亏损百亿,清仓航空股,巴菲特认输离场

 

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✎上周,伯克希尔哈撒韦召开了股东大会,由于受到疫情影响,巴菲特这次选择在线上直播。而根据伯克希尔哈撒韦的持仓,巴菲特已经清空了自己持有的航空股。
之前,在航空股大跌的时候,巴菲特果断出手抄底,被人们当作是价值投资的标杆,很多人和巴菲特一样,认为航空公股低估了。后来,巴菲特开始卖出航空,抄底的仓位已经出现了浮亏。现在,巴菲特已经清空了航空股,亏损超过了百亿美金。这令所有人都大吃一惊,不少价值投资的信徒,更是感到非常失望,认为巴菲特背离自己的原则,这不是价值投资者该有的行为。

前步步高创始人,手机界大佬,现在化身投资的人的段永平也认为:这非常意外,因为巴菲特前不久才表态不会卖航空股,结果这么快变卦,把粉丝都给套进去了。

实际上,这虽然不太符合价值投资的理论,不过巴菲特不是第一回干这样的事情了,别以为巴菲特只做价值投资,他一样玩投机的。

的确,如果从经营上来看,航空公司遭遇的困境只是暂时的,疫情不管以何种方式,未来总是还要退去的,所以,未来航空公司的业务肯定是要恢复的。而一旦恢复到正常水平,哪怕是恢复到正常水平的80%,不少航空公司的股价都能够翻个两三倍。那么,为什么巴菲特要这个时候清仓呢。

有人认为,根据以前的操作记录来看,巴菲特会清掉停止回购的股票,而航空公司已经停止了股票回购。但是,现在是特殊时期,大概有五分之一公司都已经宣布停止了回购,巴菲特不可能把仓位大部分都清了吧。现在依然还在回购的,一个是苹果,居然借债85亿美金,都要回购股票,另个一是某中概股,刚刚被质疑了,为了应对质疑,开启了回购。实际上,现在上市公司保留现金,停止回购,反而是值得鼓励的行为,现在还在玩回购的,反而有些瓜田李下了。

我个人认为,巴菲特之所以清仓,是因为看不到好转的迹象。未来航空业可能会恢复,但是航空公司不一定能够挺过去,而且大概率我们会看到一些航空公司破产。而一旦破产,美国政府大概率也不会拯救,毕竟还有更多的公司,比如像波音,在等着美国政府拯救呢。

现在想想,如果前段时间巴菲特抄底的不是航空股,而是ETF,这也是他自己多次像散户推荐的,那么反弹已经有30%。我之前也说过,现在是买入ETF的好时机,比如上次提到的天弘基金旗下的上证指数50A(001548)就是一个不错的选择,毕竟天弘一直都专注于指数基金的管理,经验丰富,手续费也便宜。从我上次提到到昨天,没有一个交易日是下跌的。

当然,买入ETF其实不是用来投机的,本身就注重的长期持有,在股市相对低位买入,长期看,总是能够赚钱,而且跑赢绝大部分人的。


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