汽车品牌,请说人话

 

威马了解一下...





这个汽车品牌低调了 5 年。


文 | 二毛

图 | 网络



最近汽车市场挺有意思的,不约而同刮起了一阵「妖风」。

这阵「妖风」就是品牌纷纷宣布签约新的代言人。

宝马签了易烊千玺,雷克萨斯签了王俊凯,英菲尼迪签了张若昀,威马汽车签了萧敬腾。

前 3 个你可能都还好理解,也大概能脑补出品牌为什么要做这样的决策。

但是威马汽车签下萧敬腾,估计很多人下意识会问:

——谁是威马?我只知道加长悍马。

——雨神代言汽车?是不是跟雨刮器有什么关系?

说实话,写这篇文章之前,我对威马汽车的了解,可能还不如你多。

我对它的印象很模糊,只知道它是一个新能源汽车品牌,在国内新能源市场上属于第一梯队,其他的,就很难再说出个一二三四。

但促使我来写这篇文章有一个很大的原因,是它最近在一场云发布会上,对外宣布威马汽车将进行一次品牌焕新。

里面它所带来的一些关于品牌的思考,更新了我对当前新能源汽车品牌传播的一些认知。

再加上其实这两年汽车市场整体上都不算太好,而威马汽车选择在这个节点上来一波逆势操作,这事儿本身也挺有意思。

而且更值得文案们注意的是,在现场发布会的 PPT 里,它提炼出来的沟通话术,说的都是人话——这点放在汽车行业里,也挺难得一见。

我尽量把我在观看这场发布会时所看到的,和我所了解到的记录如下。

当然有一些特别触动我的地方,我会忍不住多聊几句:
01.
品牌人格:
威马是一个什么样的人?
以前谈起汽车的品牌人格投射,经常被写进 PPT 里的词汇有:

绅士、精英、雅痞、极客、冒险家、独立女性、城市新中产、那些能影响有影响力的人……

加上在过往汽车厂商多年的品牌教育下,大家潜意识里也似乎都默认了这样一个观念——能买得起车的人,都是有一种特定身份的人。

但我印象里,几乎没有哪个品牌,会把「平凡人」这 3 个字,放在自己身上,并且灌输到品牌主张当中去。

威马是我见到的第一个——虽然它在前面加了个定语「独到智慧」来诠释到底是什么样的「平凡人」,但这不妨碍让人看到这句话后,会产生一种亲切感。

而威马能确立这样一句话作为自己的品牌人格投射,探究这背后的根本原因,我想离不开其品牌创始人沈晖所秉持的一种「科技普惠」观念。



之前沈晖在接受媒体采访时表述过这样的观点:

我不关心有钱人开什么车,市场上有的是人去满足有钱人的需求。我只关心普通老百姓的新能源和智能出行问题。

也为此,目前威马汽车的定价,都定在了 15-25 万这样一个能够让大多数想买车的家庭承担得起的价格区间内。

并且在销售模式上,威马还采取了「合约车」的方式,让车主可以半价提车,然后选择不同的包月服务套餐。

于是,在这样「科技普惠」观念和措施的加持下,威马这次品牌焕新所推导出来的品牌主张,最终落到了这样一句话上面:
智敬每个你
Sevring People Through Intelligence
这虽然是一句带着谐音梗的话,但很明显,它和品牌的人格、创始人的观念,在内里上都是一以贯之的。

我认为如果威马今后用这句话去做一些品牌形象层面的传播,它至少是有足够圈层上的包容度。

而且只要它愿意,也可以从价值观层面,去讲述一个个与时代、与个体息息相关的情感共振故事来丰富这句话。

「智敬每个你」,也是致敬每一个愿意重整旗鼓,不甘愿被生活放倒的你。
02.
产品体验:
为普罗大众设计,更为懒人们设计


在这场发布会上,威马 CGO 王鑫在介绍这次品牌焕新背后,想要给大家传递的产品核心信息时,用了图中的 5 个字——「开到想不到」。

她给出的解释大意是:「当威马的智能汽车被车主所驾驭,会不断地有新发现,也能给车主带来新的生活灵感。」

我自己看下来,支撑这种体验感的,是一些具体的产品设计细节。

比如威马车脸上的 logo——这也是我个人特别喜欢的一款设计,它是目前全球为数不多的能够根据场景显示「微表情」的汽车 logo。
不过说到这个我有一点想不太通的是,就是它车身上用的 logo 如上图所示。

但在日常传播时,像官网、海报、广告片里用的还是像下面这样一个带圆形的 logo。
不知道威马是出于什么样的考虑没有保证两者的统一。

但我个人是觉得威马迟早要把这个 logo 外层的圆形去掉的,这有助于它在产品语言和品牌符号上,建立起一套区隔于其他汽车品牌的识别系统。

再说了,不「破圈」,又怎么代表「造车新势力」呢?

除了车脸上的 logo 是我喜欢的类型外,在观看发布会的时候,还有一些关于威马的智能体验细节,是让我这个平日里开惯了汽油车的人想要去试驾一下的。

比如出门时忘带了钥匙或者钥匙弄丢了,可以通过跟家人绑定的智能 APP 用蓝牙钥匙来远程打开车门;
下班回家的路上,可以通过自带的车家互联系统远程打开家里的空调、电饭煲;
发布会上,王鑫和她的团队提炼了一个核心关键词,来形容这些细节体验背后的设计哲学:
懒科技
Lazy Technology
也就是说,威马汽车是一辆面向普罗大众而设计的汽车,更是一辆适合懒人们来开的汽车。
03.
用户沟通:
越来越多的年轻人
会把汽车当成一个「生活道具」


另外,整场发布会看下来,我还有一个感受是,威马汽车想要给用户传递的一个品牌心态是——不端着,放开玩。

这种「玩」的心态一方面体现在它对整场发布会的前期传播和内容布局上。

比如前期预热,用漫画的形式,玩代言人萧敬腾的梗;
还有发布会上,请来脱口秀演员王建国、卡姆,来专门结合威马汽车的产品特点创作段子。

卡姆有一段结合「懒科技」这 3 个字延伸出来的对当下年轻人的社交行为描述,我觉得非常贴切。

他说:

现在的年轻人都患「懒癌」,某种程度上这是个「不治之症」,简称不用治疗的病。

身边有个朋友,因为懒买了洗碗机;因为更懒买了一大堆一次性餐盘,因为懒到不能再懒,天天吃外卖;因为懒到天怒人怨,囤积面包和三明治。

他们甚至想杜绝一切社交活动,简称「社懒」。

社交懒惰是一种并不社恐但也不会积极社交的状态。

他们出门自带耳机结界,带上耳机就等于布下结界,生人勿进;老远看见熟人,宁愿绕道多走两步,也不愿跟熟人打招呼,装作近视,眼神放空……



我当时看到这段就怀疑卡姆是不是在我身上装了监控,因为我经常就是那种「老远看见熟人,宁愿绕道多走两步」的人……

还有在发布会过程中,威马还设计了一个专门面向 Z 世代的「神秘 Z 码」。
用户拿到这个 Z 码以后,在购车时可以解锁领取明星专属副驾、Air Jordan限量球鞋、科比签名复古球衣、香奈儿手袋等潮品。

这样的设定,应该是考虑到威马汽车并不算是一个知名度很高的品牌,跟这些潮品绑定在一起,可以间接提升它自己的潮流感。

再就是发布会上,威马还专门发布了一条将车当成时尚街拍背景板的视频:



透过这条视频,威马以此洞察和回应到的是 Z 世代对汽车这种产品持有的一种心态:
越来越多的年轻人
会把车当成一种「出行工具」
更会把车当成当成一个「生活道具」


而面对 Z 世代这样的一种心态,今后的汽车品牌不可避免要去解决的一个问题是:
汽车品牌形象
将如何一步步表达轻盈感?


在这里需要特别指出的是,汽车品牌表达轻盈感,并不意味着品牌就是要全面迎合和拥抱年轻人。

至少对威马汽车来说,它需要基于自己产品本身有的智能感和朴实感,去建立起跟当前的核心消费人群以及中国新一代家庭的沟通。

要说他们听得懂的话,也要做他们相信的事。

打个比方,相比较上一代人喜欢「大气」这样的词汇,Z 世代更倾向「从容」这样的字眼;

相比较品牌传递那些厚重的情感,他们更愿意品牌跟他们诚实地倾诉。

所以回看威马这次品牌焕新,你会发现它对外提炼的沟通话术——智敬每个你、独到智慧的平凡人、懒科技、开到想不到……几乎都是朴实无华能一下让人理解的。

而这,应该也是它传递品牌轻盈感的一部分。



以上,大概就是我看完整场发布会后,觉得值得记下来的林林总总。

当然,以我现在对新能源汽车市场的了解,我也无法判断威马汽车最终会抵达到什么样的位置。

但对于威马这个之前低调了 5 年,在其他一些新能源汽车品牌被人诟病用 PPT 造车时、它选择了自建工厂稳扎稳打的品牌,我祝福它可以走得远一点。
一个不一定被很多人知道的细节是:「威马」这个名字,取自「Weltmeister」。

在德语里,它还有「世界冠军」的意思。

作为一个有志于服务中国市场上每一个平凡人和普通家庭的品牌,它能不能成不成为「世界冠军」,我倒觉得不那么重要。

但如果威马能够扮演一匹「黑马」的角色,给当前汽车市场带来一点新鲜的颜色,我是很期待的。

也许,「老司机」们脚下的旧版图,只有在「新司机」们眼里,才是一片新大陆。


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毕竟,这个号 7 年了
没去奥美中国面过壁

没上李奥贝纳摘过星

没到环时互动抢过包

没跟一线大咖吹过水

……

没什么能拿出来说的

只是暂时还喜欢广告而已

所以一句话也不想打动你

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