臭得不要不要的，拆开空调蒸发箱才知道有多脏！

天气热了，空调保养安排起来了！...

天气逐渐热起来了，相信大家现在开车的时候都开空调了。不知道他们有没有这种体验，开自己车或坐别人车的时候，车里的空调出风口吹出来总感觉有一股“霉味”？其实，汽车空调的异味在一般情况下都来自于空调的蒸发箱及空调管路，在之前的文章中，小编已经详细给大家介绍了汽车空调的工作原理。大家还记得吗？

蒸发箱是汽车的空调系统进行热交换的主要部件，因为冷热交换必然会产生一定的冷凝水会附着在蒸发箱内部以及空调的冷气管路附近，冷凝水聚集之后便不容易蒸发。

一旦冷凝水保存在之空调蒸发箱或者管路没有蒸发掉，蒸发箱内的环境又是长期闷热潮湿的，再加上水分很容易引起细菌或霉菌的滋生，这就是空调异味的主要来源。

通常大家都会等空调出风已经嗅到异味了才去想办法处理，其实这个时候霉菌和细菌已经开始滋生了。而容易滋生霉菌的季节其实并不是我们经常使用空调的夏季，因为我们夏季会经常使用空调一方面会造成冷凝水，但另外一方面因为空调的使用，也是给蒸发箱带来空气的流动。空调异味的产生在黄梅季节，因为黄梅季节空调并不经常使用，蒸发箱及空调管路缺乏通风，而此时因为季节原因空气中更易滋生霉菌。所以当我们夏季刚开始使用空调的时候就会嗅到酸腐的味道，或者霉味。如果是这样，那只能清洗蒸发箱或清洗空调管路进行解决了。


此时，我们可以观察车底的空调水出口，怎么样？不算太难吧？开车使用空调，尤其是在夏天。除了会有异味的情况发生，通常还会发生不制冷的情况。对于这两种常见的空调病症，小编建议按照以下几点去做：

1、掌握好开关空调的时机

不要上车马上就开空调，因为车辆刚刚启动，还没进入完全的工作状态，此时开启空调效果很差，而且空调管路内更容易产生冷凝水，建议大家在行驶几分钟之后再开启空调制冷。

2、保持蒸发箱的通风

在到达目的地之前的5分钟左右，小编建议把空调的A/C，也就是制冷压缩机的开关关掉，保持空调的换气模式，此时一定要使用空调外循环模式，这样能尽量把管路以及蒸发箱内的水分吹干，保持蒸发箱及管路的干燥，减少细菌的滋生。

3、定期维护空调系统

最后，小编想说的是，空调系统和发动机一样，是需要定期维护的。

首先，在空调使用淡季也要注意保养。定期打开空调，利用空调的换气通风模式对空调进行自我清理。一般一周左右通风一次为宜，每次5分钟左右即可。

其次，保养空调可不单单是换个空调滤芯这么简单，想要空调系统随时保持健康，就需要定期做蒸发箱清洗、管路的杀菌消毒，尤其是南方的黄梅季节，此时天气不热，但更易滋生细菌。

另外，空调制冷能力主要取决于冷媒，这个东西是要及时添加的，但很多车主朋友都会忽视，冷媒一旦出现不足的情况，就会对制冷效果产生影响，千万要注意哦！





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