宝马故障案例总汇八期
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宝马E70发动机抖动严重
车 型: X5 /E70车架号:L447073
发动机号: N55
变速箱型号:8HP
故障现象:
检查发动机抖动严重
故障分析:
(一)、验证故障:
起动车辆发动机抖动
(二)、故障诊断分析步骤:
1、 检查电器线路、插头连接是否正常和进气真空是否漏气现象。
2、 连接IAST诊断仪读取故障码如(图1),提示偏心轴调校下限,多缸熄火喷射关闭,3缸熄火喷射关闭、点火火花时间过短,与客户沟通中,说是在维修店换过偏心轴传感器和2个点火线圈和3缸喷油嘴,由于N55发动机为缸内高精度喷射,需要对喷射器进行匹配才可以工作,逐一进行排查,发现3缸喷油嘴匹配号码不对,于是匹配后发动机还是抖,难道点火线圈有故障吗?在进行3缸与1缸点火线圈对调查看发动机运行值故障依旧存在,说明不是点火线圈的原因了,仔细想想火花塞保养公里数到,拆检火花塞发现严重电极损坏(图2),与客户沟通更换6个火花塞,试车故障解决。
故障结果:
1、检查电器线路、插头连接和进气真空都正常。
2、N55发动机为高精度喷射系统,在进行更换必须要匹配,才能正常工作,在进行故障排除时对整个点火系统查找,特别是缸内直喷火花塞保养周期的检查。
故障总结:
在修理厂维修时由于设备不齐全和技术知识缺少导致故障不能得已长期排除,火花塞保养周期应为5万公里进行检查或更换。此故障由于火花塞点火火花时间过短,电极损伤严重而导致的。
软件升级提示:
奔驰
XENTRY版本:2016年5月win7系统;
奔驰工程师Vediamo,DTS;
宝马
ISPI诊断版本:55,编程版本:58.3;
宝马工程师软件;
奥迪
ODIS版本:3.03;
奥迪工程师中文版;
路虎
诊断SDD版本:145离线,145在线;
路虎工程师;
保时捷
诊断版本:16.8;
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