菲斯塔昂克赛拉思域

运动性能秒杀思域，15万能全包下地，买这三款车有面子！

好看、好开、好玩的三款车~...

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一直以来，人们提到适合家用的运动轿车都会想起思域，思域似乎成了15万价位最运动家庭用车的代表。但是随着车型的推陈出新，思域的运动家轿王者地位已经被撼动，今天介绍的这几款运动家轿比思域更运动！

| 现代菲斯塔

这次推荐的菲斯塔车型是2019款280TGDi双离合智速版国VI车型，厂商指导价为14.08万，参考价为13.08万，全包在15万内。

菲斯塔的外观是由前宾利设计师设计的全方位风流造型，打破了之前现代车型给人很柔软的外观感觉。扁平化的处理搭配凶狠前脸造型，绝对是属于让人过目难忘的类型。

侧面腰线设计上，菲斯塔的全身曲线很优雅灵动，后腰线延续到尾部十分顺畅。车尾部分有个微微上翘的小尾翼，好看之余更主要的作用是在车子高速过弯时，为后轮和车尾带来额外的下压力，来提升弯中的稳定性。车上为了运动、操控考量的设计非常多，足以证明菲斯塔的运动感秒杀思域。

菲斯塔的内饰设计用了很多菱角元素，加上红色缝线的点缀，非常富有运动感。材料选择上，菲斯塔使用了大面积的软质材料包裹，车厢氛围有着恰到好处的高级感。

菲斯塔在车身尺寸数据上与思域相当，长宽高为4660/1790/1425mm。两车拥有完全相同的轴距2700mm，总体上看几乎完全相同的车身大小。可见两款车是针锋相对的产品。

动力方面是菲斯塔的重头戏。这次介绍的车型搭载的是一款1.6L排量的四缸涡轮增压发动机，可以输出150KW的最大功率以及265N·m的最大扭矩，整体参数比思域高。另外搭配使用的是7速双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间6.9秒，几乎秒杀这个级别所有车型的加速表现。

另外这款7速双离合变速箱既能表现出高效的一面，日常驾驶也足够平顺，没有性能车娇气的毛病。值得一提的是，这个变速箱可以在特定操作下实现弹射起步，非常难能可贵。

菲斯塔的动力表现足够运动、底盘方面的表现也同样可圈可点。因为是家用车定位，所以菲斯塔的底盘并没有调教得太过于运动，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂的搭配在菲斯塔上的表现还是偏软的，好在很有韧性，行驶感觉并不拖泥带水，相当轻盈。

菲斯塔就是一款对标思域设计生产出来的车型，车子不管是内外饰设计还是配置表现都比思域更加体面，而且运动特欣赏，显然菲斯塔的表现会更加强悍。最后只是品牌的问题了，你更喜欢哪一款？

| 马自达3 昂克赛拉

这次推荐的昂克赛拉是2020款2.0L手自一体质尚版国VI车型，是2.0车系中的最低配版本。厂商指导价为13.99万，参考价为13.49万，落地价格在15万出头。由于目前新车上市不到两个月，笔者估计昂克赛拉后续优惠力度会更大，15万全包完全没问题。

日系品牌中，马自达是非常注重外形设计的，基本上马自达生产的车型都是各领域的颜值担当。此前，马自达3的颜值就非常能打，在采用了全新的魂动2.0设计语言后，昂克赛拉在颜值上又有了大幅提升，相比之前更显简洁优雅。

前脸和车身没有使用太过杂乱的线条，大尺寸格栅配合上犀利的大灯，以及侧面凹凸有致的处理，低矮流畅，时尚动感。再配上马自达独有的魂动红，让人无法抗拒。

新款马自达3昂克赛拉内饰上采用了全新的设计,偏向驾驶者的设定,展现出了很强的运动氛围。此外,在档次感上也有着大幅提升,线条简约,配合上大面积的皮质包覆,展现出了同级少有的精致。

为了节省空间，新款昂克赛拉将后多连杆独立悬挂更换成扭力梁非独立悬挂。虽然硬件规格上“降级”，但是带来了更宽敞的后排空间。配合上新款车型升级加长了车长，昂克赛拉的后排空间表现非常体面。

但是别以为使用了后扭力梁悬挂的昂克赛拉就不运动了。在马自达的调教下新款昂克赛拉的悬架质感相当出众,整体调教风格更偏向欧系风,对于颠簸处理相比老款会更具韧性,舒适性也有大幅提升。而在运动方面,依然保留了十分灵活且富乐趣的水平,它依然是那个"驾驶者之车”。只不过相比老款,新款昂克赛拉不再那么犀利了。

昂克赛拉的动力参数表现平平，使用2.0L直列四缸自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱却只能输出116KW的最大功率和202N·m的最大扭矩，这个数据表现比大部分1.5T的涡轮增压车型要差。但是马自达的运动特性并不表现在直接参数上。

首先，这款自然吸气发动机可以提供超级线性的动力表现，是现在涡轮机无法比拟的。在动力随踩随有的情况下，马自达这款6速手自一体的变速箱反应非常灵敏，在每次入弯前出弯后都能利落得完成降档升档等动作，干脆利落。配合上昂克赛拉这副优秀的底盘，确实能给驾驶者一种“人车合一”的感觉，操控表现一流，秒杀思域。

笔者此次推荐新款昂克赛拉2.0L版本虽然有点超预算，但是新款车型更运动的外观上、使用的空间表现，动力上相比1.5L车型更充沛更运动，让这款运动家轿面子里子都有了，非常值得选择。

| 领克 03

此次推荐的领克车型是2019款1.5TD双离合劲国VI车型，厂商指导价为13.68万，参考价为12.98万元，是一款实打实15万能全包的车型。

领克03是采用CMA平台打造的紧凑级运动型轿车，家族都市天际前脸，分体式大灯、大嘴进气格栅等保持了家族产品风格的一致，让人印象深刻。领克03这款轿车不仅长得极具个性，最为引人注目的是运动套件，视觉冲击力很强，彰显了年轻人桀骜不驯的气息。

内饰设计是领克一大突出亮点。因为背靠沃尔沃，所以领克的内饰颇具北欧风，加上上乘的用料，无论是精致度和运动氛围都十分到位。

领克03全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏十分亮眼。小巧精致的电子档杆外加各种内置的车载娱乐设施，显得科技感十足。D型三辐式运动方向盘手采用了赛车的设计理念，手动换挡拨片的加入，使得整车更具跑车风范。

本次介绍的这款领克车型使用的是1.5T高功率版本发动机，搭配7速双离合变速箱，最大输出132KW功率和265N·m扭矩，0-100km/h加速进入7秒俱乐部，7.9秒的成绩足以秒杀思域。

领克的运动可不仅仅在于加速快，他的底盘调教同样运动感十足。更出彩的是，领克03配备了博世ESP9.3高动态版本，高性能四核处理器，让整体反应更为灵敏迅捷，16项功能模块儿，在保证行驶安全的同时，让驾驶者尽享凌风操控。

领克03是一款可以很轻松就开得飞快的车子，在配置和品质表现上都领先于思域，非常适合个性化十足的年轻人。

|总结

确实，如今又越来越多主打运动的车型在运动特性上面的表现超越思域，并且部分新入局这场战争的车型在配置和品质方面表现出的极大诚意。不过，老牌选手仍旧有他过人之处，最直接体现就是超高的保值率。所以到底怎么选，运动个性和品质保值，相信你们心中都各有答案。