新基建提速，从广州、上海方案看空间信息产业机遇 独家解读

投身其中，不做旁观者！...



报道数字经济 

 定义转型中国



泰伯网 蓝衫 | 撰文

进入5月，新基建开始在我国各地提速。

5月8日，广州举行首批数字新基建重大项目“云签约”“云揭牌”活动，73个项目集中签约、揭牌，总投资约1800亿元。签约企业中包括华为、百度、京东、云从等知名公司。

立足于大湾区，当天，广州还宣布实施推进新基建发展的三年行动计划。预计到2022年，广州将累计建成5G基站8万座，总投资逾300亿元。同时，广州还将打造智能网联汽车等8个重点产业集群，人工智能产业规模将超过1200亿元。

此前一天，7日，上海也公布了新基建的三年行动方案，并初步梳理出第一批48个重大项目和工程包，预计总投资约2700亿元。

另外，早在两地公布新基建计划之前，吉林曾于4月中旬公布全国第一份省级的新基建方案（《吉林省新基建“761”工程方案》）。该方案计划实施新基建项目2188个，总投资10962亿元，计划在“十四五”期间完成。

三地新基建方案的最显著特点就是投资额，一个比一个巨大。当然，在“金山银山”中不乏空间信息产业的机会。

8日，广州新基建签约活动的主会场在广州无线电集团广电平云广场，揭牌的核心项目是广州“鲲鹏+昇腾”生态创新中心。

据了解，该中心由华为与广州无线电集团旗下广电研究院共建。而作为无线电集团成员企业的海格通信在现场展出了无人平台、应急融合通信系统、北斗智慧防疫系统、北斗南沙示范应用方案、港口IGV（智慧型引导运输车）无人车等产品和解决方案。

当天签约的还包括广州港5G创新应用项目，广州港集团将与上海振华重工、广州联通、华为联合打造粤港澳大湾区首个全自动化码头。

广州港股份有限公司副总经理陈宏伟介绍，与其他自动化码头相比，该自动化码头的IGV摒弃了磁钉定位，使用无人驾驶和北斗导航管理控制IGV，更有利于传统集装箱码头向自动化码头的改造。

我国自动化码头屈指可数，在广州港南沙四期之前，也仅有青岛港、上海港和厦门港等少数几个自动化码头。

这是北斗企业的机会，当然并不限于港口自动化改造市场。吉林方案的核心是智能信息网、路网、水网、电网、油气网、市政基础设施网6网，上海方案提出的部署千万级社会治理神经元感知节点、建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路、完善城市智慧物流基础设施等“新终端”建设行动，每个领域都能发现北斗和GNSS的应用空间。

北斗之外，上述几个方案还都在强调城市数字化的重要性。上海在行动方案中干脆提出了“数字孪生城市”的建设行动。在广州签约的项目中，也包括“BIM技术＋智慧城市”类新基建项目。从新基建的角度看，GIS、三维等技术的价值并未降低，反而越来越重要。

下一阶段，肯定会有越来越多的新基建方案被公布，也可以预测CIM、数字孪生肯定是每个地方的重要建设行动之一。这是测绘地信企业的机会。

再就是智慧城市，上海将探索建设长三角一体化示范区智慧大脑工程，广州计划建设“城市大脑”智慧城市平台。从数字城市到智慧城市，围绕各领域的智慧建设进程，同样也是空间信息技术落地应用的重要机会。

独家 | 上海新基建三年行动方案出炉，靠卫星互联网超车北京？

《精读》

⊙疫情推动无接触服务大热，无人机企业扎堆融资

⊙四问，回顾国土空间规划这一年

⊙遭华为、阿里狙击，海康威视从独霸天下到十面埋伏！

⊙“大家好，我是祖国从南极接回家的武大女教师”

⊙奥卡姆剃刀：我不看好马斯克的卫星互联网 | 专访

    关注 3sNews