38家旅行社接连倒闭！还没通关香港旅游业就先撑不住了……
最近可真惨！...
三十五万港漂都在这儿
还有一周香港就要可能结束封关了，港漂们是不是有点期待？是不是摩拳擦掌准备去深圳吃火锅了？（图片来源：网络）
可谁也没想到，最近香港大批旅行社传出关门、破产、倒闭的消息，这还没熬到通关他们可能就先撑不住了？
不过众所周知，旅游业是香港四大支柱产业之一，港府也不会放任行业陷入冰封，这不，最近就跃跃欲试准备放招了！
（图片来源：香港01）
接下来我们就看看最近的香港旅游业都经历了什么？
接二连三的倒闭
还记得几个月前的“埃及旅行团全部确诊事件”？
（图片来源：东网）
如果说“团灭”事件让大家对旅行瑟瑟发抖，那么随后的封关政策，就是让大家彻底死心。
而且疫情爆发以来，各国都进入了“封关”状态，香港也叫停了4000多个旅行团，受影响的达到14万人。没有旅行团就没有生意，如今香港旅游业也早就进入了停滞阶段。
（图片来源：网络）
而最近这段时间里，旅行社又出现了一个新难题：退款！
这些临时取消的旅行团，大部分都已经收过团费或者订金了，现在旅行取消，自然要老老实实给人家赔钱。
特别是3月份突然取消的欧洲团，旅行社支付了大笔的机票钱，这些钱大部分退不回来，可能要自己承担损失。
（图片来源：香港经济日报）
再加上各项人工开支等，不少的旅行社扛不住，干脆就此结业了！
根据香港旅游协会的统计，从今年初到现在，已经有38家旅行社倒闭了。
（图片来源：香港经济日报）
最近结业的一家至尊假期旅行社，主打东南亚及内地旅行团，本来生意做的还挺不错，在香港一共有3家分店。
谁知道疫情突然在年前爆发了，旅行社准备了不少的新年团，全都取消了，不但没钱赚，还要给客户安排退款。
（图片来源：网络）
但是公司一直拿不出钱来，今天拖明天，明天拖后天，最后干脆破产了……
可能是大量退款导致的现金流问题，这家公司在5月15号便决定结业了，最后还欠了120万的团费。
（图片来源：网络）
还好香港有旅游业赔偿基金。
最后的杀手锏
简单说一下，这个旅游业赔偿基金是由印花税费收集来的，大家报旅行团时会交0.15%的印花税，这笔钱就用来赔付旅行团倒闭带来的损失。
（图片来源：网络）
上周，这家公司就陆续开始给客户发短信，让大家去旺角分店领收据，然后再去找旅游业赔偿基金退款，根据规定，客户可以拿到9成退款，估计有2000多位客人受到影响。
（图片来源：香港01）
这两天正在办理退款的罗先生，是至尊假期的常客，谁知道这家公司说倒闭就倒闭了，原计划新年初三出发的广东团，早就取消了，但一直没拿到退款。直到公司倒闭才收到通知，去旺角领收据。但是因为最近申请赔偿的人太多了，办理起来，可能需要一两年……
（图片来源：香港01）
像至尊假期这种团费还没来得及退就结业了的旅行社，香港总共有8家，大约有3000多客户受到了影响，涉及到团费的金额高达1000万。
截止上月底，旅游业赔偿基金还剩下6.8亿。旅行代理商注册处预计，未来一段时间之内，还会有旅行社陆续关门。
（图片来源：香港经济日报）
而且还有两家网上旅行社也倒闭了，一家叫“爱飞旅游”，一家叫“捷达假期”。这两家是因为没钱给顾客退机票倒闭的，目前还欠了消费者615万。
（图片来源：网络）
根据律师所说，这笔钱应该是要不回来了。
（图片来源：香港经济日报）
原定的旅行团取消，现在这种情况下，举办出境游和入境游都不现实，只能斗现金流，看能不能撑到疫情结束。
大部分旅行社都把宝押在6月恢复自由行，如果可以重开广东团，还能缓解一下财务上的压力。
（图片来源：网络）
不过旅游局倒是提出了一个新的想法，出境游不行，那就搞本地游吧！
4000万救旅游业
最近港府推了一个“旅游·就在香港”计划，准备在6月中实施。
（图片来源：网络）
这个计划的大概意思，就是鼓励大家进行香港本地深度游，顺便还可以带动一下消费。咦！这个说法怎么感觉似曾相识？
今年3月的时候，一些旅行社曾自发地推出过本地游项目，一般都是选择香港的自然风景区，比如大屿山、鸭洲、荔枝窝、塔门等等，时间1天，价格在100港币左右。
不过这次是由政府牵头来搞的，而且为了推这个计划，香港政府准备了4000万港币，会结合餐饮、零售、交通，提供1.1万个优惠项目。
甚至有议员提议举行“大减价周”减价一周来吸引大家消费，话说现在香港天天打折，也用不着搞什么减价周了。
（图片来源：网络）
搞完本地游，下一个目标就是搞短途游，先和内地、澳门、韩国、泰国，建立旅游气泡，就是在这些疫情可控制区，进行有限度旅游。
（图片来源：香港01）
大家可能真的憋太久了，虽然还没确定6月香港会解封，但是来旅行社咨询广东游的人越来越多了。
（图片来源：网络）
总之，香港已经开始了复苏之路，这些因为疫情而遭到冰冻的行业，也有了复苏的迹象。
港漂们，你们会更期待港府的本地游，还是短途游呢？
本文作者
天天被爸妈远程催婚的 @圈妹
图片及资料源于香港01、东网、香港经济日报等，本文为港漂圈原创，转载请联络港漂圈。
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