

换一个角度讲,这个女交警仅仅是当了一天“盲人”就这么困难,那真正的盲人一辈子该有多难呢?

真的很难想象。

同样的事情,也曾经发生在合肥。

Eavy作为合肥第一只持证上岗的狗,它和主人第10次上车被拒绝后,公交车司机直接关闭了车门。



无论主人怎么去辩解,得到答复永远只是冷冷地:“今天你敢带狗上来,我就不开车!”

肯定有人要讲:

导盲犬万一咬人呢?

为什么非要坐公交车?

的确,很多人不知道一只能被称作“导盲犬”的狗,能够做到什么。

但是有这样个说法:你在公交车上被司机或者乘客咬的几率比导盲犬高70多倍
曾经在地铁上,有人故意趁盲人看不见,不断的踩工作中的导盲犬,导盲犬全程忍耐不吭声,乖乖地站在主人身边,直到旁边的人看不下去了,恶作剧的人才停下来。

人家问他为什么要打扰导盲犬,他还嬉笑着说:我就想知道他能不能咬我。

有的人盲在眼睛上,有的人盲在心上。



据菊福我了解,培养一只导盲犬,需要检查一只狗“祖上三代”是否有咬人的记录,只有最温驯的狗才能拥有选拔成为“导盲犬”的资格。



这还只是筛选的第一步,

接下来导盲犬们要被绝育,被训练克服各种恐惧,学习如何引导盲人......

四只同时训练,一只合格就不错了

平均每10w只狗,只有一只狗能通过

培养一只花费18w-30w不等

能持证上岗的导盲犬在我们国家仅仅只有200只左右,比我们国宝大熊猫还要稀少。

不要说咬人了,就是导盲犬在路上被其他野狗欺负了,也是顶着血肉模糊的身体,忍着痛第一时间带盲人离开现场。直到被家人发现,才送去治疗。



动物确实是动物,但选择了导盲犬这条道路后,他们压抑了天性,把自己硬生生活成了盲人的眼睛。



那些不让导盲犬乘公交车的人,在我看来就是无知。

我们国家的《残疾人保障法》中明确说明了,残疾人携带导盲犬进入公共场所的,工作人员应当提供无障碍服务。

根据《残疾人保障法》(2008年)第五十八条:

盲人携带导盲犬出入公共场所,应当遵守国家有关规定。《无障碍环境建设条例》第十六条视力残疾人携带导盲犬出入公共场所应当遵守国家有关规定,公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。

究竟是怕导盲犬,还是自己摘不下歧视盲人的有色眼镜,我想大家心知肚明。

在我们的国家残疾人有8500多万,

为什么餐厅,公园,公交车上很难的见到他们?

他们是不想出来吗?
当然不是,

其实从人们对导盲犬的歧视就能找到一部分的答案——

极少有人会注意残疾人出行的权利。
就拿最基本的出行保障,盲道来讲,在街头巷尾,多少盲道成了路边的花纹,造路鬼才手里的装饰画。



正常人会用走迷宫方式走路吗?
即使是一些正常设计的盲道,也逃不了被车占。



逃不了被商贩摆摊占去的可能。
更不用说,有的盲道直接是一条死亡的通道。


曾经有个叫文军的青年,创办了截瘫者之家,作为残疾人的他一直奔走在残疾人道路建设的前线。

文军每年都会去考察一个城市,在确定好安全路线以后,带着残疾人用“集体出行”的方式,期望告诉大家:

“我们想发出一些声音,告诉社会,我们非常想出来,也需要出门,我们并不只适合呆在家里。”




然而,我怎么也想不到,这样有勇气和命运斗争的人,却因为无障碍路口被占用,掉落在酒店地下停车场入口,抢救无效死亡。
就是一个像这样没有阻拦的路口,要了文军的命。

一个呼吁大家关注残疾人无障碍出行的人,却因此丧了命,这实在让人感到讽刺。
人心目中的成见就是一座难以逾越的大山。

14亿人,8500万残疾人意味着每16个人中就会有个残疾人。

我讲,看不到,不代表不存在。

美国伯尼桑德斯曾经说过这样一句话:衡量一个文明的发达程度,不是看它有多少富翁,有多少核弹,而是看他们如何对待自己的残疾人。
我们回到最开始的,这次拒载导盲犬的事件来说,给导盲犬发证,让人们真正去了解盲人的出行,也是近些年我们才开始逐渐重视的事。





这次事件,不是网友吵着让公交公司加强培训,让司机和路人道歉就简单结束的事情。

关注残疾人出行,正视那些为我们服务的导盲犬,还有很长一段时间的路要走。
要知道,

对于一条导盲犬来说,

它的使命不应该是被人们拒载后委屈的哭。

它身上承载的是一些人的光明。
- END -
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