想要空间大就得花大价钱?这些SUV表示不服!
更多新车资讯,关注公众号“新车速评”!...
不知道各位有没有过和大咖相同的纠结经历:想要买一台空间大一点的SUV,好为将来做好准备,可低头望望自己的预算,又不得不打消这个念头。那么预算与大空间二者真的就是不可兼得吗?还真不是,假若你手握15万左右的预算,还想要一台后排乘坐空间不错的合资SUV,也许下面这几款车值得考虑一下。
斯柯达 – 柯米克
指导价:8.99-12.59万
在车身尺寸方面,柯米克(GT)的长宽高分别为4390(4409)*1781*1593(1606)mm,轴距为2610mm,在后排表现上,腿部空间能有两拳距离,不过受限于车身高度,个子较高的很容易出现“顶头”现象,加上中央地台隆起,中间乘坐的舒适感不高。另外,在1.2T+7DCT的动力总成下,只有转速突破2000rpm才会感受到动力的输出,因此在拥堵路况下驾驶,你可能会觉得它起步有些肉。
雪佛兰 – 创酷
指导价:9.99-13.99万
动力上的缺陷,创酷希望用空间来补足,因此在后排表现上,腿部拥有近两拳的距离,而头部则有一拳,加上中央地台隆起不高,中间乘客的乘坐感受也并不会太差。美中不足的是,创酷的后排靠背有些偏直,长时间乘坐难免会演变成“葛优躺”,这样一来留给腿部的放松空间就没有多少了。
东风悦达起亚 – 傲跑
指导价:10.88-12.58万
除了依靠价格优势来与缤智、XR-V之间形成错位竞争,在空间表现上,傲跑的车身尺寸都要略长于缤智与XR-V,同时后排腿部空间拥有两拳多一点的距离,头部也拥有一拳空间,整体表现并不逊色于竞品。不足的是,搭载的1.5L+CVT变速箱像是从骨子里要让你养成佛系开车的心态,如果嫌起步略肉,调至运动模式,省油的优势便又不复存在。
东风雪铁龙 – 云逸C4 AirCross
指导价:10.68-15.68万
在空间方面,虽然车身长度的同级别中较短的,但经过加长后,它的轴距和车身高度要比C-HR、劲客、缤智都要长。所以对于在“偷空间”并不是特别厉害的法系车来说,凭借这种优势,后排腿部能有近两拳的距离,头部也能勉强到一拳。不过,它的座垫长度偏短,对腿部的支撑线还是有些不足。大咖点评:
总而言之,一分钱一分货,虽然15万左右的价格买合资SUV的性价比远不及自主品牌要高,但咱们也看到了,在合资小型SUV上,并非“能省则省”。所以,如果在发动机或变速箱上没有太多顾虑的消费者,还是可以考虑这些优惠程度大且后排乘坐空间也不错的SUV。
关注 大Car频道
微信扫一扫关注公众号