首创纪录!850吨被推上云霄!中国长征五号B和长征五号究竟有啥区别?
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随着长征五号B运载火箭的首飞成功,
让朋友圈刷了屏,值得一提的是,
长征五号B还创造了一个前所未有的记录:
中国第一枚“一级半”火箭,
以及中国甚至亚洲第一枚载荷质量超过20吨,
达到22吨的火箭,可以毫不夸张地说,
长征五号B的首飞成功,对于中国而言,可谓意义非凡,
不仅让中国航天在此之前对于长征五号前两次发射失败的阴霾一扫而空,
与此同时,也意味着中国正式进入了全球现役运载火箭第一梯队。
当然,根据公开资料显示,
长征五号B与长征五号本身也存在着不小的差别,
从外观上来看,长征五号B拥有将近54米的高度,
以及重达850吨的吨位,相比之下,
长征五号比长征五号B高了3米,重了20吨,
当然,这并不意味着长征五号B的运载能力也小一号,
正相反,由于长征五号B拥有空间更为庞大的整流罩,
因此长征五号B甚至能够直接将空间站核心舱运送至太空。
这也是长征五号B和长征五号最大的本质区别:用途不同!
众所周知,长征五号是用来深空探索的,
其最远的目的地可是包括火星在内的其他行星,
而长征五号B则主要用于中国天宫空间站的建设,
也就是高度在200到400公里的近地轨道,
事实上,天宫空间站接下来的发射任务,
也都将由长征五号B来完成,
因此其可以被视为当之无愧的主力火箭。
在长征五号B发射成功之后,
老伍看到,质疑声也如期而至,
有人以美国猎鹰火箭的所谓“全回收操作”举例,
证明长征五号B的“落后性”,可实际上呢?
猎鹰火箭主要是二级重复使用,
一级则是非常落后的并联多煤油发动机方案,
用的是可靠性高但是很原始的梅林发动机。
猎鹰的一级其实是相对落后的技术,
而且没什么发展潜力,
美国如果把所有精力和财物都寄托在猎鹰上,
那中国俄罗斯恐怕做梦都能笑醒......
至于可靠性,
毕竟多级火箭并联发射一两次成功不能说它就稳定,还需要时间验证,
跟先进性扯不上关系,只能说美国毕竟是强国,系统工程整合能力强,
火箭回收这个技术不是说你看见科幻它就先进,
这个技术严格来说美国也一样不算完全成熟,
美国下一代SLS火箭系统,
这个才是美国新一代黑科技。
技术上猎鹰只有一个二级重复系统先进,
但是这种可重复系统目前只能打一吨左右的载荷,
远远不能满足我国的大运力航天要求,
可重复主要是满足商业发射低成本要求,
而对于我国以国家主导的航天大工程里,
成本的重要性在高度完成任务的可靠性之后,
可以说,猎鹰除了可回收外与长征五号相比毫无优势,
长征五号对标的是DELTA4,
所以用猎鹰火箭来对比长征五号B是不恰当的。
总而言之,
长征五号B的成功首飞,确实是意义非凡,
意味着中国航天从此进入了一全新的境界,
为中国航天人喝彩!我们的征途是星辰大海!
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