18英寸轮圈+4出排气+大尾翼，这台“合法改装车”售价还不到12万！

我们从越来越多的厂商推出运动属性更强的车型可以看到，中国改装文化呈现出了正面积极的发展趋势...



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本文作者：郭豪


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近日，全国多地警方掀起了严查改装车的热潮，尤其是深圳交警对改装车更是表现出了“零容忍”的态度。

不得不承认，优秀的改装作品，我们应该给予支持，从侧面也能展现国内汽车文化、汽车工业水平的日益兴起。对于那些影响安全、肆意扰民的改装车也必须要严肃处理。近些年，国内对改装车的政策逐渐放宽，2018年国内还发布了相关通知，而从现在越来越多的中国品牌开始强调产品性能、个性化定制来看，中国汽车文化正朝着积极正面的方向发展，今天我们就来了解一下中国品牌那些“量产改装车”的代表。

领克03+于2019年8月2日上市，售价区间18.58-22.88万元，相比普通版领克03的售价区间（11.68-15.18万元），整体售价贵了6.9-7.7万元。

以领克03+顶配车型2019款03+ 2.0TD 自动性能套装版为例：碳纤维后扰流板、碳纤维前唇、碳纤维侧裙、后扩散器、双边共四出排气、19英寸密辐式锻造轮圈、专属Fusion Yellow配色、+号标识等领克03+用大面积的翻毛皮材质和金色缝线烘托内饰氛围，包括挡把、方向盘、座椅的翻毛皮包裹，细节处理到位，运动感很强。

丰富的外观套件除了可以提升视觉效果，碳纤维材质的加入也能减轻车重。前唇、侧裙、后扩散器具有提高车辆下压力、减少风阻的作用。另外，领克03+还提供了19英寸锻造轮圈，匹配的轮胎也升级成了马牌MC6系列轮胎，这对于减轻簧下质量、增加轮胎抓地力都有不小帮助。不过略有遗憾的是领克03+并没有对刹车系统（制动卡钳、刹车盘）进行升级，一定程度也会影响它的制动效果及散热能力。动力方面，领克03+搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，整体调校水平相比普通版本提升了近64马力，50牛·米，配合领克03+专属的爱信8挡手自一体变速箱和四驱系统的加持，实测的0-100km/h加速时间可以达到6.28秒。另外，通过图片我们可以发现，领克03+的发动机后方设有横向加强稳定杆，一定程度也能提升车辆的操控稳定性。领克03+的升级是全面的，包括每一处外观套件的升级，都可以相应提升车辆的动态表现。动力方面，领克03+选择了最大功率254马力的2.0T发动机、8挡手自一体变速箱和一套四驱系统作为硬件支持，对于一台性能属性的紧凑型轿车来说绰绰有余。不过单从数据来看，我认为工程师还可以继续深挖领克03+的潜力，从动力输出、底盘调校、四驱系统的综合表现来区分领克家族的另外几款产品。

名爵6定义旗下四门掀背轿跑，目前在售车型的售价在9.68-14.98万元的区间范围。从整个配置来看，我们可以将名爵6分为普通版和运动属性更强的Trophy版。

以名爵6 Trophy版为例：熏黑18英寸轮圈、熏黑后视镜、熏黑前唇、熏黑运动排气尾喉、熏黑侧门框饰条、熏黑Trophy标识、熏黑鲨鱼鳍天线等

名爵6 Trophy版的外观套件意在突出更加运动的视觉效果，实际对车辆动态方面的提升较小。名爵6 在红黑配色的基础上，又增加了一些碳纤维纹路饰板来提升运动感，整体风格、材质变化不大。配置方面，名爵6 可以选配可变阀门排气，打开阀门后的排气声浪更悦耳。动力方面，名爵6 Trophy版采用了和普通版本相同的1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米。变速箱方面，除了7挡双离合变速箱外，Trophy版还提供了6挡手动变速箱可选，驾驶乐趣同样会有一定提升。至于驱动形式，名爵6 Trophy版仅提供前驱版本。相比领克03+，名爵6 Trophy版的升级主要体现在视觉效果上，一些外观方面的改装，同样会受到更多年轻人关注。另外，名爵6 Trophy版比较用心地加入了阀门排气配置，即使改装了排气，后续车主验车也不用太过担心。吉利缤越PRO家族（含ePRO车型）刚刚完成上市，新车售价区间7.98-14.98万元，它也可视为现款吉利缤越的改款车型，最大的变化莫过于PRO家族增加了一些外观套件，它的运动感更强。下面我们就以售价11.98万元的吉利缤越PRO 1.5T+7DCT Battle版为例（下文简称：吉利缤越 PRO Battle版）红黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜

整体来看，红黑颜色搭配、尾部的扰流板、扩散器结构以及双边共四出的排气布局，让这台小型SUV有一种“性能钢炮”的视觉效果。红黑颜色搭配，同样可以提升车内的运动氛围，另外在细节方面，新车还配备了运动平底方向盘、印有S标识的座椅、迎宾踏板等。

按照排量及动力输出对整个车系进行分类，可以分为1.4T 141马力的“低功率版本”、1.5T 177马力的“高功率版本”。相比之下，高功率版本会配备更夸张的运动风格套件，比如后扰流板、双边共四出的排气布局等等。此外，Battle版会在此基础上配备一款战斧式熏黑轮圈，尺寸依然为18英寸，它的视觉冲击力更强。吉利缤越PRO将运动套件分配到1.5T车型上，而且官方还将其定义为高功率版本，从形式和噱头上讲，“高功率”将更受年轻消费者欢迎。另一方面，吉利选择在定位年轻的小型SUV上做文章，也是明智之举。

总结：上文讲述了国内三个典型的“改装案例”，很明显领克03+无论是外观套件还是动力表现水平，整台车的改装升级更为全面，美中不足的地方是如果可以继续强化刹车系统，它的动态表现会更好。名爵6 Trophy除了对外观进行熏黑处理外，阀门排气的加入也会提升整台车运动气氛。至于定价更入门的吉利缤越 PRO Battle版，虽然仅提供外观套件的升级方案，但整体的视觉效果让一台小型SUV同样战斗，结合价格优势，它会吸引很多预算有限的年轻消费者。

将视线移至国内市场，我们从越来越多的厂商推出运动属性更强的车型可以看到，中国改装文化呈现出了正面积极的发展趋势，那么在个人改装车未被完全认同之前，我们希望汽车厂商可以推出更多定价合理、质量过关的配件。改装合法化并非一朝一夕的事情，除了车企为其做出的努力外，改装车友还需要以身作则，维护当前良好的环境。

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