德系粉请注意!这几款即将上市的新车必须等

 

随着汽车市场的发展,现在我国的汽车市场非常多元化,什么车系的汽车都有。不过,在众多车系中最受国人欢迎的还要数...

着汽车市场的发展,现在我国的汽车市场非常多元化,什么车系的汽车都有。不过,在众多车系中最受国人欢迎的还要数德系车和日系车了;德系与日系是汽车圈内粉丝、用户最多的两个系别,从十万左右的入门级车型到几十万元的豪华车型都有着各自大量的拥趸。
因此,有不少消费者在买车的时候喜欢拿日系车和德系车进行对比,喜欢日系车的当然说日系车好,喜欢德系车的当然也就说德系车好,那么究竟这两种车系谁的性能更好呢?首先,日系车和德系车这两种车系各自都有着非常鲜明的特点,日系车主打的就是实惠,除了那种高档日系车,普通的日系车都是以性价比高而出名的,发动机也是越做越省油。
再来看看德系车,德系车一向都是以严谨的设计闻名世界,且还不断的在追求新技术,所以品牌效应很高。而如果你是德系车的粉丝,你有福了,下文笔者将整理下半年即将上市的德系车型给大家参考参考。

     大众高尔夫



自1974年高尔夫MK1问世以来,历经45年共7代车型的发展,高尔夫在全球的累计销量已超过3500万辆,是大众集团最为成功和经典的一款精品小车。在去年10月,大众正式发布了第八代高尔夫,虽然参考海外版高尔夫第八代车型依旧传承了第七代产品的整体造型设计,但细节上进行了更多的修改;相比于第七代车型,大灯的造型不再那么简洁,更加有设计感。



在内饰方面,新车内饰采用了新的设计语言,仪表盘和中控触屏连为一体,其余平直的线条让车厢氛围更加简洁。而动力方面,中国地区上市的版本将会继续搭载1.2T、1.4T、2.0T涡轮增压发动机,匹配七速双离合变速箱。从目前来看,高尔夫的直接竞争对手并不多,马自达3昂克赛拉两厢版暂不引进,而福特福克斯的市场热度有所下降,最为期待的只有下半年上市的国产两厢思域了。

     奥迪A3



1996年,第一代三门版奥迪A3下线,作为全球第一台入门级豪华轿车,奥迪A3在当时也算是一个历史节点的缔造者,仅仅在欧洲上市一年,奥迪A3就斩获了第一个10万销量成绩。在今年日内瓦“云车展”上,被誉为“20以内最香BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相,绚丽多彩的车身颜色、小巧而充满肌肉感的车型造型,再加上“四个环“的强力加持,让奥迪粉们表示相当满意。



从外观可见全新一代奥迪A3将年轻、运动发挥到极致,如果你了解奥迪RS3,那这两款的相似度将十分接近;车辆前保险杠的细节设计、车轮以及侧面腰线,都要比上一代车型显得更加精致。当然,最精致的,还是车辆的灯组部分,全新奥迪A3采用全新的矩阵式LED前大灯,日间行车灯进一步实现设计创新。动力方面,全新奥迪A3将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机,其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。

     大众 CC Shooting Brake(猎装版)



随着一汽大众CC猎装版(内部代号CC Shooting Brake)实车曝光,对猎装车情有独钟的消费者可以用“更低的价格(回顾汽车史上的猎装版车型便明白)”实现愿望。早前已有消息称,CC猎装版已经在一汽大众长春工厂正式下线,预计将在2020年北京车展正式亮相,下半年完成上市。



CC猎装版基于CC三厢轿车打造而来,车身前半部分与三厢轿车并无明显差别,C柱往后的部分才是重点,上扬的窗线、溜背的尾门设计,营造出浓浓的猎装味道。之所以选择猎装车,看中的正是它能够兼顾美感和实用性,媲美SUV的尾箱空间,长途出行时可以装载更多的行李物品,而日常使用时,笔者相信它也能带来更高的回头率。在动力部分,与CC三厢轿车一样,分别搭载2.0T高、低功率两种调校的发动机,最大马力分别为186Ps和220Ps,未来有望推出四驱版本车型。

     宝马5系
近日,笔者从相关渠道获取了一组疑似新款宝马5系的官图。据悉,新车为5系的中期改款车型,因此在造型上进行了小幅调整,而动力上将继续搭载B48 2.0T引擎,并提供插混版本。外观上,由于是中期改款车型,整体轮廓与现款基本一致。前脸上,虽然中网格栅样式没变,但开孔面积更大,两侧头灯组造型则换装了全新设计,配合双L型的日间行车灯,较现款年轻不少。
动力部分,中期改款的5系汽油版将沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机,最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS)和250kW(340PS),均匹配8速手自一体变速箱。

     奔驰E级



奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型,在中国市场的年销量可达到15万辆,与宝马5系、奥迪A6L平起平坐。由于市场热度较高,奔驰E级每一次改款在网络上均引起热议。根据发布的申报图来看,新款奔驰E级运用了新的设计元素,车头相比现款车型更加的扁平低矮,标志性的格栅也横向拓宽,前大灯组则向最新的家族设计看齐,LED日间行车灯采用“倒L”的样式。



另外,新款奔驰E级在动力方面全面引入“48V弱混系统”,其中新款E 260 L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,1.5T发动机的最大功率为184马力;新款E 300 L搭载了一台2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E 350 L搭载了一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,2.0T发动机最大功率高达299马力;变速箱方面则继续标配9速手自一体变速箱。

(图片来源网络,侵删)


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