剁手VV6!2.0T超猛动力+智能驾驶辅助!17万搞定!

 

颜值高、配置多、空间大,这台SUV真不错!...





大家好,我是人美心善的小卷!

前不久有个朋友跟我留言说,10多万元的预算,想买一辆颜值高、配置多、空间大、品质不错的SUV。



然后正巧前几天我去看央视段子手朱广权和口红一哥李佳琦的直播,本来想在“小朱佩琦”直播间抢几包热干面的,没想到......他们居然在团购WEY VV6的代金券。


好奇的我正凑着看热闹呢,辰哥直接拿了个WEY VV6的车钥匙放我跟前了。
WEY VV6 官方指导价:14.8万-17.4万元


那正好,我也好奇现在自主品牌的高端车型配置到底有多丰富?能靠什么打动我们这种年轻潮流小青年的心?人美心善的我去帮着参考参考!

自主品牌靠什么占优?
科技配置我觉得是所有自主品牌都努力在发挥实力做文章的地方。而WEY旗下的车型,向来在这方面的表现更加突出,VV6上面也一样。

没上车前我绕着车看了一圈,好家伙,前脸能看到激光大灯、还有摄像头和雷达等各种感应装置,车屁股上还能看到流媒体后视镜的摄像头。
无处不在的摄像头一上车也能看到,没错就是面部识别设置,如果被成功识别可以根据你之前的习惯调整到你的坐椅坐姿、ID设置、车机主题颜色等等。


据说在行驶中这个面部识别还能根据驾驶员的面容状态进行防疲劳提醒,不过由于这次驾驶时间不长,这个功能并没有体验到。
还有就是当车机设置成语音免唤醒时反应真的太太太太太灵敏了!你要是嫌一个人开车无聊可以跟它一路的唠。

 
在前排扶手箱上,还有一个带负离子的空气净化器,上车一键清新,对于有小朋友的家庭还挺周到的。
提到科技配置肯定是要说一下L2级的驾驶辅助系统。首先我试了一下全速段的自适应巡航,能自动刹停、自动跟车。
还有一个是带车道保持的自动巡航,当速度达到60km/h的时候就能激活车道保持功能,适当解放一下双手双脚。当然,双手还是要随时扶在方向盘上的。驾驶辅助系统就算再厉害也不能完全依赖哦,只是辅助你驾驶、缓解疲劳的!
自动泊车我也帮你们测了一下,虽然很多老司机们真的很少用到这个功能,但我也好奇自主品牌的这个配置到底是有用还是没用?
不瞒你们说,在没有划分车位线的停车区域,一把就试成功了,比我想的速度快,从识别到停好车,大概一分钟。

感觉以上这些配置呢,喜欢新鲜事物的年轻朋友可能会乐于接受,智能驾驶辅助系统对于新手朋友也挺加分的。
家用的全面性表现如何?
颜值我们不用多说啦,四出的真排气可“唬人”了!大家自己品品。
家用来说,空间肯定是一个主要考虑因素。辰哥说VV6和VV5轴距一样,比VV7小,但不像那俩车都是溜背设计,所以VV6后排乘客的头部空间会更充裕一点。


我乘坐了一下,感觉后排头部、腿部确实都还有挺大的余量,而且座椅真的满软和舒服的。

驾驶感受方面,2.0T发动机带来的动力感受真的不错(最大马力227匹,最大扭矩387牛·米),加速平稳,舒适模式我都不觉得乏力。油门跟转向手感的初段调校都是偏舒适取向的。到了运动模式,那真的是当猛了!

说到作为金牛座的我比较关注的油耗方面,这台车的表现大概在百公里10L-11L左右,对于一个紧凑级SUV来说,谈不上省油,但考虑到充沛的动力表现,这样的数据也是合理的。
而辰哥觉得VV6上这个7速湿式双离合变速箱,相比他之前试驾过WEY的车型,在平顺度、逻辑、反应速度都比之前有了一定的进步。辰哥说他每次试驾新的自主品牌车型,都能感受到一些进步,这种感觉让我也莫名的有种自豪感呢。

整体来看,WEY VV6颜值、空间、动力也是比较均衡全面的表现。
那基本上该体验的都替大家试完了,你们觉得17万买一台比较全面均衡、科技配置丰富的VV6,划不划算呢?
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